http://condor-velivole.eu/mybb/ Thu, 16 Apr 2026 20:34:51 +0000 MyBB http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Il-faut-fuir-absolument-les-orages Wed, 16 Apr 2025 21:41:24 +0000 patrick5900]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Il-faut-fuir-absolument-les-orages
après mon crash au dernier Saint-Exupéry du mardi 15/04/2024 en essayant de passer au dessus du massif entre Barcelonnette et Puimoisson sur la branche 3 à travers l'orage.

Je me suis renseigné sur les orages : les cumulonimbus et les arcs électriques (Voir l’illustration en pièce jointe).

Il ne faut pas seulement craindre les arcs électriques avec la surface de la terre mais aussi (En anglais) :

- Le Gigantic Jet.
- Le Bolt from the blue.
- Le Spider.
- Le Beaded.
- Le Forked.
- Le Ribbon.
- Le Zigzag.
- La Ball.
- l 'Energétic Narrow Bipolar (ça doit vraiment pas être cool ça !).
- Le Red Sprite.
- Le blue Jet.

Tous ces trucs doivent être aussi dangereux les uns que les autres à mon avis, donc il faut fuir absolument :-) .

Salut et @+
Patrick P59

  Orages.jpg (Taille : 56.27 Ko / Téléchargements : 13) ]]>
après mon crash au dernier Saint-Exupéry du mardi 15/04/2024 en essayant de passer au dessus du massif entre Barcelonnette et Puimoisson sur la branche 3 à travers l'orage.

Je me suis renseigné sur les orages : les cumulonimbus et les arcs électriques (Voir l’illustration en pièce jointe).

Il ne faut pas seulement craindre les arcs électriques avec la surface de la terre mais aussi (En anglais) :

- Le Gigantic Jet.
- Le Bolt from the blue.
- Le Spider.
- Le Beaded.
- Le Forked.
- Le Ribbon.
- Le Zigzag.
- La Ball.
- l 'Energétic Narrow Bipolar (ça doit vraiment pas être cool ça !).
- Le Red Sprite.
- Le blue Jet.

Tous ces trucs doivent être aussi dangereux les uns que les autres à mon avis, donc il faut fuir absolument :-) .

Salut et @+
Patrick P59

  Orages.jpg (Taille : 56.27 Ko / Téléchargements : 13) ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Vols-d-hiver-sur-les-alpes-en-LS4 Mon, 17 Mar 2025 21:23:53 +0000 Jean Francois Gombault]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Vols-d-hiver-sur-les-alpes-en-LS4 (-20 °  ) sur l'Ubaye et le Queyras, a la frontiere italiene

  20250317_142613small.jpg (Taille : 178.8 Ko / Téléchargements : 43) ]]> (-20 °  ) sur l'Ubaye et le Queyras, a la frontiere italiene

  20250317_142613small.jpg (Taille : 178.8 Ko / Téléchargements : 43) ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Record-Baptiste-Innocent-1743-54km Mon, 22 Apr 2024 09:48:31 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Record-Baptiste-Innocent-1743-54km https://www.weglide.org/flight/377560]]> https://www.weglide.org/flight/377560]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Grand-vol-%C3%A0-Vinon-en-2009 Sat, 06 Jan 2024 22:58:59 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Grand-vol-%C3%A0-Vinon-en-2009
J'ai voulu partager avec vous cette vidéo que j'ai retrouvée dans mes archives : https://drive.google.com/file/d/1GeJqrlN...sp=sharing

Description du vol :
# 10 septembre 2009 à Vinon
# Planeur DG1000S / 20 m / Train rentrant
# Pilote : Gérard "Gégé" LHERM (pilote de haut niveau, champion du monde 1997, plusieurs fois champion d'Europe et de France, détenteur de plusieurs records en planeur)
# Copilote : Jean "PiedAlu" PELTEY (prises de vues et montage du film)
# Vol-promenade de 436 km à 80 km/h : vallée de la Durance, St Auban-Aéro, Digne-les-Bains, la Bigue, le Blayeul, la Blanche, Dormillouse, le Morgon, le Guillaume, St Crépin, la Tête du Puy, Briançon, Serre-Chevalier, Col de la Vallée Etroite, Bardonnecchia, la Scolette, Sollières-Aéro, Lac du Mont Cenis, Modane, retour à la Scolette, les Ecrins, la Meige, Glacier Blanc, Barre des Ecrins, Pelvoux, le Queyras, Mont Viso, retour direct vers Vinon par la vallée de la Durance.

Pardonnez des images de qualité parfois décevante dues au matériel et logiciel de l'époque ... mais vous verrez du pays ...
Beaux vols à tous]]>
J'ai voulu partager avec vous cette vidéo que j'ai retrouvée dans mes archives : https://drive.google.com/file/d/1GeJqrlN...sp=sharing

Description du vol :
# 10 septembre 2009 à Vinon
# Planeur DG1000S / 20 m / Train rentrant
# Pilote : Gérard "Gégé" LHERM (pilote de haut niveau, champion du monde 1997, plusieurs fois champion d'Europe et de France, détenteur de plusieurs records en planeur)
# Copilote : Jean "PiedAlu" PELTEY (prises de vues et montage du film)
# Vol-promenade de 436 km à 80 km/h : vallée de la Durance, St Auban-Aéro, Digne-les-Bains, la Bigue, le Blayeul, la Blanche, Dormillouse, le Morgon, le Guillaume, St Crépin, la Tête du Puy, Briançon, Serre-Chevalier, Col de la Vallée Etroite, Bardonnecchia, la Scolette, Sollières-Aéro, Lac du Mont Cenis, Modane, retour à la Scolette, les Ecrins, la Meige, Glacier Blanc, Barre des Ecrins, Pelvoux, le Queyras, Mont Viso, retour direct vers Vinon par la vallée de la Durance.

Pardonnez des images de qualité parfois décevante dues au matériel et logiciel de l'époque ... mais vous verrez du pays ...
Beaux vols à tous]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Flexibilit%C3%A9-des-ailes-d-un-ASH25-EB28 Sat, 16 Dec 2023 17:28:32 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Flexibilit%C3%A9-des-ailes-d-un-ASH25-EB28



  ASH25-EB28-2.JPG (Taille : 52.95 Ko / Téléchargements : 53)

  ASH25-EB28-1.JPG (Taille : 38.58 Ko / Téléchargements : 58) ]]>



  ASH25-EB28-2.JPG (Taille : 52.95 Ko / Téléchargements : 53)

  ASH25-EB28-1.JPG (Taille : 38.58 Ko / Téléchargements : 58) ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Onde-%C3%A0-Fayence Sun, 01 Oct 2023 20:00:15 +0000 Edd]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Onde-%C3%A0-Fayence En réalité, est-il possible de monter en onde aux alentours de Fayence?
Si oui, avez-vous essayé de reproduire ces conditions dans Condor ?
Merci pour vos réponses,
Edmond]]> En réalité, est-il possible de monter en onde aux alentours de Fayence?
Si oui, avez-vous essayé de reproduire ces conditions dans Condor ?
Merci pour vos réponses,
Edmond]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-BEA Sat, 26 Aug 2023 07:59:10 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-BEA Atterrissage de précaution sur une altisurface, évacuation du planeur par le pilote, endommagement du planeur après recul dans la pente
Progression de l'enquête En cours

• Résumé
  

Vol de navigation.
Le pilote décide d'interrompre le vol et se déroute sur l'altisurface du Palet. Après l'atterrissage et alors que le planeur est immobilisé dans la pente, le planeur commence à reculer. Le pilote évacue le planeur qui dévale la pente jusqu'au devers en entrée de piste.]]> Atterrissage de précaution sur une altisurface, évacuation du planeur par le pilote, endommagement du planeur après recul dans la pente
Progression de l'enquête En cours

• Résumé
  

Vol de navigation.
Le pilote décide d'interrompre le vol et se déroute sur l'altisurface du Palet. Après l'atterrissage et alors que le planeur est immobilisé dans la pente, le planeur commence à reculer. Le pilote évacue le planeur qui dévale la pente jusqu'au devers en entrée de piste.]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Accident-Arcus-Pic-Puigmal Sat, 29 Jul 2023 17:30:50 +0000 PiedAlu]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Accident-Arcus-Pic-Puigmal



Bien triste de voir un de mes planeurs préférés cassé. J'ai effectué 264h45 en 97 vols sur cette merveilleuse machine !...
Heureusement l'équipage s'en sort sans trop de dégâts corporels.
Enquête BEA à suivre ...

  AccidentArcusPic.JPG (Taille : 82.86 Ko / Téléchargements : 84)

  AccidentArcusPic1.JPG (Taille : 71.67 Ko / Téléchargements : 77) ]]>



Bien triste de voir un de mes planeurs préférés cassé. J'ai effectué 264h45 en 97 vols sur cette merveilleuse machine !...
Heureusement l'équipage s'en sort sans trop de dégâts corporels.
Enquête BEA à suivre ...

  AccidentArcusPic.JPG (Taille : 82.86 Ko / Téléchargements : 84)

  AccidentArcusPic1.JPG (Taille : 71.67 Ko / Téléchargements : 77) ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Des-1000-km-a-la-pelle-cet-%C3%A9t%C3%A9-%C3%A0-Fayence Sun, 30 Oct 2022 11:49:55 +0000 Jean Francois Gombault]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Des-1000-km-a-la-pelle-cet-%C3%A9t%C3%A9-%C3%A0-Fayence
( disponible sur We Glide Magazine )

https://magazine.weglide.org/vive-la-fay...-la-voile/ ]]>
( disponible sur We Glide Magazine )

https://magazine.weglide.org/vive-la-fay...-la-voile/ ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-1500KM-en-planeur Tue, 21 Jun 2022 05:56:39 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-1500KM-en-planeur
Le 09 Juin dernier, Baptiste Innocent, déjà auteur de plusieurs longs vols, a réalisé 1500 kilomètres au départ de Fayence. Son vol l’a amené à survoler les Pyrénées Espagnols et les Alpes Italienne en un peu plus de 15h de vol !
Retour sur ce vol exceptionnel avec le récit, heure par heure de Baptiste Innocent.


https://www.ffvp.fr/1500-kilometres-en-p...YOpIaW7RKQ]]>
Le 09 Juin dernier, Baptiste Innocent, déjà auteur de plusieurs longs vols, a réalisé 1500 kilomètres au départ de Fayence. Son vol l’a amené à survoler les Pyrénées Espagnols et les Alpes Italienne en un peu plus de 15h de vol !
Retour sur ce vol exceptionnel avec le récit, heure par heure de Baptiste Innocent.


https://www.ffvp.fr/1500-kilometres-en-p...YOpIaW7RKQ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Altiport Tue, 18 Aug 2020 12:45:10 +0000 requin02]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Altiport
On parlait de Meribel hier.  Voici une video au depart de Megeve avec pose a l altisurface de Saint Roch Mayere (juste en dessus de Sallanche), Courchevelle et Meribel.

https://www.youtube.com/watch?v=AXFXuRTBPWs

Massoud]]>
On parlait de Meribel hier.  Voici une video au depart de Megeve avec pose a l altisurface de Saint Roch Mayere (juste en dessus de Sallanche), Courchevelle et Meribel.

https://www.youtube.com/watch?v=AXFXuRTBPWs

Massoud]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Bernard-Lavolte-lach%C3%A9-SOLO Thu, 25 Jun 2020 19:30:34 +0000 Jean Francois Gombault]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Bernard-Lavolte-lach%C3%A9-SOLO

Ca se fete ]]>

Ca se fete ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Planeur-ultra-l%C3%A9ger-d%C3%A9co-%C3%A0-pieds Mon, 30 Mar 2020 11:13:30 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Planeur-ultra-l%C3%A9ger-d%C3%A9co-%C3%A0-pieds http://www.1comet.com/

Remarque: toutes les données sont préliminaires et peuvent être sujettes à modification pour les planeurs de production. Les données de performances ne sont pas actuellement vérifiées par des tests en vol. Les données de performance sont calculées pour une cabine entièrement carénée.
envergure 15 m, surface 11,5 m2, taille d'emballage sans cabine 5,5x0,75x0,6m
poids du pilote 60-110 kg, charge limite de conception + 6 / -4 G
planeur de production de poids 60 kg, goulotte de poids 5,5 kg, carénages de cabine de poids 4,5 kg (le prototype est équipé d'un train d'atterrissage plus robuste, d'une goulotte plus lourde et de différents renforts à des fins de test)
Version lancement VNE 140 km / h, version planeur VNE 170 km / h, vitesse de décollage pour pilote 80 kg et pente 45 degrés version lancement 32 km / h
projeté min. taux de chute 0,42 m / s, projection max. L / D 36 (version footlaunch), L / D maxi projeté avec volets modifiés, cabine et ballast L / D> 40 (version planeur)
CS22 et LTF-L ont été utilisés comme lignes directrices, dans la mesure où CS22 et LTF-L sont raisonnablement applicables aux planeurs lancables au pied
construction: coques sandwich carbone, longeron carbone, inserts titane, tubes chromoly et tubes aluminium pour cage, carénages cabine aramide

Le 1comet est un planeur ultra léger d'une envergure de 15 m  décollable à pied et à haute performance: finesse 36+, taux de chute mini 0.4m/s. Il a été développé par Donat Bösch en collaboration avec Eric Raymond, Martin Hepperle, Michael Harms et Jörg Spichtig.

]]> http://www.1comet.com/

Remarque: toutes les données sont préliminaires et peuvent être sujettes à modification pour les planeurs de production. Les données de performances ne sont pas actuellement vérifiées par des tests en vol. Les données de performance sont calculées pour une cabine entièrement carénée.
envergure 15 m, surface 11,5 m2, taille d'emballage sans cabine 5,5x0,75x0,6m
poids du pilote 60-110 kg, charge limite de conception + 6 / -4 G
planeur de production de poids 60 kg, goulotte de poids 5,5 kg, carénages de cabine de poids 4,5 kg (le prototype est équipé d'un train d'atterrissage plus robuste, d'une goulotte plus lourde et de différents renforts à des fins de test)
Version lancement VNE 140 km / h, version planeur VNE 170 km / h, vitesse de décollage pour pilote 80 kg et pente 45 degrés version lancement 32 km / h
projeté min. taux de chute 0,42 m / s, projection max. L / D 36 (version footlaunch), L / D maxi projeté avec volets modifiés, cabine et ballast L / D> 40 (version planeur)
CS22 et LTF-L ont été utilisés comme lignes directrices, dans la mesure où CS22 et LTF-L sont raisonnablement applicables aux planeurs lancables au pied
construction: coques sandwich carbone, longeron carbone, inserts titane, tubes chromoly et tubes aluminium pour cage, carénages cabine aramide

Le 1comet est un planeur ultra léger d'une envergure de 15 m  décollable à pied et à haute performance: finesse 36+, taux de chute mini 0.4m/s. Il a été développé par Donat Bösch en collaboration avec Eric Raymond, Martin Hepperle, Michael Harms et Jörg Spichtig.

]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Pourquoi-s-entra%C3%AEner-avec-Condor Mon, 25 Nov 2019 10:46:36 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Pourquoi-s-entra%C3%AEner-avec-Condor
https://chessintheair.com/

  s'entraîner avec Condor.docx (Taille : 377.56 Ko / Téléchargements : 11) ]]>
https://chessintheair.com/

  s'entraîner avec Condor.docx (Taille : 377.56 Ko / Téléchargements : 11) ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-400-cp-en-k6e Fri, 13 Sep 2019 13:54:09 +0000 gaetan]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-400-cp-en-k6e

deux 400 en k6e  cette été

https://cartes.1222.fr/?flight=http://pr...leID=34650

https://cartes.1222.fr/?flight=http://prod.netcoupe.net/Download/DownloadIGC_CARTES1222.aspx?FileID=27945 ]]>

deux 400 en k6e  cette été

https://cartes.1222.fr/?flight=http://pr...leID=34650

https://cartes.1222.fr/?flight=http://prod.netcoupe.net/Download/DownloadIGC_CARTES1222.aspx?FileID=27945 ]]>