Modif mineure :
Lorsque vous êtes en mode "attente" avec Condor en émulation plein écran, les popups de CoTaCo sont gelés pendant que Condor démarre, ce qui signifie que le script de transfert ne sera pas exécuté avant que vous n'ayez cliqué sur "OK" dans la fenêtre popup d'avertissement d'altitude.
Cette fenêtre s'affiche maintenant après l'exécution du script, ce qui signifie que vous n'avez pas à attendre pour lancer XCSoar ou LK8000.
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Si aucun bogue n'est trouvé, la V3.4 sera officiellement publiée dans quelques jours.
Un autre problème avec LK8000 a été découvert : il ne supporte que les fichiers .lkt encodés en UTF-8 (les autres encodages ne sont pas supportés, bien qu'ils soient mentionnés dans les spécifications du format XML).
Tout va bien avec les fichiers générés par CoTaCo (encodés en utilisant la page de code Windows-1252, alias "ANSI",
même encodage que Condor) tant que les noms des TP ne contiennent pas de caractères accentués, sinon LK8000 ignore simplement le fichier ... sans aucun message d'erreur, même dans le fichier RUNTIME.log
CoTaCo convertit maintenant le fichier .lkt en UTF-8 après l'avoir écrit.
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Bonjour,
Serait-il possible de modifier CoTaCo pour que l'altitude de départ dans le fichier .tsk pour XCSoar (start_max_height) soit le minimum entre TPHeight0 et ThermalsInversionheight + 100 (modulo 100) du fichier .fpl?
La raison est la suivante: j'utilise dans XCSoar la "thermal band", qui affiche la courbe de la force des thermiques en fonction de l'altitude, ainsi que les points les plus hauts et plus bas où l'on a été dans un thermique. Lorsque le plafond nuageux est, par exemple, à 2000 mètres, mais qu'il n'y a pas de hauteur maximale au point de départ, XCSoar réserve de l'espace pour afficher les thermiques jusqu'à 10000 mètres d'altitude, et le graphe pendant le vol se retrouvera compressé sur 10% ou moins de cette plage affichée, ce qui le rend illisible.
Pour le moment, j'édite le Default.tsk à la main à chaque fois pour corriger ce problème; mais ce serait bien que CoTaCo fasse ceci automatiquement (peut-être en activant cette fonctionnalité au moyen d'une option de configuration, si ce que je demande ne semble pas désirable à tous).
(04-10-2021, 5:17 )Ebino a écrit : [ -> ]Bonjour,
Serait-il possible de modifier CoTaCo pour que l'altitude de départ dans le fichier .tsk pour XCSoar (start_max_height) soit le minimum entre TPHeight0 et ThermalsInversionheight + 100 (modulo 100) du fichier .fpl?
ça ne me semble pas une bonne idée, d'abord parce que s'il y a de l'onde, on pourrait arriver à partir plus haut que ça et XCSoar ne verrait pas le départ ...
Citation :La raison est la suivante: j'utilise dans XCSoar la "thermal band", qui affiche la courbe de la force des thermiques en fonction de l'altitude, ainsi que les points les plus hauts et plus bas où l'on a été dans un thermique. Lorsque le plafond nuageux est, par exemple, à 2000 mètres, mais qu'il n'y a pas de hauteur maximale au point de départ, XCSoar réserve de l'espace pour afficher les thermiques jusqu'à 10000 mètres d'altitude, et le graphe pendant le vol se retrouvera compressé sur 10% ou moins de cette plage affichée, ce qui le rend illisible.
Comme je pratique peu des vols sans hauteur maxi de départ, je n'avais pas remarqué ça jusqu'à l'avoir vérifié ce matin sur le vol du Café d'hier 17h30
Citation :Pour le moment, j'édite le Default.tsk à la main à chaque fois pour corriger ce problème; mais ce serait bien que CoTaCo fasse ceci automatiquement (peut-être en activant cette fonctionnalité au moyen d'une option de configuration, si ce que je demande ne semble pas désirable à tous).
... et ensuite parce qu'on ne lit jamais assez le manuel, ce que je viens de faire : s'il n'y a pas de hauteur maxi de départ, il faut mettre
start_max_height="0" dans le fichier .tsk
Dommage que tu aies attendu que j'aie bouclé la V3.4, tu me l'aurais demandé quelques jours plus tôt, je l'aurais fait immédiatement, mais là, la mise à jour de la doc et le repackaging vont me prendre plus de temps que la modif du code. Je vais voir ce que je peux faire ...
