La moitié des pilotes (dont moi) n'ont pas réussi à monter suffisamment pour pouvoir prendre le départ dans des conditions décentes.
A défaut de tester le vol, on peut au moins le démarrer pour voir la tête des thermiques : très peu, durée de vie courte, pas de pente facilement exploitable à proximité, en plus le terrain de départ est déventé et une fois sur deux le remorqueur fonce tout droit sur la pente sous le vent ....
Pour mémoire : la hauteur de la base des nuages est comptée AU-DESSUS du terrain de départ, 2000+3500 = 5500m, pas étonnant que les cumulus soient si écartés ...
Sans ça, le vol aurait pu être intéressant
Salut l'amis,
Au lieu de critiquer, tu pourrais nous proposer tes plans de vols ..............................
Je vois que la majorité des pilotes a terminé le vol !!!
C'était surement un vol réservé au "pilote"
Merci d'avance.
Je ne vois que 5 vols postés sur CC et nous étions au moins 10, j'ai vu les gens se déconnecter, je voudrais bien voir le RaceResult.csv ...
Je n'ai pas arrêté de me battre jusqu'à la fermeture de la porte, certains n'ont pas eu ma patience ...
J'ai refait le vol en solo avec un départ en vol, c'était très facile quand on arrivait à monter assez haut avant la fermeture de la porte, cf le vol de DUP ou le mien :
https://www.condor.club/analysis/0/?rank=969736
Je propose déjà un vol par semaine sur d'autres serveurs, souvent sur les scènes de JJ, vous êtes les bienvenus.
Nous étions 10:
-6 ont terminé le vol, 5 ont posté leur résultat sur le Condor Club.
-1 s'est vaché.
-3 n'ont pas pu prendre le départ.
Sur les 6 qui ont terminé, le plus rapide a terminé avec une vitesse de 199km/h, le plus "lent", c'est moi avec 141km/h. Normal je ne fais pas la course et dès que j'ai vu les conditions, j'ai préféré vidé les ballasts.
Pour un vol qualifié de "lamentable", c'est plutôt pas mal!
Les OdV sont bénévoles. L'accès au serveur est gratuit et il y a de nombreux serveurs disponibles... avec des vols plus ou moins faciles...
Ça fait longtemps que je n'ai pas volé en réel et je me souviens qu'il m'est arrivé d'avoir des temps de vol à peine plus long que le remorquage mais peut-être que de nos jours, on peut se permettre d'aller voir le président du club, en demandant un remboursement car le vol fût lamentable.
À mon sens, il y a d'autres façons moins lamentable de formuler des critiques et de remercier un OdV!
Je suis aussi créateur de plans de vol, et à mon avis, la difficulté d'un vol ne doit commencer qu'après le départ, tout le monde doit pouvoir prendre le départ dans les mêmes conditions.
Ceci dit, je sais compter, au moins 4 n'ont pas pu prendre le départ correctement avant la fermeture de la porte : 149, P33, ITO et moi même (et j'en oublie peut-être)
Le mot lamentable était peut-être un peu fort, mais je persiste à dire que les conditions de démarrage n'étaient pas à la hauteur du reste du vol, que je n'ai pas critiqué, on dirait que tu n'as pas lu mes posts :
Citation :Sans ça, le vol aurait pu être intéressant
Citation :J'ai refait le vol en solo avec un départ en vol, c'était très facile quand on arrivait à monter assez haut avant la fermeture de la porte, cf le vol de DUP ou le mien : https://www.condor.club/analysis/0/?rank=969736
Si on se connectait au démarrage du serveur, on pouvait effectivement arriver à partir, si on arrivait 10 minutes plus tard c'était fichu ...
Et si on arrivait à partir, pas de souci, comme mentionné plus haut, j'ai réussi à faire le circuit en ne changeant que le départ : en l'air à 1500m.
Sur d'autres serveurs vous êtes les bienvenus.