<![CDATA[Condor Café Forum - Rallye des Andes

<![CDATA[Condor Café Forum - Rallye des Andes - 2022]]> http://condor-velivole.eu/mybb/ Fri, 23 Oct 2026 11:35:21 +0000 MyBB <![CDATA[[A Lire en premier] RALLYE des ANDES 2022 - Présentation]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-A-Lire-en-premier-RALLYE-des-ANDES-2022-Pr%C3%A9sentation Mon, 04 Jul 2022 21:51:46 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-A-Lire-en-premier-RALLYE-des-ANDES-2022-Pr%C3%A9sentation RALLYE des ANDES 2022

Présentation

Le "Rallye des Andes 2022" (8ème édition) est une compétition individuelle consistant en une transhumance au dessus de la Cordillère des Andes entre Chili et Argentine,
du nord vers le sud sur les scènes "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino", "Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia", (merci "JJ"
(SEGUI-SEG) pour ces 10 belles scènes), les samedis soir OU dimanches matin (au choix du pilote à l'inscription) du samedi 3 septembre 2022 au dimanche 12 février 2023 avec interruption de 2 week-ends pour les fêtes de Noël et du Nouvel An.

22 courses au total, au choix du pilote à l'inscription sur 1 des 2 créneaux suivants :
# tous les samedis à 20h00 (heure de Paris) soient 18h00 UTC jusqu'au samedi 29 octobre 2022 puis 19h00 UTC du samedi 5 novembre 2022 au samedi 11 février 2023
OU
# tous les dimanches à 8h00 (heure de Paris) soient 6h00 UTC jusqu'au dimanche 23 octobre 2022 puis 7h00 UTC du dimanche 30 octobre 2022 au dimanche 12 février 2023.

Pour chaque pilote inscrit au Rallye, seuls les 17 meilleurs résultats compteront pour le classement final.

Classes de planeurs : Standard, 15-mètres, 18-mètres, biplaces 20 mètres et Open.

- Dans chaque classe, le pilote aura le choix du planeur.
- Le handicap entre planeurs sera appliqué.
- Le ballastage eau et/ou fixe est autorisé.

Les inscriptions sur le Condor Club sont ouvertes, c’est

Très beaux vols à vous tous.

Les organisateurs Jean "PiedAlu" (PIC) et "JJ" (SEGUI-SEG) vous souhaitent de beaux vols-plaisir.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
The "Rallye des Andes 2022" (opus 8) is an individual competition consisting of a journey over the Andes' Cordillera over Chile and Argentina, from north to south,
on "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino", "Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia" sceneries (thank you "JJ" (SEGUI-SEG) for these
10 nice landscapes), every Saturday evening OR Sunday morning (at the choice of the pilot at registration) from Saturday September 3, 2022 to Sunday February 12, 2023 with interruption of 2 weekends for the Christmas and New Year holidays.

22 races overall, at the choice of the pilot at registration on 1 of the 2 following slots :
# every Saturday at 8:00 pm Paris time (6:00 pm UTC until Saturday October 29, 2022 then 7:00 pm UTC from Saturday November 5, 2022 until Saturday February 11, 2023).
OR
# every Sunday at 8:00 am Paris time (6:00 am UTC until Sunday October 23, 2022 then 7:00 am UTC from Sunday October 30, 2022 until February 12, 2023).

For each pilot registerd on the Rallye, only 17 best results will be accounted for the final ranking.

Gliders' classes : Standard, 15-meters, 18-meters, 20-meters two seaters and Open.

- In each class, the pilot can select a glider.
- The handicap between gliders will be applied.
- Water ballasting and/or fixed ballasting is allowed.

Registration at the Condor Club is opened, it's

Have nice flights, friends !

The organising team Jean "PiedAlu" (PIC) and "JJ" (SEGUI-SEG) wishes you fun flights.

.jpg

RdAaffiche.jpg (Taille : 340.9 Ko / Téléchargements : 92) ]]> RALLYE des ANDES 2022

Présentation

RdAaffiche.jpg (Taille : 340.9 Ko / Téléchargements : 92) ]]> <![CDATA[RALLYE des ANDES 2022 - Règlement / Rules]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-RALLYE-des-ANDES-2022-R%C3%A8glement-Rules Mon, 04 Jul 2022 21:49:13 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-RALLYE-des-ANDES-2022-R%C3%A8glement-Rules Rallye des Andes 2022 - Règlement

Le "Rallye des Andes 2022" est une compétition individuelle ouverte à tous les pilotes en possession d'une version légale de Condor2.

Le "Rallye des Andes 2022" consiste en une transhumance au dessus de la Cordillère des Andes entre Chili et Argentine, du nord vers le sud , sur les scènes "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino",
"Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia", les samedis soir ou dimanches matin (au choix du pilote à l'inscription) du samedi 3 septembre 2022 au dimanche 12 février 2023 avec interruption de 2 week-ends pour les fêtes de Noël et du Nouvel An.
Tout participant accepte de se conformer au présent règlement.
Si nécessaire, les organisateurs peuvent à tout moment modifier sensiblement le règlement de la compétition afin de pallier une carence de celui-ci.

1- Inscriptions :
- L'inscription au Condor Club est obligatoire.
- La compétition est gratuite, cependant surveillez votre crédit d'uploads de fichiers .ftr. Si vous n'êtes pas membre Premium du Condor Club, vous pouvez uploader
5 fichiers.ftr au maximum par mois.
- L'inscription à la compétition se fait sur le Condor Club, c’est
- Clôture des inscriptions : samedi 11 février 2023 à 12h00 UTC soit 13h00 heure de Paris.
- L'inscription au forum Condor café est fortement recommandée pour être informé, spécialement en cas de problème technique peu de temps avant la course. C'est

2- Calendrier :
22 courses au total, au choix du pilote à l'inscription sur 1 des 2 créneaux suivants :
# tous les samedis à 20h00 (heure de Paris) soient 18:00 UTC jusqu'au samedi 29 octobre 2022 puis 19:00 UTC du samedi 5 novembre 2022 au samedi 11 février 2023
OU
# tous les dimanches à 8h00 (heure de Paris) soit 6h00 UTC jusqu'au dimanche 23 octobre 2022 puis 7h00 UTC du dimanche 30 octobre 2022 au dimanche 12 février 2023.

Important : si pour une raison aujourd’hui inconnue, l'organisateur estime qu’il y a nécessité d’annuler une course, celle-ci sera annulée purement et simplement. Elle ne sera
pas remplacée.

3- Briefing, planeurs et scènes :

Briefing : "H" étant l'heure d'ouverture des serveurs (voir ci-dessous), le briefing sera disponible :
. Sous forme de briefing simplifié par email et sur le Condor Club à H-45mn.
. Sous forme de briefing complet sur le Condor Club à H-15mn.

Classes de planeurs : Standard, 15-metres, 18-metres, biplaces 20 mètres et Open.
- Pour chaque vol une classe sera imposée et dans cette classe, chaque pilote pourra choisir son planeur.
- Le handicap entre planeurs d'une même classe sera appliqué.
- Le ballastage eau et/ou fixe est autorisé.

Scènes à télécharger et installer : "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino", "Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia".

Détail des vols : voir
4- Les serveurs :
- Trois serveurs seront ouverts.
- Nom des serveurs :
# samedi "20h30 le Décaféiné", "20h30 le Décaféiné bis", "20h30 le Décaféiné ter".
# dimanche : "08H00 le cafe du matin", "08H00 le cafe du matin bis" et "08H00 le cafe du matin ter".
- Mot de passe : Pas de mot de passe.
- Ping maximum autorisé : 1000 ms.
- Jointime : 20 mn.
- Race in : 1 mn. Il n’y aura pas de départ régate.
- Fenêtre de départ : ouverte durant 40 mn.

5- Paramètres de réalisme :
- Distance de visibilité des planeurs : 10 km avec PDA, 5 km sans.
- Visualisation des thermiques : non
- Visibilité des TP : non avec PDA, 2 km sans PDA.
- Score en temps réel : non
- Vues externes : non
- Vues verrouillées : non
- Réparation planeur : non autorisée
- Récupération d'altitude : non autorisée
- Réparation collision : autorisée sans pénalité
- Vol dans les nuages : pénalités maximum

6- Règles en vol :
- 10 km autour de la ligne de départ, les thermiques doivent être enroulés à gauche (même si le pilote a déjà pris le départ).
- Vous devez spiraler dans le même sens que le premier planeur dans la pompe. Tout changement de direction doit s'effectuer en dehors de la pompe.
- Le planeur qui a la pente à sa droite a priorité.
- Les pilotes doivent se croiser par la droite.
- Doubler un planeur doit se faire par la droite.

7- Calcul des résultats et classement :
- Pour chaque pilote inscrit au Rallye, seuls les 17 meilleurs résultats seront comptabilisés pour le classement final.
- Pour chaque course s’applique au premier la règle des 1000 points moins les points de pénalités.
- En cas de vache, s’appliquent les points de distance.
- En cas de crash : score = 0.
- En cas de ftr manquant, le pilote ne sera pas classé dans la course concernée.
- Circuit bouclé ou non, le pilote doit uploader son fichier .ftr sur le Condor Club dans les meilleurs délais, au plus tard 5 heures après l'ouverture du serveur.
Pour ce faire, il faut utiliser un lien tout en bas de la page du briefing succinct qui renvoie à la page du Condor Club/Rallye des Andes/Classement général/Journée de
compétition n°x/Résultats de la course. C’est là que les pilotes doivent uploader leur fichier.ftr. Ou bien vous rendre directement sur le Condor Club à la page indiquée
ci-dessus.
- Passé ce délai, le pilote ne pourra plus uploader son vol et s'appliquera la règle du ftr manquant énoncée ci-dessus.
- En cas de déconnexion ou de panne du serveur, le pilote doit continuer son vol hors ligne SANS DELAI et uploader son fichier.ftr sur le Condor Club dès le vol terminé.
L'utilisation de la touche pause est interdite. Quiconque ne respectant pas cette règle sera exclus de la course.

8- Réclamations :
- Les réclamations par MP (Message Privé sur le forum) ou par email ne seront pas traitées !
- Toute réclamation doit être soumise dans le topic approprié dans un délai de 48 heures maximum après le début de la course sur le forum, en français ou en anglais.
C'est
- Les réclamations motivées par une panne de serveur ne seront pas recevables (aleas d'internet ...).
- Les réclamations seront traitées par un jury composé, au sein de l'équipe Condor Café et constitué de Jean "PiedAlu" (PIC), "JJ" (SEGUI-SEG), Bernard "LAVOLTE" (BLC) et
Dafir "daf29" (8FE).
Ce jury est souverain et ses décisions sont sans appel.

9- Tricherie :
- Toute tentative de tricherie de la part d'un pilote sera sanctionnée par une disqualification de celui-ci.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Rallye des Andes 2022 - Rules of the competition

The "Rallye des Andes 2021" is an individual competition open to all pilots owning a legal version of Condor.

The "Rallye des Andes 2021" consists of a journey over the Andes' Cordillera, from north to south on "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino",
"Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia". sceneries, every Saturday evening OR Sunday morning (at the choice of the pilot at registration) from September 3, 2022 to February 12, 2023
with interruption of 2 weekends for the Christmas and New Year holidays.
All participants agree to strictly comply and conform to these rules.
If necessary, the organisers can slightly modify these rules of the competition in order to correct it, if needed.

1- Inscriptions :
- The Condor Club registration is mandatory.
- The competition is free, however, monitor your credit of .ftr files upload. If you are not a Premium member of the Condor Club, you can only upload 5 .ftr files maximum per
month.
- Registration for the competition is at the Condor Club :
- Closing date : Saturday 11 février 2023 at 01:00 pm UTC (02:00 pm Paris time).
- Registration at our forum is strongly recommended to be kept informed, especially in case of technical problems shortly before the race :

2- Calendar :
22 races overall, at the choice of the pilot at registration on 1 of the 2 following slots :
# every Saturday at 8:00 pm Paris time (6:00 pm UTC until Saturday October 29, 2022 then 7:00 pm UTC from Saturday November 5, 2022 until Saturday February 11, 2023).
OR
# every Sunday at 8:00 am Paris time (6:00 am UTC until Sunday October 23, 2022 then 7:00 am UTC from Sunday October 30, 2022 until Sunday February 12, 2023).

Important Notice : for a to-day unknown reason, the organiser may decide to cancel a race, then, it will be purely cancelled without replacement.

3- Briefing, Sceneries and Gliders :

Briefing :
"H" being the opening servers time (see below), the briefing will be available:
In the form of simplified briefing by email and at the Condor Club at H-45mn.
In the form of full briefing at the Condor Club at H-15mn.

Gliders' classes : Standard, 15-meter, 18-meter, 20-meter two seater and Open.

- For every race a single class will be proposed and in each class the pilot will select a glider.
- The handicap between gliders will be applied.
- Water ballasting and/or fixed ballasting is allowed.

Sceneries to download and install : "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino", "Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia".

Détail of Flights : It's

4- Servers :
- Three servers will be open.
- Server Names:
# saturday : "20h30 le Décaféiné", "20h30 le Décaféiné bis", "20h30 le Décaféiné ter".
# sunday : "08H00 le cafe du matin", "08H00 le cafe du matin bis" et "08H00 le cafe du matin ter".
- No password.
- Maximum allowed Ping: 1000 ms.
- Jointime : 20 minutes.
- Race in : 1 minute for a normal start; there will be no start in regatta mode.
- Window Start: open for 40 minutes.

5- Realism Settings :
- Sight distance between gliders : 10 km with PDA, 5 km without.
- Visualization of thermals : no.
- Visualization of TP : no with PDA, 2 km without.
- Real-time Score : no.
- External views : no.
- Locked views :no.
- Glider Repair : unauthorized.
- Altitude recovery : unauthorized.
- Collision Repair: allowed without penalty.
- Flying in the clouds : maximum penalty.

6- Rules in flight :
- 10 km around the starting line, thermals should be circled left (even if the pilot has already started).
- You need to circle in the same direction as the first glider in the thermal. Direction changes must be done outside of the thermal.
- Restart after turning the first TP is not allowed.
- The glider who has the slope to the right has priority.
- Pilots must cross by the right side ("As on our continental roads...").
- Overpassing a glider must be on its right side ( “As on other roads ...”).

7- Calculation of results and Ranking :
- For each pilot registerd on the Rallye,, only the 17 best results are taken into account for the final ranking.
- For each race, the pilot with the best time will score 1000 points from which are deducted penalty points.
- For a field landing points are computed according to the distance travelled.
- A crash during a race gives a null score to the pilot of this given race.
- In case of absence of FTR the pilot will not be classified in the race concerned.
- The task being completed or not, the pilot must upload its .ftr file at the Condor Club as soon as possible, at the latest 5 hours after the opening of the server.
For doing so, you have to use the link provided at the bottom of the page of the short Condor Club briefing : Condor Club/Rallye des Andes/Classement général/
Journée de compétition n°x/Résultats de la course. There you can upload your .ftr.
Or you can go directly to the above page.
- After that time, the pilot will not be able to upload his flight file and consequently the above rule for a missing .ftr will apply.
- In case of disconnection, the pilot shall continue the flight offline WITHOUT DELAY and upload the .ftr file at the Condor Club when the flight is completed. The use of the
pause button is prohibited. Anyone who does not respect this rule will be excluded from the race.

8- Claims :
- Claims and inquiries by PM (forum Private Message) or email will not be processed!
- Any claim must be submitted under the appropriate topic, not later than 48 hours after the start of the race :
- Claims related to a server failure will not be processed (That's life!)
- Claims will be processed by a jury made up of Jean "PiedAlu" (PIC), "JJ" (SEGUI-SEG), Bernard "LAVOLTE" (BLC) et Dafir "daf29" (8FE). This jury is sovereign and decisions
cannot be contested.

9- Cheating :
- Any attempt to cheat will be punished by the pilot disqualification.]]> Rallye des Andes 2022 - Règlement

Le "Rallye des Andes 2022" est une compétition individuelle ouverte à tous les pilotes en possession d'une version légale de Condor2.

Le "Rallye des Andes 2022" consiste en une transhumance au dessus de la Cordillère des Andes entre Chili et Argentine, du nord vers le sud , sur les scènes "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino",
"Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia", les samedis soir ou dimanches matin (au choix du pilote à l'inscription) du samedi 3 septembre 2022 au dimanche 12 février 2023 avec interruption de 2 week-ends pour les fêtes de Noël et du Nouvel An.
Tout participant accepte de se conformer au présent règlement.
Si nécessaire, les organisateurs peuvent à tout moment modifier sensiblement le règlement de la compétition afin de pallier une carence de celui-ci.

1- Inscriptions :
- L'inscription au Condor Club est obligatoire.
- La compétition est gratuite, cependant surveillez votre crédit d'uploads de fichiers .ftr. Si vous n'êtes pas membre Premium du Condor Club, vous pouvez uploader
5 fichiers.ftr au maximum par mois.
- L'inscription à la compétition se fait sur le Condor Club, c’est
- Clôture des inscriptions : samedi 11 février 2023 à 12h00 UTC soit 13h00 heure de Paris.
- L'inscription au forum Condor café est fortement recommandée pour être informé, spécialement en cas de problème technique peu de temps avant la course. C'est

2- Calendrier :
22 courses au total, au choix du pilote à l'inscription sur 1 des 2 créneaux suivants :
# tous les samedis à 20h00 (heure de Paris) soient 18:00 UTC jusqu'au samedi 29 octobre 2022 puis 19:00 UTC du samedi 5 novembre 2022 au samedi 11 février 2023
OU
# tous les dimanches à 8h00 (heure de Paris) soit 6h00 UTC jusqu'au dimanche 23 octobre 2022 puis 7h00 UTC du dimanche 30 octobre 2022 au dimanche 12 février 2023.

Important : si pour une raison aujourd’hui inconnue, l'organisateur estime qu’il y a nécessité d’annuler une course, celle-ci sera annulée purement et simplement. Elle ne sera
pas remplacée.

3- Briefing, planeurs et scènes :

Briefing : "H" étant l'heure d'ouverture des serveurs (voir ci-dessous), le briefing sera disponible :
. Sous forme de briefing simplifié par email et sur le Condor Club à H-45mn.
. Sous forme de briefing complet sur le Condor Club à H-15mn.

Classes de planeurs : Standard, 15-metres, 18-metres, biplaces 20 mètres et Open.
- Pour chaque vol une classe sera imposée et dans cette classe, chaque pilote pourra choisir son planeur.
- Le handicap entre planeurs d'une même classe sera appliqué.
- Le ballastage eau et/ou fixe est autorisé.

Scènes à télécharger et installer : "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino", "Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia".

Détail des vols : voir
4- Les serveurs :
- Trois serveurs seront ouverts.
- Nom des serveurs :
# samedi "20h30 le Décaféiné", "20h30 le Décaféiné bis", "20h30 le Décaféiné ter".
# dimanche : "08H00 le cafe du matin", "08H00 le cafe du matin bis" et "08H00 le cafe du matin ter".
- Mot de passe : Pas de mot de passe.
- Ping maximum autorisé : 1000 ms.
- Jointime : 20 mn.
- Race in : 1 mn. Il n’y aura pas de départ régate.
- Fenêtre de départ : ouverte durant 40 mn.

5- Paramètres de réalisme :
- Distance de visibilité des planeurs : 10 km avec PDA, 5 km sans.
- Visualisation des thermiques : non
- Visibilité des TP : non avec PDA, 2 km sans PDA.
- Score en temps réel : non
- Vues externes : non
- Vues verrouillées : non
- Réparation planeur : non autorisée
- Récupération d'altitude : non autorisée
- Réparation collision : autorisée sans pénalité
- Vol dans les nuages : pénalités maximum

6- Règles en vol :
- 10 km autour de la ligne de départ, les thermiques doivent être enroulés à gauche (même si le pilote a déjà pris le départ).
- Vous devez spiraler dans le même sens que le premier planeur dans la pompe. Tout changement de direction doit s'effectuer en dehors de la pompe.
- Le planeur qui a la pente à sa droite a priorité.
- Les pilotes doivent se croiser par la droite.
- Doubler un planeur doit se faire par la droite.

7- Calcul des résultats et classement :
- Pour chaque pilote inscrit au Rallye, seuls les 17 meilleurs résultats seront comptabilisés pour le classement final.
- Pour chaque course s’applique au premier la règle des 1000 points moins les points de pénalités.
- En cas de vache, s’appliquent les points de distance.
- En cas de crash : score = 0.
- En cas de ftr manquant, le pilote ne sera pas classé dans la course concernée.
- Circuit bouclé ou non, le pilote doit uploader son fichier .ftr sur le Condor Club dans les meilleurs délais, au plus tard 5 heures après l'ouverture du serveur.
Pour ce faire, il faut utiliser un lien tout en bas de la page du briefing succinct qui renvoie à la page du Condor Club/Rallye des Andes/Classement général/Journée de
compétition n°x/Résultats de la course. C’est là que les pilotes doivent uploader leur fichier.ftr. Ou bien vous rendre directement sur le Condor Club à la page indiquée
ci-dessus.
- Passé ce délai, le pilote ne pourra plus uploader son vol et s'appliquera la règle du ftr manquant énoncée ci-dessus.
- En cas de déconnexion ou de panne du serveur, le pilote doit continuer son vol hors ligne SANS DELAI et uploader son fichier.ftr sur le Condor Club dès le vol terminé.
L'utilisation de la touche pause est interdite. Quiconque ne respectant pas cette règle sera exclus de la course.

8- Réclamations :
- Les réclamations par MP (Message Privé sur le forum) ou par email ne seront pas traitées !
- Toute réclamation doit être soumise dans le topic approprié dans un délai de 48 heures maximum après le début de la course sur le forum, en français ou en anglais.
C'est
- Les réclamations motivées par une panne de serveur ne seront pas recevables (aleas d'internet ...).
- Les réclamations seront traitées par un jury composé, au sein de l'équipe Condor Café et constitué de Jean "PiedAlu" (PIC), "JJ" (SEGUI-SEG), Bernard "LAVOLTE" (BLC) et
Dafir "daf29" (8FE).
Ce jury est souverain et ses décisions sont sans appel.

9- Tricherie :
- Toute tentative de tricherie de la part d'un pilote sera sanctionnée par une disqualification de celui-ci.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Rallye des Andes 2022 - Rules of the competition

The "Rallye des Andes 2021" is an individual competition open to all pilots owning a legal version of Condor.

The "Rallye des Andes 2021" consists of a journey over the Andes' Cordillera, from north to south on "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino",
"Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia". sceneries, every Saturday evening OR Sunday morning (at the choice of the pilot at registration) from September 3, 2022 to February 12, 2023
with interruption of 2 weekends for the Christmas and New Year holidays.
All participants agree to strictly comply and conform to these rules.
If necessary, the organisers can slightly modify these rules of the competition in order to correct it, if needed.

1- Inscriptions :
- The Condor Club registration is mandatory.
- The competition is free, however, monitor your credit of .ftr files upload. If you are not a Premium member of the Condor Club, you can only upload 5 .ftr files maximum per
month.
- Registration for the competition is at the Condor Club :
- Closing date : Saturday 11 février 2023 at 01:00 pm UTC (02:00 pm Paris time).
- Registration at our forum is strongly recommended to be kept informed, especially in case of technical problems shortly before the race :

2- Calendar :
22 races overall, at the choice of the pilot at registration on 1 of the 2 following slots :
# every Saturday at 8:00 pm Paris time (6:00 pm UTC until Saturday October 29, 2022 then 7:00 pm UTC from Saturday November 5, 2022 until Saturday February 11, 2023).
OR
# every Sunday at 8:00 am Paris time (6:00 am UTC until Sunday October 23, 2022 then 7:00 am UTC from Sunday October 30, 2022 until Sunday February 12, 2023).

Important Notice : for a to-day unknown reason, the organiser may decide to cancel a race, then, it will be purely cancelled without replacement.

3- Briefing, Sceneries and Gliders :

Briefing :
"H" being the opening servers time (see below), the briefing will be available:
In the form of simplified briefing by email and at the Condor Club at H-45mn.
In the form of full briefing at the Condor Club at H-15mn.

Gliders' classes : Standard, 15-meter, 18-meter, 20-meter two seater and Open.

- For every race a single class will be proposed and in each class the pilot will select a glider.
- The handicap between gliders will be applied.
- Water ballasting and/or fixed ballasting is allowed.

Sceneries to download and install : "Atacama_C2", "NW_Argentina", "Salta_Tucuman", "La Rioja_Copiapo", "Coquimbo_SanJuan", "Transandino", "Talca_Los_Andes", "Temuco_Los Andes", "Pumalin_Park", "West_Patagonia".

Détail of Flights : It's

4- Servers :
- Three servers will be open.
- Server Names:
# saturday : "20h30 le Décaféiné", "20h30 le Décaféiné bis", "20h30 le Décaféiné ter".
# sunday : "08H00 le cafe du matin", "08H00 le cafe du matin bis" et "08H00 le cafe du matin ter".
- No password.
- Maximum allowed Ping: 1000 ms.
- Jointime : 20 minutes.
- Race in : 1 minute for a normal start; there will be no start in regatta mode.
- Window Start: open for 40 minutes.

5- Realism Settings :
- Sight distance between gliders : 10 km with PDA, 5 km without.
- Visualization of thermals : no.
- Visualization of TP : no with PDA, 2 km without.
- Real-time Score : no.
- External views : no.
- Locked views :no.
- Glider Repair : unauthorized.
- Altitude recovery : unauthorized.
- Collision Repair: allowed without penalty.
- Flying in the clouds : maximum penalty.

6- Rules in flight :
- 10 km around the starting line, thermals should be circled left (even if the pilot has already started).
- You need to circle in the same direction as the first glider in the thermal. Direction changes must be done outside of the thermal.
- Restart after turning the first TP is not allowed.
- The glider who has the slope to the right has priority.
- Pilots must cross by the right side ("As on our continental roads...").
- Overpassing a glider must be on its right side ( “As on other roads ...”).

7- Calculation of results and Ranking :
- For each pilot registerd on the Rallye,, only the 17 best results are taken into account for the final ranking.
- For each race, the pilot with the best time will score 1000 points from which are deducted penalty points.
- For a field landing points are computed according to the distance travelled.
- A crash during a race gives a null score to the pilot of this given race.
- In case of absence of FTR the pilot will not be classified in the race concerned.
- The task being completed or not, the pilot must upload its .ftr file at the Condor Club as soon as possible, at the latest 5 hours after the opening of the server.
For doing so, you have to use the link provided at the bottom of the page of the short Condor Club briefing : Condor Club/Rallye des Andes/Classement général/
Journée de compétition n°x/Résultats de la course. There you can upload your .ftr.
Or you can go directly to the above page.
- After that time, the pilot will not be able to upload his flight file and consequently the above rule for a missing .ftr will apply.
- In case of disconnection, the pilot shall continue the flight offline WITHOUT DELAY and upload the .ftr file at the Condor Club when the flight is completed. The use of the
pause button is prohibited. Anyone who does not respect this rule will be excluded from the race.

8- Claims :
- Claims and inquiries by PM (forum Private Message) or email will not be processed!
- Any claim must be submitted under the appropriate topic, not later than 48 hours after the start of the race :
- Claims related to a server failure will not be processed (That's life!)
- Claims will be processed by a jury made up of Jean "PiedAlu" (PIC), "JJ" (SEGUI-SEG), Bernard "LAVOLTE" (BLC) et Dafir "daf29" (8FE). This jury is sovereign and decisions
cannot be contested.

9- Cheating :
- Any attempt to cheat will be punished by the pilot disqualification.]]> <![CDATA[RALLYE des ANDES 2022 - Les vols en détail / Flights in détail]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-RALLYE-des-ANDES-2022-Les-vols-en-d%C3%A9tail-Flights-in-d%C3%A9tail Mon, 04 Jul 2022 21:07:20 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-RALLYE-des-ANDES-2022-Les-vols-en-d%C3%A9tail-Flights-in-d%C3%A9tail Rallye des Andes 2022 - Les vols en détail (Cx = Course x)

Samedi 3 et Dimanche 4 septembre – C1 : 204 km en 18 m / scène Atacama_C2. Niveau Modéré

Samedi 10 et Dimanche 11 septembre – C2 : 204 km en Open / scène NW_Argentina. Niveau Facile

Samedi 17 et Dimanche 18 septembre – C3 : 181 km en Standard / scène NW_Argentina. Niveau Difficile

Samedi 24 et Dimanche 25 septembre – C4 : 185 km en 15 m / scène Salta_Tucuman. Niveau Modéré

Samedi 1er et Dimanche 2 octobre – C5 : 192 km en Biplace 20 m sans PDA / scène Salta_Tucuman. Niveau Modéré

Samedi 8 et Dimanche 9 octobre – C6 : 176 km en Standard / scène Salta_Tucuman. Niveau Facile

Samedi 15 et Dimanche 16 octobre – C7 : 204 km en 18 m / scène La Rioja_Copiapo. Niveau Facile

Samedi 22 et Dimanche 23 octobre – C8 : 208 km en Tous planeurs / scène Coquimbo_SanJuan. Niveau Modéré

Samedi 29 et Dimanche 30 octobre – C9 : 180 km en Standard / scène Coquimbo_SanJuan. Niveau Modéré

Samedi 5 et Dimanche 6 novembre – C10 : 199 km en Biplace 20 m / scène Transandino. Niveau Très Facile

Samedi 12 et Dimanche 13 novembre – C11 : 164 km en 15 m sans PDA / scène Transandino. Niveau Facile

Samedi 19 et Dimanche 20 novembre – C12 : 215 km en Open / scène Talca_Los_Andes. Niveau Facile

Samedi 26 et Dimanche 27 novembre – C13 : 190 km en Standard / scène Talca_Los_Andes. Niveau Facile

Samedi 3 et Dimanche 4 décembre – C14 : 209 km en 18 m / scène Temuco_Los_Andes. Niveau Modéré

Samedi 10 et Dimanche 11 décembre – C15 : 192 km en 15 m sans PDA / scène Temuco_Los_Andes. Niveau Modéré

Samedi 17 Dimanche 18 décembre – C16 : 193 km en Biplace 20 m / scène Temuco_Los_Andes. Niveau Difficile

Joyeux Noël et Bonne Année 2023

Samedi 7 et Dimanche 8 janvier - C17 : 187 km en Standard / scène Pumalin_Park. Niveau Modéré

Samedi 14 et Dimanche 15 janvier - C18 : 202 km en Tous planeurs / scène Pumalin_Park. Niveau Facile

Samedi 21 et Dimanche 22 janvier - C19 : 202 km en 18 m / scène West_Patagonia. Niveau Modéré

Samedi 28 et Dimanche 29 janvier - C20 : 181 km en Standard sans PDA / scène West_Patagonia. Niveau Facile

Samedi 4 et Dimanche 5 février - C21 : 205 km en 15 m / scène West_Patagonia. Niveau Facile

Samedi 11 et Dimanche 12 février - C22 : 191 km en Biplace 20 m / scène West_Patagonia Niveau Facile
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Rallye des Andes 2022 - Flights in détail (Rx = Race x)

Saturday 3 and Sunday 4 September - R1 : 204 km with 18 m / scenery Atacama_C2. Level Medium

Saturday 10 and Sunday 11 September - R2 : 204 km with Open / scenery NW_Argentina. Level Easy

Saturday 17 and Sunday 18 September - R3 : 181 km with Standard / scenery NW_Argentina. Level Difficult

Saturday 24 and Sunday 25 septembre – R4 : 185 km with 15 m / scenery Salta_Tucuman. Level Medium

Saturday 1 and Sunday 2 October – R5 : 192 km with 20m two seaters no PDA / scenery Salta_Tucuman. Level Medium

Saturday 8 and Sunday 9 October – R6 : 176 km with Standard / scenery Salta_Tucuman. Level Easy

Saturday 15 and Sunday 16 October– R7 : 204 km with 18 m / scenery La Rioja_Copiapo. Level Easy

Saturday 22 and Sunday 23 October – R8 : 208 km with All gliders / scenery Coquimbo_SanJuan. Level Medium

Saturday 29 and Sunday 30 October – R9 : 180 km with Standard / scenery Coquimbo_SanJuan. Level Medium

Saturday 5 and Sunday 6 November – R10 : 199 km with 20m two seaters / scenery Transandino. Level Very Easy

Saturday 12 and Sunday 13 November – R11 : 164 km with 15 m no PDA / scenery Transandino. Level Easy

Saturday 19 and Sunday 20 November – R12 : 215 km with Open / scenery Talca_Los_Andes. Level Easy

Saturday 26 and Sunday 27 novembre – R13 : 190 km with Standard / scenery Talca_Los_Andes. Level Easy

Saturday 3 and Sunday 4 December – R14 : 209 km with 18 m / scenery Temuco_Los_Andes. Level Medium

Saturday 10 and Sunday 11 December – R15 : 192 km with 15 m no PDA / scenery Temuco_Los_Andes. Level Medium

Saturday 17 and Sunday 18 December – R16 : 193 km with 20m two seaters / scenery Temuco_Los_Andes. Level Difficult

Merry Christmas and Happy New Year 2023

Saturday 7 and Sunday 8 January - R17 : 187 km with Standard / scenery Pumalin_Park. Level Medium

Saturday 14 and Sunday 15 January - R18 : 202 km with All gliders / scenery Pumalin_Park. Level Easy

Saturday 21 and Sunday 22 janvier - R19 : 202 km with 18 m / scenery West_Patagonia. Level Medium

Saturday 28 and Sunday 29 janvier - R20 : 181 km with Standard no PDA / scenery West_Patagonia. Level Easy

Saturday 4 and Sunday 5 février - R21 : 205 km with 15 m / scenery West_Patagonia. Level Easy

Saturday 11 and Sunday 12 février - R22 : 191 km with 20m two seaters / scenery West_Patagonia. Level Easy]]> Rallye des Andes 2022 - Les vols en détail (Cx = Course x)

Samedi 3 et Dimanche 4 septembre – C1 : 204 km en 18 m / scène Atacama_C2. Niveau Modéré

Samedi 10 et Dimanche 11 septembre – C2 : 204 km en Open / scène NW_Argentina. Niveau Facile

Samedi 17 et Dimanche 18 septembre – C3 : 181 km en Standard / scène NW_Argentina. Niveau Difficile

Samedi 24 et Dimanche 25 septembre – C4 : 185 km en 15 m / scène Salta_Tucuman. Niveau Modéré

Samedi 1er et Dimanche 2 octobre – C5 : 192 km en Biplace 20 m sans PDA / scène Salta_Tucuman. Niveau Modéré

Samedi 8 et Dimanche 9 octobre – C6 : 176 km en Standard / scène Salta_Tucuman. Niveau Facile

Samedi 15 et Dimanche 16 octobre – C7 : 204 km en 18 m / scène La Rioja_Copiapo. Niveau Facile

Samedi 22 et Dimanche 23 octobre – C8 : 208 km en Tous planeurs / scène Coquimbo_SanJuan. Niveau Modéré

Samedi 29 et Dimanche 30 octobre – C9 : 180 km en Standard / scène Coquimbo_SanJuan. Niveau Modéré

Samedi 5 et Dimanche 6 novembre – C10 : 199 km en Biplace 20 m / scène Transandino. Niveau Très Facile

Samedi 12 et Dimanche 13 novembre – C11 : 164 km en 15 m sans PDA / scène Transandino. Niveau Facile

Samedi 19 et Dimanche 20 novembre – C12 : 215 km en Open / scène Talca_Los_Andes. Niveau Facile

Samedi 26 et Dimanche 27 novembre – C13 : 190 km en Standard / scène Talca_Los_Andes. Niveau Facile

Samedi 3 et Dimanche 4 décembre – C14 : 209 km en 18 m / scène Temuco_Los_Andes. Niveau Modéré

Samedi 10 et Dimanche 11 décembre – C15 : 192 km en 15 m sans PDA / scène Temuco_Los_Andes. Niveau Modéré

Samedi 17 Dimanche 18 décembre – C16 : 193 km en Biplace 20 m / scène Temuco_Los_Andes. Niveau Difficile

Joyeux Noël et Bonne Année 2023

Merry Christmas and Happy New Year 2023

Cliquez sur le bouton "Nouvelle réponse" en bas à droite

Friends, this is your forum, here you can give us your impressions on the race, What you liked or disliked, post screens taken in flight etc ...

Click on "New Reply" below right]]> Amis pilotes, ce forum vous appartient, ici vous pouvez nous faire part de vos impressions sur la course, Ce que vous avez aimé, ou moins aimé, poster des photos prises en vol etc...

Cliquez sur le bouton "Nouvelle réponse" en bas à droite

Friends, this is your forum, here you can give us your impressions on the race, What you liked or disliked, post screens taken in flight etc ...

Click on "New Reply" below right]]> <![CDATA[RALLYE DES ANDES 2022 - Réclamations / Claims]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-RALLYE-DES-ANDES-2022-R%C3%A9clamations-Claims Mon, 04 Jul 2022 17:01:44 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-RALLYE-DES-ANDES-2022-R%C3%A9clamations-Claims Dans ce forum vous pouvez poster une réclamation ou faire remonter au jury de la compétition tout problème rencontré.

Pour cela, cliquez sur le bouton "Nouvelle réponse" en bas à droite

Fellow pilots, if you have any problem, you want to file a complaint, this is The place.

If so, just click on "New reply" below right]]> Dans ce forum vous pouvez poster une réclamation ou faire remonter au jury de la compétition tout problème rencontré.

Pour cela, cliquez sur le bouton "Nouvelle réponse" en bas à droite

Fellow pilots, if you have any problem, you want to file a complaint, this is The place.

If so, just click on "New reply" below right]]>