<![CDATA[Condor Café Forum - Rallye de l'Atlas

<![CDATA[Condor Café Forum - Rallye de l'Atlas - 2019]]> http://condor-velivole.eu/mybb/ Thu, 30 Apr 2026 04:49:13 +0000 MyBB <![CDATA[Présentation / Read first]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Pr%C3%A9sentation-Read-first--2027 Mon, 07 Jan 2019 22:22:16 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Pr%C3%A9sentation-Read-first--2027 RALLYE de l'ATLAS

Présentation

Le "Rallye de l'Atlas" est une compétition individuelle consistant en une transhumance dans le sud marocain, sur la scène "Maroc_Haut-Atlas [1.0]" (merci Jiji-SEG).

14 courses au total, tous les dimanches à 8h00 (heure de Paris).
Pour chaque pilote, seuls les 10 meilleurs résultats compteront pour le classement final.

Classes de planeurs : Standard, 15m, 18m, Libre + 1 seul vol en Club.

- Dans chaque classe, le pilote aura le choix du planeur.
- Le handicap entre planeurs sera appliqué.
- Le ballastage est autorisé.
- 12 vols avec PDA et 2 vols sans (Jours 6 et 8).

Les inscriptions sur le Condor Club sont ouvertes, c’est

Très beaux vols à vous tous.

Les organisateurs : Jean "PiedAlu" (PIC) et JJ "SEGUI" (SEG).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The"Rallye de l'Atlas" is an individual competition consisting of a journey over southern Morocco, on "Maroc_Haut-Atlas [1.0]" scenery (thank you Jiji-SEG).

14 races overall, every Sunday at 8:00 am Paris time.
For each pilot, only 10 best results will be accounted for the final ranking.

Gliders: Standard, 15m, 18m, Open + only one race on Club.

- In each class, the pilot can select a glider.
- The handicap between gliders will be applied.
- Water ballasting is allowed.
- 12 flights with PDA and 2 without (Races 6 and 8).

Registration at the Condor Club is opened, it's

Have nice flights, friends !

The organisers : Jean "PiedAlu" (PIC) et JJ "SEGUI" (SEG).

.jpg

RallyeAtlas.jpg (Taille : 59.1 Ko / Téléchargements : 24) ]]> RALLYE de l'ATLAS

Présentation

  RallyeAtlas.jpg (Taille : 59.1 Ko / Téléchargements : 24) ]]> <![CDATA[Rallye de l'Atlas - Règlement/Rules]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Rallye-de-l-Atlas-R%C3%A8glement-Rules--2026 Mon, 07 Jan 2019 22:20:31 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Rallye-de-l-Atlas-R%C3%A8glement-Rules--2026 here

Rallye de l'Atlas - Règlement

Le "Rallye de l'Atlas" est une compétition individuelle ouverte à tous les pilotes en possession d'une version légale de Condor2.

Le "Rallye de l'Atlas" consiste en une transhumance dans le sud marocain, sur la scène "Maroc_Haut-Atlas [1.0]", les dimanches matin du 31 mars au 30 juin 2019.

Tout participant accepte de se conformer au présent règlement.
Si nécessaire, l'organisateur peut à tout moment modifier sensiblement le règlement de la compétition afin de pallier une carence de celui-ci.

1-    Inscriptions :
- L'inscription au Condor Club est obligatoire.
- La compétition est gratuite, cependant surveillez votre crédit d'uploads de fichiers .ftr. Si vous n'êtes pas membre Premium du Condor Club, vous pouvez uploader 5 fichiers .ftr au maximum par mois.
- L'inscription à la compétition se fait sur le Condor Club, c’est
- Clôture des inscriptions : samedi 29 juin 2019 à 20h00 heure de Paris.
- L'inscription au forum Condor café est fortement recommandée pour être informé, spécialement en cas de problème technique peu de temps avant la course. C'est

2- Calendrier :
14 courses tous les dimanches matin, du 31 mars au 30 juin 2019 à 8h00 (heure de Paris).

Important : si pour une raison aujourd’hui inconnue, l'organisateur estime qu’il y a nécessité d’annuler une course, celle-ci sera annulée purement et simplement. Elle ne sera pas remplacée.

3- Briefing, planeurs et scènes :

Briefing : "H" étant l'heure d'ouverture des serveurs (voir ci-dessous), le briefing sera disponible :
. Sous forme de briefing simplifié par email et sur le Condor Club à H-45mn.
. Sous forme de briefing complet sur le Condor Club à H-15mn.

Classes de planeurs : Standard, 15m, 18m et Libre + 1 seul vol en Club.
- Pour chaque vol une classe sera imposée et dans cette classe, chaque pilote pourra choisir son planeur.
- le handicap entre planeurs d'une même classe sera appliqué.
- Le ballastage est autorisé.
- 12 vols avec PDA et 2 vols sans (Jours 6 et 8).

Scène : "Maroc_Haut-Atlas [1.0]"

Détail des vols : voir

4- Les serveurs :
- Le nombre de serveurs sera fonction du nombre de pilotes inscrits.
- Nom des serveurs : Le café du matin, le café du matin - bis, le café du matin - ter.
- Mot de passe : Pas de mot de passe.
- Ping maximum autorisé : 1000 ms.
- Jointime : 20 mn (les serveurs seront joignables entre 8h00 et 8h20 heure de Paris).
- Race in : 3 mn. Il n’y aura pas de départ régate.
- Fenêtre de départ : ouverte durant 35 mn.

5- Paramètres de réalisme :
- Distance de visibilité des planeurs : 7 km (5 km sans PDA)
- Visualisation des thermiques : non
- Visibilité des TP : non (sauf 2km pour les vols sans PDA)
- Score en temps réel : non
- Vues externes : non
- Vues verrouillées : non
- Réparation planeur : non autorisée
- Récupération d'altitude : non autorisée
- Réparation collision : autorisée sans pénalité
- Vol dans les nuages : pénalités maximum

6- Règles en vol :
- 10 km autour de la ligne de départ, les thermiques doivent être enroulés à gauche (même si le pilote a déjà pris le départ).
- Vous devez spiraler dans le même sens que le premier planeur dans la pompe. Tout changement de direction doit s'effectuer en dehors de la pompe.
- Le planeur qui a la pente à sa droite a priorité.
- Les pilotes doivent se croiser par la droite.
- Doubler un planeur doit se faire par la droite.

7- Calcul des résultats et classement :
- Pour chaque pilote, seuls les 10 meilleurs résultats seront comptabilisés pour le classement final.
- Pour chaque course s’applique au premier la règle des 1000 points moins les points de pénalités.
- En cas de vache, s’appliquent les points de distance.
- En cas de crash : score = 0.
- En cas de ftr manquant, le pilote sera classé crashé avec 0 point.
- Circuit bouclé ou non, le pilote doit uploader son fichier .ftr sur le Condor Club avant 14h00 heure de Paris le jour de la course.
Pour ce faire, il faut utiliser un lien tout en bas de la page du briefing succinct qui renvoie à la page du Condor Club/Rallye des Andes/Classement général/Journée de compétition n°x/Résultats de la course. C’est là que les pilotes doivent uploader leur fichier .ftr. Ou bien vous rendre directement sur le Condor Club à la page indiquée ci-dessus.
- Passé ce délai, le pilote ne pourra plus uploader son vol et s'appliquera la règle du ftr manquant énoncée ci-dessus.
- En cas de déconnexion ou de panne du serveur, le pilote doit continuer son vol hors ligne SANS DELAI et uploader son fichier .ftr sur le Condor Club dès le vol terminé. L'utilisation de la touche pause est interdite. Quiconque ne respectant pas cette règle sera exclus de la course.

8- Réclamations :
- Les réclamations par MP (Message Privé sur le forum) ou par email ne seront pas traitées !
- Toute réclamation doit être soumise dans le topic approprié dans un délai de 48 heures maximum après le début de la course sur le forum, en français ou en anglais. C'est
- Les réclamations motivées par une panne de serveur ne seront pas recevables (aleas d'internet ...).
- Les réclamations seront traitées par un jury composé, au sein de l'équipe Condor Café et constitué de Jean "PiedAlu" (PIC), JJ "SEGUI" (SEG), Bernard "LAVOLTE" (BLC) et Dafir "daf29" (8FE). Ce jury est souverain et ses décisions sont sans appel.

9- Tricherie :
- Toute tentative de tricherie de la part d'un pilote sera sanctionnée par une disqualification de celui-ci.

10- Les organisateurs : Jean "PiedAlu" (PIC) et JJ "SEGUI" (SEG).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

English version :
Rallye de l'Atlas - Rules of the competition

The "Rallye de l'Atlas" is an individual competition open to all pilots owning a legal version of Condor.

The "Rallye de l'Atlas" consists in 14 legs over southern Morocco, on "Maroc_Haut-Atlas [1.0]" scenery, on every Sunday in the morning, from March, 31st till June, 30th.

All participants agree to strictly comply and conform to these rules.
If necessary, the organiser can slightly modify these rules of the competition in order to correct it, if needed.

1- Inscriptions :
- The Condor Club registration is mandatory.
- The competition is free, however, monitor your credit of .ftr files upload. If you are not a Premium member of the Condor Club, you can only upload 5 .ftr files maximum per month.
- Registration for the competition is at the Condor Club :
- Closing date : Saturday 29th of June 2019 at 20h00 (08:00 pm) Paris time.
- Registration at our forum is strongly recommended to be kept informed, especially in case of technical problems shortly before the race :

2- Calendar :
14 races every Sunday in the morning, from 31st of March to 30th of June 2019, at 8:00 am Paris time.

Important Notice : for a to-day unknown reason, the organiser may decide to cancel a race, then, it will be purely cancelled without replacement.

3- Briefing, Sceneries and Gliders :

Briefing :
"H" being the opening servers time (see below), the briefing will be available:
In the form of simplified briefing by email and at the Condor Club at H-45mn.
In the form of full briefing at the Condor Club at H-15mn.

Gliders : Standard, 15m, 18m, Open + only one race on Club..

- For every race a single class will be proposed and in each class the pilot will select a glider.
- The handicap between gliders will be applied.
- Water ballasting is allowed.
- 12 flights with PDA and 2 without (Races 6 and 8).

Scenery "Maroc_Haut-Atlas [1.0]"

Détail of Flights : It's

4- Servers :
- The number of servers will be tailored to the number of registered pilots.
- Server Names: Le café du matin, le café du matin - bis, le café du matin - ter.
- Password: will be indicated in the briefing and email from the Condor Club.
- Maximum allowed Ping: 1000 ms.
- Jointime : 20 minutes (the servers will be available between 8:00 am and 8:20 am Paris time).
- Race in : 3 minutes for a normal start; there will be no start in regatta mode.
- Window Start: open for 35 minutes.

5- Realism Settings :
- Sight distance between gliders : 7 km (5 km without PDA).
- Visualization of thermals : no.
- Visualization of TP : no (except 2 km without PDA).
- Real-time Score : no.
- External views : no.
- Locked views :no.
- Glider Repair : unauthorized.
- Altitude recovery : unauthorized.
- Collision Repair: allowed without penalty.
- Flying in the clouds : maximum penalty.

6- Rules in flight :
- 10 km around the starting line, thermals should be circled left (even if the pilot has already started).
- You need to circle in the same direction as the first glider in the thermal. Direction changes must be done outside of the thermal.
- Restart after turning the first TP is not allowed.
- The glider who has the slope to the right has priority.
- Pilots must cross by the right side ("As on our continental roads...").
- Overpassing a glider must be on its right side (“As on other roads ...”).

7- Calculation of results and Ranking :
- For each pilot, only the 10 best results are taken into account for the final ranking.
- For each race, the pilot with the best time will score 1000 points from which are deducted penalty points.
- For a field landing points are computed according to the distance travelled.
- A crash during a race gives a null score to the pilot of this given race.
- In case of absence of FTR the pilot will appear as crashed with 0 point in the listing.
- The task being completed or not, the pilot must upload its .ftr file at the Condor Club before 2:00 pm Paris time, the day of the race.
For doing so, you have to use the link provides at the bottom of the page of the short Condor Club briefing : Condor Club/Rallye des Andes/Classement général/Journée de compétition n°x/Résultats de la course. There you can upload your .ftr.
Or you can go directly to the above page.
- After that time, the pilot will not be able to upload his flight file and consequently the above rule for a missing .ftr will apply.
- In case of disconnection, the pilot shall continue the flight offline WITHOUT DELAY and upload the .ftr file at the Condor Club when the flight is completed. The use of the pause button is prohibited. Anyone who does not respect this rule will be excluded from the race.

8- Claims :
- Claims and inquiries by PM (forum Private Message) or email will not be processed!
- Any claim must be submitted under the appropriate topic, not later than 48 hours after the start of the race :
- Claims related to a server failure will not be processed (That's life!)
- Claims will be processed by a jury made up of Jean "PiedAlu" (PIC), JJ "SEGUI" (SEG), Bernard "LAVOLTE" (BLC) et Dafir "daf29" (8FE). This jury is sovereign and decisions cannot be contested.

9- Cheating :
- Any attempt to cheat will be punished by the pilot disqualification.

10- The organisers : Jean "PiedAlu" (PIC) et JJ "SEGUI" (SEG).]]> here

Rallye de l'Atlas - Règlement

Le "Rallye de l'Atlas" est une compétition individuelle ouverte à tous les pilotes en possession d'une version légale de Condor2.

Le "Rallye de l'Atlas" consiste en une transhumance dans le sud marocain, sur la scène "Maroc_Haut-Atlas [1.0]", les dimanches matin du 31 mars au 30 juin 2019.

Tout participant accepte de se conformer au présent règlement.
Si nécessaire, l'organisateur peut à tout moment modifier sensiblement le règlement de la compétition afin de pallier une carence de celui-ci.

1-    Inscriptions :
- L'inscription au Condor Club est obligatoire.
- La compétition est gratuite, cependant surveillez votre crédit d'uploads de fichiers .ftr. Si vous n'êtes pas membre Premium du Condor Club, vous pouvez uploader 5 fichiers .ftr au maximum par mois.
- L'inscription à la compétition se fait sur le Condor Club, c’est
- Clôture des inscriptions : samedi 29 juin 2019 à 20h00 heure de Paris.
- L'inscription au forum Condor café est fortement recommandée pour être informé, spécialement en cas de problème technique peu de temps avant la course. C'est

2- Calendrier :
14 courses tous les dimanches matin, du 31 mars au 30 juin 2019 à 8h00 (heure de Paris).

Important : si pour une raison aujourd’hui inconnue, l'organisateur estime qu’il y a nécessité d’annuler une course, celle-ci sera annulée purement et simplement. Elle ne sera pas remplacée.

3- Briefing, planeurs et scènes :

Briefing : "H" étant l'heure d'ouverture des serveurs (voir ci-dessous), le briefing sera disponible :
. Sous forme de briefing simplifié par email et sur le Condor Club à H-45mn.
. Sous forme de briefing complet sur le Condor Club à H-15mn.

Classes de planeurs : Standard, 15m, 18m et Libre + 1 seul vol en Club.
- Pour chaque vol une classe sera imposée et dans cette classe, chaque pilote pourra choisir son planeur.
- le handicap entre planeurs d'une même classe sera appliqué.
- Le ballastage est autorisé.
- 12 vols avec PDA et 2 vols sans (Jours 6 et 8).

Scène : "Maroc_Haut-Atlas [1.0]"

Détail des vols : voir

4- Les serveurs :
- Le nombre de serveurs sera fonction du nombre de pilotes inscrits.
- Nom des serveurs : Le café du matin, le café du matin - bis, le café du matin - ter.
- Mot de passe : Pas de mot de passe.
- Ping maximum autorisé : 1000 ms.
- Jointime : 20 mn (les serveurs seront joignables entre 8h00 et 8h20 heure de Paris).
- Race in : 3 mn. Il n’y aura pas de départ régate.
- Fenêtre de départ : ouverte durant 35 mn.

5- Paramètres de réalisme :
- Distance de visibilité des planeurs : 7 km (5 km sans PDA)
- Visualisation des thermiques : non
- Visibilité des TP : non (sauf 2km pour les vols sans PDA)
- Score en temps réel : non
- Vues externes : non
- Vues verrouillées : non
- Réparation planeur : non autorisée
- Récupération d'altitude : non autorisée
- Réparation collision : autorisée sans pénalité
- Vol dans les nuages : pénalités maximum

6- Règles en vol :
- 10 km autour de la ligne de départ, les thermiques doivent être enroulés à gauche (même si le pilote a déjà pris le départ).
- Vous devez spiraler dans le même sens que le premier planeur dans la pompe. Tout changement de direction doit s'effectuer en dehors de la pompe.
- Le planeur qui a la pente à sa droite a priorité.
- Les pilotes doivent se croiser par la droite.
- Doubler un planeur doit se faire par la droite.

7- Calcul des résultats et classement :
- Pour chaque pilote, seuls les 10 meilleurs résultats seront comptabilisés pour le classement final.
- Pour chaque course s’applique au premier la règle des 1000 points moins les points de pénalités.
- En cas de vache, s’appliquent les points de distance.
- En cas de crash : score = 0.
- En cas de ftr manquant, le pilote sera classé crashé avec 0 point.
- Circuit bouclé ou non, le pilote doit uploader son fichier .ftr sur le Condor Club avant 14h00 heure de Paris le jour de la course.
Pour ce faire, il faut utiliser un lien tout en bas de la page du briefing succinct qui renvoie à la page du Condor Club/Rallye des Andes/Classement général/Journée de compétition n°x/Résultats de la course. C’est là que les pilotes doivent uploader leur fichier .ftr. Ou bien vous rendre directement sur le Condor Club à la page indiquée ci-dessus.
- Passé ce délai, le pilote ne pourra plus uploader son vol et s'appliquera la règle du ftr manquant énoncée ci-dessus.
- En cas de déconnexion ou de panne du serveur, le pilote doit continuer son vol hors ligne SANS DELAI et uploader son fichier .ftr sur le Condor Club dès le vol terminé. L'utilisation de la touche pause est interdite. Quiconque ne respectant pas cette règle sera exclus de la course.

8- Réclamations :
- Les réclamations par MP (Message Privé sur le forum) ou par email ne seront pas traitées !
- Toute réclamation doit être soumise dans le topic approprié dans un délai de 48 heures maximum après le début de la course sur le forum, en français ou en anglais. C'est
- Les réclamations motivées par une panne de serveur ne seront pas recevables (aleas d'internet ...).
- Les réclamations seront traitées par un jury composé, au sein de l'équipe Condor Café et constitué de Jean "PiedAlu" (PIC), JJ "SEGUI" (SEG), Bernard "LAVOLTE" (BLC) et Dafir "daf29" (8FE). Ce jury est souverain et ses décisions sont sans appel.

9- Tricherie :
- Toute tentative de tricherie de la part d'un pilote sera sanctionnée par une disqualification de celui-ci.

10- Les organisateurs : Jean "PiedAlu" (PIC) et JJ "SEGUI" (SEG).

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English version :
Rallye de l'Atlas - Rules of the competition

The "Rallye de l'Atlas" is an individual competition open to all pilots owning a legal version of Condor.

The "Rallye de l'Atlas" consists in 14 legs over southern Morocco, on "Maroc_Haut-Atlas [1.0]" scenery, on every Sunday in the morning, from March, 31st till June, 30th.

All participants agree to strictly comply and conform to these rules.
If necessary, the organiser can slightly modify these rules of the competition in order to correct it, if needed.

1- Inscriptions :
- The Condor Club registration is mandatory.
- The competition is free, however, monitor your credit of .ftr files upload. If you are not a Premium member of the Condor Club, you can only upload 5 .ftr files maximum per month.
- Registration for the competition is at the Condor Club :
- Closing date : Saturday 29th of June 2019 at 20h00 (08:00 pm) Paris time.
- Registration at our forum is strongly recommended to be kept informed, especially in case of technical problems shortly before the race :

2- Calendar :
14 races every Sunday in the morning, from 31st of March to 30th of June 2019, at 8:00 am Paris time.

Important Notice : for a to-day unknown reason, the organiser may decide to cancel a race, then, it will be purely cancelled without replacement.

3- Briefing, Sceneries and Gliders :

Briefing :
"H" being the opening servers time (see below), the briefing will be available:
In the form of simplified briefing by email and at the Condor Club at H-45mn.
In the form of full briefing at the Condor Club at H-15mn.

Gliders : Standard, 15m, 18m, Open + only one race on Club..

- For every race a single class will be proposed and in each class the pilot will select a glider.
- The handicap between gliders will be applied.
- Water ballasting is allowed.
- 12 flights with PDA and 2 without (Races 6 and 8).

Scenery "Maroc_Haut-Atlas [1.0]"

Détail of Flights : It's

4- Servers :
- The number of servers will be tailored to the number of registered pilots.
- Server Names: Le café du matin, le café du matin - bis, le café du matin - ter.
- Password: will be indicated in the briefing and email from the Condor Club.
- Maximum allowed Ping: 1000 ms.
- Jointime : 20 minutes (the servers will be available between 8:00 am and 8:20 am Paris time).
- Race in : 3 minutes for a normal start; there will be no start in regatta mode.
- Window Start: open for 35 minutes.

5- Realism Settings :
- Sight distance between gliders : 7 km (5 km without PDA).
- Visualization of thermals : no.
- Visualization of TP : no (except 2 km without PDA).
- Real-time Score : no.
- External views : no.
- Locked views :no.
- Glider Repair : unauthorized.
- Altitude recovery : unauthorized.
- Collision Repair: allowed without penalty.
- Flying in the clouds : maximum penalty.

6- Rules in flight :
- 10 km around the starting line, thermals should be circled left (even if the pilot has already started).
- You need to circle in the same direction as the first glider in the thermal. Direction changes must be done outside of the thermal.
- Restart after turning the first TP is not allowed.
- The glider who has the slope to the right has priority.
- Pilots must cross by the right side ("As on our continental roads...").
- Overpassing a glider must be on its right side (“As on other roads ...”).

7- Calculation of results and Ranking :
- For each pilot, only the 10 best results are taken into account for the final ranking.
- For each race, the pilot with the best time will score 1000 points from which are deducted penalty points.
- For a field landing points are computed according to the distance travelled.
- A crash during a race gives a null score to the pilot of this given race.
- In case of absence of FTR the pilot will appear as crashed with 0 point in the listing.
- The task being completed or not, the pilot must upload its .ftr file at the Condor Club before 2:00 pm Paris time, the day of the race.
For doing so, you have to use the link provides at the bottom of the page of the short Condor Club briefing : Condor Club/Rallye des Andes/Classement général/Journée de compétition n°x/Résultats de la course. There you can upload your .ftr.
Or you can go directly to the above page.
- After that time, the pilot will not be able to upload his flight file and consequently the above rule for a missing .ftr will apply.
- In case of disconnection, the pilot shall continue the flight offline WITHOUT DELAY and upload the .ftr file at the Condor Club when the flight is completed. The use of the pause button is prohibited. Anyone who does not respect this rule will be excluded from the race.

8- Claims :
- Claims and inquiries by PM (forum Private Message) or email will not be processed!
- Any claim must be submitted under the appropriate topic, not later than 48 hours after the start of the race :
- Claims related to a server failure will not be processed (That's life!)
- Claims will be processed by a jury made up of Jean "PiedAlu" (PIC), JJ "SEGUI" (SEG), Bernard "LAVOLTE" (BLC) et Dafir "daf29" (8FE). This jury is sovereign and decisions cannot be contested.

9- Cheating :
- Any attempt to cheat will be punished by the pilot disqualification.

10- The organisers : Jean "PiedAlu" (PIC) et JJ "SEGUI" (SEG).]]> <![CDATA[Les vols en détail / Flights in detail]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Les-vols-en-d%C3%A9tail-Flights-in-detail--2025 Mon, 07 Jan 2019 22:18:59 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Les-vols-en-d%C3%A9tail-Flights-in-detail--2025 Rallye de l'Atlas / Tous les vols sur la scène "Maroc_Haut-Atlas [1.0]" / Les vols en détail

Dimanche 31 mars – J1 : Zagora - Kem Kem - 151 km en 15 m . Niveau Facile

Dimanche 7 avril – J2 : Kem Kem - Kelaat M Gouna - 140 km en Standard. Niveau Difficile

Dimanche 14 avril – J3 : Kelaat M Gouna - Agoudim - 159 km / tous planeurs (JS1-21 demandé). Niveau Modéré

Dimanche 21 avril – J4 : Agoudim - Errachidia - 145 km en 15 m. Niveau Facile

Dimanche 28 avril – J5 : Errachidia - Tirga - 154 km en 18 m. Niveau Modéré

Dimanche 5 mai – J6 : Tirga - Boutferda - 153 km en DuoDiscus. Niveau Modéré

Dimanche 12 mai – J7 : Boutferda - Oulad Ali - 173 km / tous planeurs (JS1-21 demandé) sans PDA. Niveau Facile

Dimanche 19 mai – J8 : Oulad Ali - Skoura - 151 km en 15 m. Niveau Difficile

Dimanche 26 mai – J9 : Skoura - Ouarzazate - 113 km en Club sans PDA. Niveau Facile

Dimanche 2 juin - J10 : Ouarzazate - Azilal - 162 km en DuoDiscus. Niveau Modéré

Dimanche 9 juin - J11 : Azilal - Marrakech - 166 km en 15 m. Niveau Facile

Dimanche 16 juin - J12 : Marrakech - Chichaoua 175 km en 18m. Niveau Difficile

Dimanche 23 juin - J13 : Chichaoua - Igoudar 173 km en JS1-21. Niveau Modéré

Dimanche 30 juin – J14 : Igoudar - Inezgane - 164 km en Standard. Niveau Facile

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Rallye de l'Atlas / All flights on Maroc_Haut-Atlas [1.0] scenery / Flights in detail

Sunday, March 31st - J1 : Zagora - Kem Kem - 151 km with 15 m. Level : Easy

Sunday, April 7th - J2 : Kem Kem - Kelaat M Gouna - 140 km with Standard. Level Difficult

Sunday, April 14th– J3 : Kelaat M Gouna - Agoudim - 159 km / all gliders (JS1-21 requested). Level Medium

Sunday, April 21st – J4 : Agoudim - Errachidia - 145 km with 15 m. Level Easy

Sunday, April 28th – J5 : Errachidia - Tirga - 154 km with 18 m. Level Medium

Sunday, May 5th – J6 : Tirga - Boutferda - 153 km with DuoDiscus. Level Medium

Sunday, May 12th – J7 : Boutferda - Oulad Ali - 173 km / all gliders (JS1-21 requested) no PDA. Level Easy

Sunday, May 19th – J8 : Oulad Ali - Skoura - 151 km with 15 m. Level Difficult

Sunday, May 26th – J9 : Skoura - Ouarzazate - 113 km with Club no PDA. Level Easy

Sunday, June 2nd - J10 : Ouarzazate - Azilal - 162 km with DuoDiscus. Level Medium

Sunday, June 9th - J11 : Azilal - Marrakech - 166 km with 15 m. Level Easy

Sunday, June 16th - J12 : Marrakech - Chichaoua - 175 km with 18m. Level Difficult

Sunday, June 23rd - J13 : Chichaoua - Igoudar - 173 km with JS1-21. Level Medium

Sunday, June 30th – J14 : Igoudar - Inezgane - 164 km with Standard. Level Easy]]> Rallye de l'Atlas / Tous les vols sur la scène "Maroc_Haut-Atlas [1.0]" / Les vols en détail

Dimanche 31 mars – J1 : Zagora - Kem Kem - 151 km en 15 m . Niveau Facile

Dimanche 7 avril – J2 : Kem Kem - Kelaat M Gouna - 140 km en Standard. Niveau Difficile

Dimanche 14 avril – J3 : Kelaat M Gouna - Agoudim - 159 km / tous planeurs (JS1-21 demandé). Niveau Modéré

Dimanche 21 avril – J4 : Agoudim - Errachidia - 145 km en 15 m. Niveau Facile

Dimanche 28 avril – J5 : Errachidia - Tirga - 154 km en 18 m. Niveau Modéré

Dimanche 5 mai – J6 : Tirga - Boutferda - 153 km en DuoDiscus. Niveau Modéré

Dimanche 12 mai – J7 : Boutferda - Oulad Ali - 173 km / tous planeurs (JS1-21 demandé) sans PDA. Niveau Facile

Dimanche 19 mai – J8 : Oulad Ali - Skoura - 151 km en 15 m. Niveau Difficile

Dimanche 26 mai – J9 : Skoura - Ouarzazate - 113 km en Club sans PDA. Niveau Facile

Dimanche 2 juin - J10 : Ouarzazate - Azilal - 162 km en DuoDiscus. Niveau Modéré

Dimanche 9 juin - J11 : Azilal - Marrakech - 166 km en 15 m. Niveau Facile

Dimanche 16 juin - J12 : Marrakech - Chichaoua 175 km en 18m. Niveau Difficile

Dimanche 23 juin - J13 : Chichaoua - Igoudar 173 km en JS1-21. Niveau Modéré

Dimanche 30 juin – J14 : Igoudar - Inezgane - 164 km en Standard. Niveau Facile

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Rallye de l'Atlas / All flights on Maroc_Haut-Atlas [1.0] scenery / Flights in detail

Sunday, March 31st - J1 : Zagora - Kem Kem - 151 km with 15 m. Level : Easy

Sunday, April 7th - J2 : Kem Kem - Kelaat M Gouna - 140 km with Standard. Level Difficult

Sunday, April 14th– J3 : Kelaat M Gouna - Agoudim - 159 km / all gliders (JS1-21 requested). Level Medium

Sunday, April 21st – J4 : Agoudim - Errachidia - 145 km with 15 m. Level Easy

Sunday, April 28th – J5 : Errachidia - Tirga - 154 km with 18 m. Level Medium

Sunday, May 5th – J6 : Tirga - Boutferda - 153 km with DuoDiscus. Level Medium

Sunday, May 12th – J7 : Boutferda - Oulad Ali - 173 km / all gliders (JS1-21 requested) no PDA. Level Easy

Sunday, May 19th – J8 : Oulad Ali - Skoura - 151 km with 15 m. Level Difficult

Sunday, May 26th – J9 : Skoura - Ouarzazate - 113 km with Club no PDA. Level Easy

Sunday, June 2nd - J10 : Ouarzazate - Azilal - 162 km with DuoDiscus. Level Medium

Sunday, June 9th - J11 : Azilal - Marrakech - 166 km with 15 m. Level Easy

Sunday, June 16th - J12 : Marrakech - Chichaoua - 175 km with 18m. Level Difficult

Sunday, June 23rd - J13 : Chichaoua - Igoudar - 173 km with JS1-21. Level Medium

Sunday, June 30th – J14 : Igoudar - Inezgane - 164 km with Standard. Level Easy]]> <![CDATA[Vos commentaires / Your comments]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Vos-commentaires-Your-comments--2023 Mon, 07 Jan 2019 22:15:51 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Vos-commentaires-Your-comments--2023 Amis pilotes, ce forum vous appartient, ici vous pouvez nous faire part de vos impressions sur la course, Ce que vous avez aimé, ou moins aimé, poster des photos prises en vol etc...

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