http://condor-velivole.eu/mybb/ Thu, 09 Apr 2026 16:19:04 +0000 MyBB http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-GonP-10-R%C3%A9sultats Sat, 10 Apr 2021 14:00:53 +0000 jiji48]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-GonP-10-R%C3%A9sultats
On s'est bien amusé ! 
C'est l'équipe Ice Bandits composées des pilotes Daniel Hender (DRE), Jarmo Karjalainen (JKK) et Stewart Henshall (GHK) qui remporte cette compétition. Trop forts ! 

Bravo à tous et à une prochaine... peut-être.

Voic le classement général



The Gliders on Patrol - Opus 10 is over 
We had a lot of fun ! 
It is the Ice Bandits team composed of Daniel Hender (DRE), Jarmo Karjalainen (JKK) et Stewart Henshall (GHK) drivers who won this competition. Too strong! 

Congratulations to everyone and to a next ... maybe.

  Capture.JPG (Taille : 45.91 Ko / Téléchargements : 62) ]]>
On s'est bien amusé ! 
C'est l'équipe Ice Bandits composées des pilotes Daniel Hender (DRE), Jarmo Karjalainen (JKK) et Stewart Henshall (GHK) qui remporte cette compétition. Trop forts ! 

Bravo à tous et à une prochaine... peut-être.

Voic le classement général



The Gliders on Patrol - Opus 10 is over 
We had a lot of fun ! 
It is the Ice Bandits team composed of Daniel Hender (DRE), Jarmo Karjalainen (JKK) et Stewart Henshall (GHK) drivers who won this competition. Too strong! 

Congratulations to everyone and to a next ... maybe.

  Capture.JPG (Taille : 45.91 Ko / Téléchargements : 62) ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Utilisation-de-TS-Condor-Caf%C3%A9-et-GonP--2579 Wed, 26 Aug 2020 05:06:05 +0000 jiji48]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Utilisation-de-TS-Condor-Caf%C3%A9-et-GonP--2579 à la condition que tous les membres de l'équipe soient inscrits au forum Condor Café.
Je veux rappeler d'autre part que ces canaux ne doivent être utilisés que pour la préparation de la compétition et la compétition uniquement.
Rappeler encore que notre serveur vocal TS Condor Café ne doit pas être utilisé pour voler sur d'autres serveurs que les serveurs Condor Café.


For the duration of the Gliders on Patrol, channels will be open for teams provided that all team members are registered in the Condor Café forum.
I also want to remind you that these channels should only be used for the preparation of the competition and the competition only.
Remember again that our TS Condor Café voice server must not be used to fly on servers other than Condor Café servers.

Während der Dauer der Gliders on Patrol sind die Kanäle für Teams geöffnet, sofern alle Teammitglieder im Condor Café-Forum registriert sind.
Ich möchte Sie auch daran erinnern, dass diese Kanäle nur für die Vorbereitung des Wettbewerbs und nur für den Wettbewerb verwendet werden sollten.
Denken Sie erneut daran, dass unser TS Condor Café-Sprachserver nicht zum Fliegen auf anderen Servern als Condor Café-Servern verwendet werden darf.

Google traduction

SEGUI - SEG (organizer)]]> à la condition que tous les membres de l'équipe soient inscrits au forum Condor Café.
Je veux rappeler d'autre part que ces canaux ne doivent être utilisés que pour la préparation de la compétition et la compétition uniquement.
Rappeler encore que notre serveur vocal TS Condor Café ne doit pas être utilisé pour voler sur d'autres serveurs que les serveurs Condor Café.


For the duration of the Gliders on Patrol, channels will be open for teams provided that all team members are registered in the Condor Café forum.
I also want to remind you that these channels should only be used for the preparation of the competition and the competition only.
Remember again that our TS Condor Café voice server must not be used to fly on servers other than Condor Café servers.

Während der Dauer der Gliders on Patrol sind die Kanäle für Teams geöffnet, sofern alle Teammitglieder im Condor Café-Forum registriert sind.
Ich möchte Sie auch daran erinnern, dass diese Kanäle nur für die Vorbereitung des Wettbewerbs und nur für den Wettbewerb verwendet werden sollten.
Denken Sie erneut daran, dass unser TS Condor Café-Sprachserver nicht zum Fliegen auf anderen Servern als Condor Café-Servern verwendet werden darf.

Google traduction

SEGUI - SEG (organizer)]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Cherche-%C3%A9quipe-co%C3%A9quipiers-Seeks-team-teammates--2578 Wed, 26 Aug 2020 05:03:24 +0000 jiji48]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Cherche-%C3%A9quipe-co%C3%A9quipiers-Seeks-team-teammates--2578 Vous voulez participer et cherchez une équipe accueillante - Vous avez créé une équipe et êtes en recherche de coéquipiers...

Formulez votre requête ici en cliquant sur Nouvelle Réponse en bas à droite de ce post.

You want to participate and look for a welcoming team - You have created a team and are looking for teammates ...

Formulate your query here by clicking on New Reply at the bottom right of this post.

]]> Vous voulez participer et cherchez une équipe accueillante - Vous avez créé une équipe et êtes en recherche de coéquipiers...

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]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Minimiser-les-%C3%A9carts--2577 Wed, 26 Aug 2020 05:01:31 +0000 jiji48]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Minimiser-les-%C3%A9carts--2577 # 1ère ligne : vitesse d'arrivée
# 1ère colonne : écart en secondes

=> A l'intersection ligne/colonne on lit directement l'écart idéal de distance en kilomètres.

Merci Claude !

]]> # 1ère ligne : vitesse d'arrivée
# 1ère colonne : écart en secondes

=> A l'intersection ligne/colonne on lit directement l'écart idéal de distance en kilomètres.

Merci Claude !

]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Vos-commentaires-Your-comments--2576 Wed, 26 Aug 2020 04:57:19 +0000 jiji48]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Vos-commentaires-Your-comments--2576 Amis pilotes, ce forum vous appartient, ici vous pouvez nous faire part de vos impressions sur la course, Ce que vous avez aimé, ou moins aimé, poster des photos prises en vol etc... 

Cliquez sur l'onglet "Nouvelle réponse" en bas à droite

Friends, this is your forum, here you can give us your impressions on the race, What you liked or disliked, post screens taken in flight etc ...

Click on "New Reply" below right

]]> Amis pilotes, ce forum vous appartient, ici vous pouvez nous faire part de vos impressions sur la course, Ce que vous avez aimé, ou moins aimé, poster des photos prises en vol etc... 

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]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-R%C3%A9clamations-Claims--2575 Wed, 26 Aug 2020 04:55:48 +0000 jiji48]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-R%C3%A9clamations-Claims--2575 Dans ce forum vous pouvez poster une réclamation ou faire remonter aux organisateurs de la compétition tout problème rencontré.

Pour cela, cliquez sur l'onglet "Nouvelle réponse" en bas à droite

Fellow pilots, if you have any problem, you want to file a complaint, this is The place.

If so, just click for "New reply" below right

]]> Dans ce forum vous pouvez poster une réclamation ou faire remonter aux organisateurs de la compétition tout problème rencontré.

Pour cela, cliquez sur l'onglet "Nouvelle réponse" en bas à droite

Fellow pilots, if you have any problem, you want to file a complaint, this is The place.

If so, just click for "New reply" below right

]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Pr%C3%A9sentation-Presentation--2574 Wed, 26 Aug 2020 04:44:46 +0000 jiji48]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Pr%C3%A9sentation-Presentation--2574 here

Gliders on Patrol - opus 10 est une compétition en équipe.

Elle consiste en un "pélerinage" de Neuchatel à Santiago de Compostela à travers les Alpes, les Pyrénées et la Cordillera Cantabrica.
 
Elle est organisée par l’équipe Condor Café et gérée par le Condor Club
 
1- Equipes : minimum 2 et maximum 3 pilotes.

Important : à la date de clôture des inscriptions, tout pilote seul dans une équipe sera banni.
 
2- Nombre de courses : 14
 
3- Calendrier : tous les samedis du samedi 9 janvier au samedi 10 avril 2021 à 08h00 heure de Paris.
 
4- Planeur : le StdCirrus pour toutes les courses.

5- Scènes : Jura_Mont-Blanc2 [2], France_Sud_C2 [1.00], Barcelona_C2 [1.1], Norte_Espana [1.0] et NW_Espana [1.0].
 
6- Calcul des points : pour inciter les coéquipiers à pratiquer un vrai travail d’équipe, pour chaque course, le calcul des points prend en compte le temps du second plus l’écart de temps entre le premier et le second.
 
Important : Pour le classement final, seuls les 11 meilleurs résultats de chaque équipe seront pris en compte.
 
7- Inscriptions : sur le Condor Club c’est ici
 
8- Clôture des inscriptions : jeudi 7 janvier  2021 à 19h00 UTC soit 20h00 heure de Paris.


Les organisateurs SEGUI (SEG) et PiedAlu (PIC) vous souhaitent bonne chance et... que le ciel vous tienne en joie !   



------------------------------------------000000000000000000-------------------------------------------------



Gliders on Patrol – opus 10 is a competition between teams.

It consists of a "pilgrimage" from Neuchatel to Santiago de Compostela through the Alpes, the Pyrénées and the Cordillera Cantabrica.

The organisation is by the team Condor Café and managed by the Condor Club

1- Teams: minimum 2 and maximum of 3 pilots.

Important: At the time of registration closure, any single driver in a team will be banned.

2- Nomber of races: 14

3- Schedule: Every Saturday,  from January 9 up to April 10, 2021 at  08:00 am Paris time.

4- Gliders: StdCirrus for all races.

5- Sceneries: Jura_Mont-Blanc2 [2], France_Sud_C2 [1.00], Barcelona_C2 [1.1], Norte_Espana [1.0] et NW_Espana [1.0].

6- Points calculation: The wish of the organising team is that all pilots maintain a strong team spirit during the whole length of the competition. Thus, for each race, teams will be rewarded by a number of points taking into account the time of the second pilot of the team, more its time gap with the first pilot of the same team.

Important: For the final ranking, only the 11 best results of each team will be taken into account.

7- Registration: at the Condor Club  here

8- Registration End: Thursday, January 7, 2021 at 19:00 UTC is 08:00 pm Paris time.


The organising team  SEGUI (SEG) and PiedAlu (PIC) wishes you good luck... All good things come from above  ]]> here

Gliders on Patrol - opus 10 est une compétition en équipe.

Elle consiste en un "pélerinage" de Neuchatel à Santiago de Compostela à travers les Alpes, les Pyrénées et la Cordillera Cantabrica.
 
Elle est organisée par l’équipe Condor Café et gérée par le Condor Club
 
1- Equipes : minimum 2 et maximum 3 pilotes.

Important : à la date de clôture des inscriptions, tout pilote seul dans une équipe sera banni.
 
2- Nombre de courses : 14
 
3- Calendrier : tous les samedis du samedi 9 janvier au samedi 10 avril 2021 à 08h00 heure de Paris.
 
4- Planeur : le StdCirrus pour toutes les courses.

5- Scènes : Jura_Mont-Blanc2 [2], France_Sud_C2 [1.00], Barcelona_C2 [1.1], Norte_Espana [1.0] et NW_Espana [1.0].
 
6- Calcul des points : pour inciter les coéquipiers à pratiquer un vrai travail d’équipe, pour chaque course, le calcul des points prend en compte le temps du second plus l’écart de temps entre le premier et le second.
 
Important : Pour le classement final, seuls les 11 meilleurs résultats de chaque équipe seront pris en compte.
 
7- Inscriptions : sur le Condor Club c’est ici
 
8- Clôture des inscriptions : jeudi 7 janvier  2021 à 19h00 UTC soit 20h00 heure de Paris.


Les organisateurs SEGUI (SEG) et PiedAlu (PIC) vous souhaitent bonne chance et... que le ciel vous tienne en joie !   



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Gliders on Patrol – opus 10 is a competition between teams.

It consists of a "pilgrimage" from Neuchatel to Santiago de Compostela through the Alpes, the Pyrénées and the Cordillera Cantabrica.

The organisation is by the team Condor Café and managed by the Condor Club

1- Teams: minimum 2 and maximum of 3 pilots.

Important: At the time of registration closure, any single driver in a team will be banned.

2- Nomber of races: 14

3- Schedule: Every Saturday,  from January 9 up to April 10, 2021 at  08:00 am Paris time.

4- Gliders: StdCirrus for all races.

5- Sceneries: Jura_Mont-Blanc2 [2], France_Sud_C2 [1.00], Barcelona_C2 [1.1], Norte_Espana [1.0] et NW_Espana [1.0].

6- Points calculation: The wish of the organising team is that all pilots maintain a strong team spirit during the whole length of the competition. Thus, for each race, teams will be rewarded by a number of points taking into account the time of the second pilot of the team, more its time gap with the first pilot of the same team.

Important: For the final ranking, only the 11 best results of each team will be taken into account.

7- Registration: at the Condor Club  here

8- Registration End: Thursday, January 7, 2021 at 19:00 UTC is 08:00 pm Paris time.


The organising team  SEGUI (SEG) and PiedAlu (PIC) wishes you good luck... All good things come from above  ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-R%C3%A9glement-Rules--2572 Wed, 26 Aug 2020 04:41:03 +0000 jiji48]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-R%C3%A9glement-Rules--2572 here

Réglement de la compétition.

 

La GonP est une compétition par équipe ouverte à tous les pilotes en possession d'une version légale de Condor2. 
Tout participant accepte de se conformer au présent règlement.
 
1- Inscriptions :

- Vous devez être inscrit au Condor Club. C'est
- La compétition est gratuite.
 - L'inscription à la compétition se fait sur le Condor Club. C’est
- Clôture des inscriptions : jeudi 7 janvier  2021 à 19h00 UTC soit 20h00 heure de Paris.  Important : passée la date de clôture des inscriptions, tout pilote seul dans une équipe sera banni.
- L'inscription au forum Condor Café est fortement recommandée. Vous trouverez là toutes les informations sur la compétition. C'est
 

2- Nombre de courses : 14
 

3- Calendrier et horaire : tous les samedis, du samedi 9 janvier au samedi 10 avril 2021 à 08h00 heure de Paris.
 

4- Formation des équipes : équipes de minimum 2 et maximum 3 pilotes.

Les chefs d'équipe créent leur équipe sur le Condor Club, en s'inscrivant les premiers, en donnant un nom à leur équipe et le cas échéant un mot de passe d'inscription à communiquer en privé à ses coéquipiers.
 

5- Briefing:

"H" étant l'heure d'ouverture des serveurs, le briefing sera disponible :
. Sous forme de briefing simplifié par email et sur le Condor Club à H-45mn.
. Sous forme de briefing complet sur le Condor Club à H-15mn.
 

6- Scènes et planeurs : 
 
Les scènes : Jura_Mont-Blanc2 [2], France_Sud_C2 [1.00], Barcelona_C2 [1.1], Norte_Espana [1.0] et NW_Espana [1.0].


Les Planeurs : le StdCirrus pour toutes les courses.


7- Les serveurs :

-Il est prévu l'ouverture simultanée de trois serveurs à 08h00 heure de Paris.
- Nom des serveurs : "Le café du matin", "Le café du matin -bis" et "Le café du matin - ter".
- Mot de passe : pas de mot de passe.
- Ping maximum autorisé : 1000 ms.
- Jointime : 20 mn (les serveurs seront joignables entre 08h00  et 08h20 heure de Paris).
- Race in : 1 mn pour un départ normal, il n’y aura pas de départ régate.
- Fenêtre de départ : ouverte durant 40 mn.
 

 8- Paramètres de réalisme :

- Plane icons range : 8 km pour les courses avec PDA et 5 km pour les courses sans PDA.
- Thermal helpers range : 0 km 
- Turnpoint helpers range : 0 km pour les courses avec PDA et 2 km pour les courses sans PDA.
- Allow realtime scoring : non 
- Allow external view : non
- Allow padlock view : non
- Allow smoke : non
- Allow plane recovery : non autorisée
- Allow height recovery : non autorisée
- Allow mid-air collision recovery : autorisée sans pénalité
- Cloud flying [per minute] : 200 p
 

9- Règles en vol :

- 10 km autour de la ligne de départ, les thermiques doivent être enroulés à gauche (même si le pilote a déjà pris le départ).
- Vous devez spiraler dans le même sens que le premier planeur dans la pompe. Tout changement de direction doit s'effectuer en dehors de la pompe.
- Reprendre un départ après avoir tourné le premier TP n'est pas autorisé.
- Le planeur qui a la pente à sa droite a priorité.
- Les pilotes doivent se croiser par la droite.
- Doubler un planeur doit se faire par la droite.
 

10- Calcul des résultats et classement : 
 
Pour inciter les coéquipiers à pratiquer un vrai travail d’équipe, dans le calcul des points attribués aux équipes, il sera pris en compte le paramètre ECART entre les coéquipiers. Ainsi le calcul des points attribués aux équipes se fera de la façon suivante :
 
- Si au moins 2 pilotes arrivent, le temps T pris en compte pour le calcul des points de l’équipe est le temps du second auquel on ajoute l’écart de temps avec le premier. A ces points sont soustraits les points de pénalité des deux premiers.
- Si un seul pilote arrive, le score de l’équipe est de 0 points.
- Un crash ou une vache pendant une course donne un score nul au pilote pour cette course.
- Pour chaque course sera établi un classement individuel et un classement par équipe.
- A la fin de la compétition, il n’y aura pas de classement général individuel, mais seulement un classement général par équipe.
- Pour chaque équipe, seuls les 11 meilleurs résultats seront comptabilisés  pour le classement général final.
 

11- Envoi du fichier .ftr :
 
 - Tout pilote ayant pris le départ d’une course (qu’il ait bouclé le circuit ou non) doit uploader son fichier .ftr sur le Condor Club avant 13h00 heure de Paris. Passé ce délai, le pilote ne sera pas classé.
Pour uploader son fichier .ftr, il faut utiliser un lien tout en bas de la page du briefing succinct qui renvoie à la page du Condor Club/…/Classement général/Journée de compétition n°x/Résultats de la course. C’est là que les pilotes doivent uploader leur fichier .ftr. Ou bien vous rendre directement sur le Condor Club à la page indiquée ci-dessus.
 
- Dans le cas d’un circuit fermé, un fois le circuit bouclé (atterrissage sur le terrain de départ), il est interdit de redécoller. Le LastTrack alors généré écrasant le précédent, votre vol ne serait pas validé. Toute réclamation auprès des organisateurs pour faire valider votre vol sera rejetée.
 
- En cas de déconnexion, quelle qu’en soit la raison, le pilote doit continuer son vol hors ligne sans délai et uploader son fichier .ftr sur le Condor Club dès le vol terminé dans le délai précisé ci-dessus.
 

12- Réclamations :

- Les réclamations par MP (Message Privé sur le forum) ou par email ne seront pas traitées !
- Toute réclamation  doit être soumise dans le topic approprié dans un délai de 48 heures maximum après le début de la course sur le forum Condor Café. C’est

13- L'équipe des organisateurs :

- JJ "SEGUI" (SEG) et Jean "PiedAlu" (PIC) constituent l'équipe des organisateurs.
- L'équipe des organisateurs peut changer le règlement de la GOnP à tout moment, si nécessaire.
- L'équipe des organisateurs constitue le jury. En cas de litige, celui-ci est souverain et ses décisions sont sans appel.
 

14- Tricherie :

Toute tentative de tricherie de la part d'un pilote sera sanctionnée par la disqualification de son équipe.



English version :

Rules of the competition.

The GonP  is a team competition open to all pilots owning a legal version of Condor2.
All participants agree to strictly comply and conform to these rules.

1- Registration:
- You must be registered at the Condor Club. It's
- Registration for the competition is at the Condor Club:
- Closing date: Thursday, January 7, 2021 at 19:00 UTC is 08:00 pm Paris time.  Important: After the time of registration closure, any single pilot in a team will be banned.
- Registration at our forum is strongly recommended to be kept informed, especially in case of technical problems shortly before the race. It's


2- Number of races: 14


3-Calendar et schedule:

Every Saturday from January 9 up to April 10, 2021 at 08:00 AM Paris local time.


4- Team building: Teams shall be of minimum 2 to maximum 3 pilots.
Team leaders create their team on the Condor Club, registering the first, giving a name to their team and if appropriate, a password entry to communicate privately with his teammates.


5- Briefing:
"H" being the opening servers time (see below), the briefing will be available:
In the form of simplified briefing by email and at the Condor Club at H-45mn.
In the form of full briefing at the Condor Club at H-15mn.


6- Sceneries  and Gliders:

Sceneries: Jura_Mont-Blanc2 [2], France_Sud_C2 [1.00], Barcelona_C2 [1.1], Norte_Espana [1.0] et NW_Espana [1.0].


Gliders: StdCirrus for all races.


7- Servers:
- It is anticipated that, 3 servers will open simultaneously at 08:00 AM Paris local time.
- Name of servers (and class) : "Le café du matin", "Le café du matin -bis" et "Le café du matin - ter".
- Password: No password.
- Maximum allowed Ping: 1000 ms.
- Jointime: 20 minutes, the servers will be available between 08:00 am and 08:20 am Paris local time to join the race.
- Race in : 1 mn for a normal start; there will be no start in regatta mode.
- Window Start: open for 40 minutes.


8- Realism Settings:

- Plane icons range : 8 km for races with PDA and 5 km for races without PDA.
- Thermal helpers range : 0 km 
- Turnpoint helpers range : 0 km for races with PDA and 2 km for races without PDA.
- Allow realtime scoring : non 
- Allow external view : non
- Allow padlock view : non
- Allow smoke : non
- Allow plane recovery : unauthorized
- Allow height recovery : unauthorized
- Allow mid-air collision recovery : allowed without penalty
- Cloud flying [per minute] : 200 p

9- Rules in flight:
- 10 km around the starting line, thermals should be circled left (even if the pilot has already started).
- You need to circle in the same direction as the first glider in the thermal. Direction changes must be done outside of the thermal.
- Restart after turning the first TP is not allowed.
- The glider who has the slope to the right has priority.
- Pilots must cross by the right side ("As on our continental roads...").
- Overpassing a glider must be on its right side ( “As on other roads ...”).


10- Calculation of results and Ranking:
The main idea of this competition is that teammates do a real team effort.

- If at least 2 pilots complete the task: the time T taken into account for the calculation of points for the team is the time of the second pilot on what we add the time difference with the first pilot.
From these points are deducted penalty points for the first two pilots.

- If only one pilot complete the task: the team gets 0 point.

- A crash or field landing during a race gives a null score to the pilot of this given race.

- For each race will be calculated a ranking for individual pilots and a ranking for teams.
- At the end of the competition, there will be no individual General Ranking, but only one Team General Ranking.
- For each team, only the 11 best results will be accounted for the final General Ranking.

11- Sending the  .ftr  file:

- To be ranked, the pilot must upload the . ftr file at the Condor Club, at the address indicated in the briefing (Condor Club/…/General Ranking/Competition day n°x/Results of the race), before 01:00 PM Paris time. After this period, the pilot will not be classified.

- In the case of a closed loop circuit (same landing and take-off airfields), once you have landed, you are not allowed to take off again. If you do so, the ‘Last Track’ .ftr  will be overwritten and your flight could not be validated. No claim will be accepted.

- In case of disconnection, the pilot shall continue the flight offline without delay and upload the .ftr file at the Condor Club when the flight is completed, within the time limits specified above.


12- Claims:
- Claims and inquiries by PM (forum Private Message) or email will not be processed!
- Any claims or request for information must be submitted under the appropriate topic, not later than 48 hours after the start of the race, at our forum: It's


13- Organizers team:
- JJ "SEGUI" (SEG) and Jean "PiedAlu" (PIC) is the organizing team.
- The organizing team can change the rules of the GOnP at any time, if necessary.
- The organizing team is the jury. In case of dispute, it is supreme and its decisions are final.


14- Cheating:


Any attempt to cheat will be punished by disqualification of the entire team.]]> here

Réglement de la compétition.

 

La GonP est une compétition par équipe ouverte à tous les pilotes en possession d'une version légale de Condor2. 
Tout participant accepte de se conformer au présent règlement.
 
1- Inscriptions :

- Vous devez être inscrit au Condor Club. C'est
- La compétition est gratuite.
 - L'inscription à la compétition se fait sur le Condor Club. C’est
- Clôture des inscriptions : jeudi 7 janvier  2021 à 19h00 UTC soit 20h00 heure de Paris.  Important : passée la date de clôture des inscriptions, tout pilote seul dans une équipe sera banni.
- L'inscription au forum Condor Café est fortement recommandée. Vous trouverez là toutes les informations sur la compétition. C'est
 

2- Nombre de courses : 14
 

3- Calendrier et horaire : tous les samedis, du samedi 9 janvier au samedi 10 avril 2021 à 08h00 heure de Paris.
 

4- Formation des équipes : équipes de minimum 2 et maximum 3 pilotes.

Les chefs d'équipe créent leur équipe sur le Condor Club, en s'inscrivant les premiers, en donnant un nom à leur équipe et le cas échéant un mot de passe d'inscription à communiquer en privé à ses coéquipiers.
 

5- Briefing:

"H" étant l'heure d'ouverture des serveurs, le briefing sera disponible :
. Sous forme de briefing simplifié par email et sur le Condor Club à H-45mn.
. Sous forme de briefing complet sur le Condor Club à H-15mn.
 

6- Scènes et planeurs : 
 
Les scènes : Jura_Mont-Blanc2 [2], France_Sud_C2 [1.00], Barcelona_C2 [1.1], Norte_Espana [1.0] et NW_Espana [1.0].


Les Planeurs : le StdCirrus pour toutes les courses.


7- Les serveurs :

-Il est prévu l'ouverture simultanée de trois serveurs à 08h00 heure de Paris.
- Nom des serveurs : "Le café du matin", "Le café du matin -bis" et "Le café du matin - ter".
- Mot de passe : pas de mot de passe.
- Ping maximum autorisé : 1000 ms.
- Jointime : 20 mn (les serveurs seront joignables entre 08h00  et 08h20 heure de Paris).
- Race in : 1 mn pour un départ normal, il n’y aura pas de départ régate.
- Fenêtre de départ : ouverte durant 40 mn.
 

 8- Paramètres de réalisme :

- Plane icons range : 8 km pour les courses avec PDA et 5 km pour les courses sans PDA.
- Thermal helpers range : 0 km 
- Turnpoint helpers range : 0 km pour les courses avec PDA et 2 km pour les courses sans PDA.
- Allow realtime scoring : non 
- Allow external view : non
- Allow padlock view : non
- Allow smoke : non
- Allow plane recovery : non autorisée
- Allow height recovery : non autorisée
- Allow mid-air collision recovery : autorisée sans pénalité
- Cloud flying [per minute] : 200 p
 

9- Règles en vol :

- 10 km autour de la ligne de départ, les thermiques doivent être enroulés à gauche (même si le pilote a déjà pris le départ).
- Vous devez spiraler dans le même sens que le premier planeur dans la pompe. Tout changement de direction doit s'effectuer en dehors de la pompe.
- Reprendre un départ après avoir tourné le premier TP n'est pas autorisé.
- Le planeur qui a la pente à sa droite a priorité.
- Les pilotes doivent se croiser par la droite.
- Doubler un planeur doit se faire par la droite.
 

10- Calcul des résultats et classement : 
 
Pour inciter les coéquipiers à pratiquer un vrai travail d’équipe, dans le calcul des points attribués aux équipes, il sera pris en compte le paramètre ECART entre les coéquipiers. Ainsi le calcul des points attribués aux équipes se fera de la façon suivante :
 
- Si au moins 2 pilotes arrivent, le temps T pris en compte pour le calcul des points de l’équipe est le temps du second auquel on ajoute l’écart de temps avec le premier. A ces points sont soustraits les points de pénalité des deux premiers.
- Si un seul pilote arrive, le score de l’équipe est de 0 points.
- Un crash ou une vache pendant une course donne un score nul au pilote pour cette course.
- Pour chaque course sera établi un classement individuel et un classement par équipe.
- A la fin de la compétition, il n’y aura pas de classement général individuel, mais seulement un classement général par équipe.
- Pour chaque équipe, seuls les 11 meilleurs résultats seront comptabilisés  pour le classement général final.
 

11- Envoi du fichier .ftr :
 
 - Tout pilote ayant pris le départ d’une course (qu’il ait bouclé le circuit ou non) doit uploader son fichier .ftr sur le Condor Club avant 13h00 heure de Paris. Passé ce délai, le pilote ne sera pas classé.
Pour uploader son fichier .ftr, il faut utiliser un lien tout en bas de la page du briefing succinct qui renvoie à la page du Condor Club/…/Classement général/Journée de compétition n°x/Résultats de la course. C’est là que les pilotes doivent uploader leur fichier .ftr. Ou bien vous rendre directement sur le Condor Club à la page indiquée ci-dessus.
 
- Dans le cas d’un circuit fermé, un fois le circuit bouclé (atterrissage sur le terrain de départ), il est interdit de redécoller. Le LastTrack alors généré écrasant le précédent, votre vol ne serait pas validé. Toute réclamation auprès des organisateurs pour faire valider votre vol sera rejetée.
 
- En cas de déconnexion, quelle qu’en soit la raison, le pilote doit continuer son vol hors ligne sans délai et uploader son fichier .ftr sur le Condor Club dès le vol terminé dans le délai précisé ci-dessus.
 

12- Réclamations :

- Les réclamations par MP (Message Privé sur le forum) ou par email ne seront pas traitées !
- Toute réclamation  doit être soumise dans le topic approprié dans un délai de 48 heures maximum après le début de la course sur le forum Condor Café. C’est

13- L'équipe des organisateurs :

- JJ "SEGUI" (SEG) et Jean "PiedAlu" (PIC) constituent l'équipe des organisateurs.
- L'équipe des organisateurs peut changer le règlement de la GOnP à tout moment, si nécessaire.
- L'équipe des organisateurs constitue le jury. En cas de litige, celui-ci est souverain et ses décisions sont sans appel.
 

14- Tricherie :

Toute tentative de tricherie de la part d'un pilote sera sanctionnée par la disqualification de son équipe.



English version :

Rules of the competition.

The GonP  is a team competition open to all pilots owning a legal version of Condor2.
All participants agree to strictly comply and conform to these rules.

1- Registration:
- You must be registered at the Condor Club. It's
- Registration for the competition is at the Condor Club:
- Closing date: Thursday, January 7, 2021 at 19:00 UTC is 08:00 pm Paris time.  Important: After the time of registration closure, any single pilot in a team will be banned.
- Registration at our forum is strongly recommended to be kept informed, especially in case of technical problems shortly before the race. It's


2- Number of races: 14


3-Calendar et schedule:

Every Saturday from January 9 up to April 10, 2021 at 08:00 AM Paris local time.


4- Team building: Teams shall be of minimum 2 to maximum 3 pilots.
Team leaders create their team on the Condor Club, registering the first, giving a name to their team and if appropriate, a password entry to communicate privately with his teammates.


5- Briefing:
"H" being the opening servers time (see below), the briefing will be available:
In the form of simplified briefing by email and at the Condor Club at H-45mn.
In the form of full briefing at the Condor Club at H-15mn.


6- Sceneries  and Gliders:

Sceneries: Jura_Mont-Blanc2 [2], France_Sud_C2 [1.00], Barcelona_C2 [1.1], Norte_Espana [1.0] et NW_Espana [1.0].


Gliders: StdCirrus for all races.


7- Servers:
- It is anticipated that, 3 servers will open simultaneously at 08:00 AM Paris local time.
- Name of servers (and class) : "Le café du matin", "Le café du matin -bis" et "Le café du matin - ter".
- Password: No password.
- Maximum allowed Ping: 1000 ms.
- Jointime: 20 minutes, the servers will be available between 08:00 am and 08:20 am Paris local time to join the race.
- Race in : 1 mn for a normal start; there will be no start in regatta mode.
- Window Start: open for 40 minutes.


8- Realism Settings:

- Plane icons range : 8 km for races with PDA and 5 km for races without PDA.
- Thermal helpers range : 0 km 
- Turnpoint helpers range : 0 km for races with PDA and 2 km for races without PDA.
- Allow realtime scoring : non 
- Allow external view : non
- Allow padlock view : non
- Allow smoke : non
- Allow plane recovery : unauthorized
- Allow height recovery : unauthorized
- Allow mid-air collision recovery : allowed without penalty
- Cloud flying [per minute] : 200 p

9- Rules in flight:
- 10 km around the starting line, thermals should be circled left (even if the pilot has already started).
- You need to circle in the same direction as the first glider in the thermal. Direction changes must be done outside of the thermal.
- Restart after turning the first TP is not allowed.
- The glider who has the slope to the right has priority.
- Pilots must cross by the right side ("As on our continental roads...").
- Overpassing a glider must be on its right side ( “As on other roads ...”).


10- Calculation of results and Ranking:
The main idea of this competition is that teammates do a real team effort.

- If at least 2 pilots complete the task: the time T taken into account for the calculation of points for the team is the time of the second pilot on what we add the time difference with the first pilot.
From these points are deducted penalty points for the first two pilots.

- If only one pilot complete the task: the team gets 0 point.

- A crash or field landing during a race gives a null score to the pilot of this given race.

- For each race will be calculated a ranking for individual pilots and a ranking for teams.
- At the end of the competition, there will be no individual General Ranking, but only one Team General Ranking.
- For each team, only the 11 best results will be accounted for the final General Ranking.

11- Sending the  .ftr  file:

- To be ranked, the pilot must upload the . ftr file at the Condor Club, at the address indicated in the briefing (Condor Club/…/General Ranking/Competition day n°x/Results of the race), before 01:00 PM Paris time. After this period, the pilot will not be classified.

- In the case of a closed loop circuit (same landing and take-off airfields), once you have landed, you are not allowed to take off again. If you do so, the ‘Last Track’ .ftr  will be overwritten and your flight could not be validated. No claim will be accepted.

- In case of disconnection, the pilot shall continue the flight offline without delay and upload the .ftr file at the Condor Club when the flight is completed, within the time limits specified above.


12- Claims:
- Claims and inquiries by PM (forum Private Message) or email will not be processed!
- Any claims or request for information must be submitted under the appropriate topic, not later than 48 hours after the start of the race, at our forum: It's


13- Organizers team:
- JJ "SEGUI" (SEG) and Jean "PiedAlu" (PIC) is the organizing team.
- The organizing team can change the rules of the GOnP at any time, if necessary.
- The organizing team is the jury. In case of dispute, it is supreme and its decisions are final.


14- Cheating:


Any attempt to cheat will be punished by disqualification of the entire team.]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Les-vols-en-d%C3%A9tail-detail-flights--2571 Wed, 26 Aug 2020 04:37:47 +0000 jiji48]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Les-vols-en-d%C3%A9tail-detail-flights--2571 Gliders on Patrol - opus 10


Journée de compétition n°1 : samedi 9 janvier 2021, Neuchatel - Alberville sur la scène Jura_Mont-Blanc2. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°2 : samedi 16 janvier 2021, Alberville - Gap sur la scène France_Sud_C2. Niveau : facile.

Journée de compétition n°3 : samedi 23 janvier  2021, Gap - Nimes Garons sur la scène France_Sud_C2. Niveau : facile.

Journée de compétition n°4 : samedi 30 janvier 2021, Nimes Garons - Narbonne sur la scène France_Sud_C2. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°5 : samedi 06 février 2021, Narbonne - Puivert sur la scène Barcelona_C2. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°6 : samedi 13 février 2021, Puivert - Luchon sur la scène Barcelona_C2. Niveau : très facile.

Journée de compétition n°7 : samedi 20 février 2021, Luchon - Oloron sur la scène Norte_Espana. Niveau : facile.

Journée de compétition n°8 : samedi 27 février 2021, Oloron - Pamplona sur la scène Norte_Espana. Niveau : difficile.

Journée de compétition n°9 : samedi 06 mars 2021, Pamplona - Bilbao sur la scène Norte_Espana. Niveau : difficile.

Journée de compétition n°10 : samedi 13 mars 2021, Bilbao - Cillamayor sur la scène Norte_Espana. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°11 : samedi 20 mars 2021, Cillamayor - Asturias sur la scène NW_Espana. Niveau : difficile.

Journée de compétition n°12 : samedi 27 mars 2021, Asturias - Rozas sur la scène NW_Espana. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°13 : samedi 03 avril 2021, Rozas - A Coruna sur la scène NW_Espana. Niveau : facile.

Journée de compétition n°14 : samedi 10 avril 2021, A Coruna - Santiago de Compostela sur la scène NW_Espana. Niveau : facile.

Amusez-vous bien !       ]]> Gliders on Patrol - opus 10


Journée de compétition n°1 : samedi 9 janvier 2021, Neuchatel - Alberville sur la scène Jura_Mont-Blanc2. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°2 : samedi 16 janvier 2021, Alberville - Gap sur la scène France_Sud_C2. Niveau : facile.

Journée de compétition n°3 : samedi 23 janvier  2021, Gap - Nimes Garons sur la scène France_Sud_C2. Niveau : facile.

Journée de compétition n°4 : samedi 30 janvier 2021, Nimes Garons - Narbonne sur la scène France_Sud_C2. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°5 : samedi 06 février 2021, Narbonne - Puivert sur la scène Barcelona_C2. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°6 : samedi 13 février 2021, Puivert - Luchon sur la scène Barcelona_C2. Niveau : très facile.

Journée de compétition n°7 : samedi 20 février 2021, Luchon - Oloron sur la scène Norte_Espana. Niveau : facile.

Journée de compétition n°8 : samedi 27 février 2021, Oloron - Pamplona sur la scène Norte_Espana. Niveau : difficile.

Journée de compétition n°9 : samedi 06 mars 2021, Pamplona - Bilbao sur la scène Norte_Espana. Niveau : difficile.

Journée de compétition n°10 : samedi 13 mars 2021, Bilbao - Cillamayor sur la scène Norte_Espana. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°11 : samedi 20 mars 2021, Cillamayor - Asturias sur la scène NW_Espana. Niveau : difficile.

Journée de compétition n°12 : samedi 27 mars 2021, Asturias - Rozas sur la scène NW_Espana. Niveau : modéré.

Journée de compétition n°13 : samedi 03 avril 2021, Rozas - A Coruna sur la scène NW_Espana. Niveau : facile.

Journée de compétition n°14 : samedi 10 avril 2021, A Coruna - Santiago de Compostela sur la scène NW_Espana. Niveau : facile.

Amusez-vous bien !       ]]>