http://condor-velivole.eu/mybb/ Fri, 02 Oct 2026 14:07:20 +0000 MyBB http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Gemini-IA-dur%C3%A9e-nuages Mon, 04 May 2026 06:01:02 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Gemini-IA-dur%C3%A9e-nuages Dans Condor 3, la gestion des nuages et de leur "vie" a franchi un cap de réalisme impressionnant. Contrairement à une simple image fixe, le nuage y est un organisme vivant qui naît, mûrit et meurt.
Si tu veux influencer la durée de vie d'un nuage (le temps entre son apparition et sa disparition totale), voici les paramètres qui jouent le rôle de chefs d'orchestre :

---

1. L'Activité Thermique (Activity)
C’est le paramètre principal.

• Faible activité : Les thermiques mettent du temps à déclencher, les nuages sont rares et restent "statiques" plus longtemps.
  
• Forte activité : Le cycle de convection est accéléré. Les thermiques montent vite, déclenchent le nuage, mais celui-ci s'étalera ou se dissipera également plus rapidement pour laisser la place au cycle suivant.
  

2. L'Humidité (Humidity)
C'est le "carburant" du nuage.

• Air sec : Le nuage aura du mal à se former et, une fois le thermique arrêté, la gouttelette d'eau s'évapore quasi instantanément. Le nuage disparaît très vite.
  
• Air humide : Le nuage sera plus épais (base plus large et sommet plus haut). Même quand le "piston" d'air chaud s'arrête, le nuage (devenu un "débris") peut persister de longues minutes, bien qu'il ne soit plus actif (il ne "tire" plus).
  

3. La Variation (Variation)
Dans les réglages météo, la Variation (High/Medium/Low) agit sur l'homogénéité du ciel.

• Une variation élevée créera des disparités : certains nuages seront des "feux de paille" (durée de vie très courte), tandis que d'autres seront plus massifs et durables. Cela simule l'aspect aléatoire de la nature.
  
• . En résumé
  
  La température influence la convection via trois leviers :
  
• L'initialisation : Le réchauffement différentiel du sol crée la "bulle" initiale.
  
• L'intensité : Plus l'écart de température entre la bulle et l'air ambiant est grand, plus l'ascendance est violente (vitesses verticales importantes).
  
• Le plafond : La structure thermique de l'atmosphère (les couches d'air rencontrées en hauteur) détermine jusqu'où la convection peut monter.
  

4. Le Vent et le Cisaillement (Wind & Shear)
Le vent n'influe pas directement sur la "durée" intrinsèque du thermique, mais sur la structure du nuage :

• Un vent fort avec du cisaillement (changement de vitesse avec l'altitude) va "coucher" le thermique et déchiqueter le cumulus.
  
• Un nuage déchiqueté se dissipe beaucoup plus vite qu'un beau cumulus bien compact.
  

---

Résumé du cycle de vie dans le simulateur
Pour bien comprendre comment régler tes vols, garde en tête ce cycle que Condor 3 simule :

1. Phase de formation : Le thermique atteint le niveau de condensation. Le nuage est petit, avec des contours nets. (C'est là qu'il faut y aller !).
   
2. Maturité : Le nuage est à son maximum, la base est sombre. C'est le moment où l'ascendance est la plus forte.
   
3. Dissipation : Le thermique au sol s'arrête. Le nuage commence à avoir des bords effilochés, "mous". Il peut rester visible, mais il ne porte plus, voire il devient une zone de dégueulante (air qui redescend).
   

L'astuce de pilote :
Si tu trouves que les nuages disparaissent trop vite dès que tu arrives dessous, augmente légèrement l'Humidité et diminue la Variation. Tu auras des cycles plus prévisibles et des nuages qui "tiennent" mieux visuellement.
Est-ce que tu cherches à créer des conditions de compétition difficiles ou plutôt une balade tranquille sous de beaux plafonds durables ?]]> Dans Condor 3, la gestion des nuages et de leur "vie" a franchi un cap de réalisme impressionnant. Contrairement à une simple image fixe, le nuage y est un organisme vivant qui naît, mûrit et meurt.
Si tu veux influencer la durée de vie d'un nuage (le temps entre son apparition et sa disparition totale), voici les paramètres qui jouent le rôle de chefs d'orchestre :

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1. L'Activité Thermique (Activity)
C’est le paramètre principal.

• Faible activité : Les thermiques mettent du temps à déclencher, les nuages sont rares et restent "statiques" plus longtemps.
  
• Forte activité : Le cycle de convection est accéléré. Les thermiques montent vite, déclenchent le nuage, mais celui-ci s'étalera ou se dissipera également plus rapidement pour laisser la place au cycle suivant.
  

2. L'Humidité (Humidity)
C'est le "carburant" du nuage.

• Air sec : Le nuage aura du mal à se former et, une fois le thermique arrêté, la gouttelette d'eau s'évapore quasi instantanément. Le nuage disparaît très vite.
  
• Air humide : Le nuage sera plus épais (base plus large et sommet plus haut). Même quand le "piston" d'air chaud s'arrête, le nuage (devenu un "débris") peut persister de longues minutes, bien qu'il ne soit plus actif (il ne "tire" plus).
  

3. La Variation (Variation)
Dans les réglages météo, la Variation (High/Medium/Low) agit sur l'homogénéité du ciel.

• Une variation élevée créera des disparités : certains nuages seront des "feux de paille" (durée de vie très courte), tandis que d'autres seront plus massifs et durables. Cela simule l'aspect aléatoire de la nature.
  
• . En résumé
  
  La température influence la convection via trois leviers :
  
• L'initialisation : Le réchauffement différentiel du sol crée la "bulle" initiale.
  
• L'intensité : Plus l'écart de température entre la bulle et l'air ambiant est grand, plus l'ascendance est violente (vitesses verticales importantes).
  
• Le plafond : La structure thermique de l'atmosphère (les couches d'air rencontrées en hauteur) détermine jusqu'où la convection peut monter.
  

4. Le Vent et le Cisaillement (Wind & Shear)
Le vent n'influe pas directement sur la "durée" intrinsèque du thermique, mais sur la structure du nuage :

• Un vent fort avec du cisaillement (changement de vitesse avec l'altitude) va "coucher" le thermique et déchiqueter le cumulus.
  
• Un nuage déchiqueté se dissipe beaucoup plus vite qu'un beau cumulus bien compact.
  

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Résumé du cycle de vie dans le simulateur
Pour bien comprendre comment régler tes vols, garde en tête ce cycle que Condor 3 simule :

1. Phase de formation : Le thermique atteint le niveau de condensation. Le nuage est petit, avec des contours nets. (C'est là qu'il faut y aller !).
   
2. Maturité : Le nuage est à son maximum, la base est sombre. C'est le moment où l'ascendance est la plus forte.
   
3. Dissipation : Le thermique au sol s'arrête. Le nuage commence à avoir des bords effilochés, "mous". Il peut rester visible, mais il ne porte plus, voire il devient une zone de dégueulante (air qui redescend).
   

L'astuce de pilote :
Si tu trouves que les nuages disparaissent trop vite dès que tu arrives dessous, augmente légèrement l'Humidité et diminue la Variation. Tu auras des cycles plus prévisibles et des nuages qui "tiennent" mieux visuellement.
Est-ce que tu cherches à créer des conditions de compétition difficiles ou plutôt une balade tranquille sous de beaux plafonds durables ?]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Vol-avec-fant%C3%B4mes-explications Wed, 24 Sep 2025 14:17:05 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Vol-avec-fant%C3%B4mes-explications
]]>
]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Discord Sun, 20 Oct 2024 12:39:32 +0000 JL NPX]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Discord
J'avoue, je ne suis pas très à l'aise avec Discord.

Quelle est la bonne manip pour parler en vol ?
Faut-il créer un compte ?
Faut-il télécharger l'appli ou n'utiliser que la page web ? (notamment pour avoir un bouton appuyer pour parler fonctionnel)
Merci de votre réponse.
Jean-Luc]]>
J'avoue, je ne suis pas très à l'aise avec Discord.

Quelle est la bonne manip pour parler en vol ?
Faut-il créer un compte ?
Faut-il télécharger l'appli ou n'utiliser que la page web ? (notamment pour avoir un bouton appuyer pour parler fonctionnel)
Merci de votre réponse.
Jean-Luc]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Tchat-Condor-123-50-compatible-acc%C3%A9s-vocal Tue, 28 May 2024 13:39:49 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Tchat-Condor-123-50-compatible-acc%C3%A9s-vocal
Après avoir configuré accès vocal ,j’appuie sur l'inter ,je parle je fais envoyer (send message) ,et ce que je viens de prononcer s'affiche dans le tchat de Condor2.
Facile, plus besoin du clavier et ça doit bien sur fonctionner sans VR.
https://support.microsoft.com/fr-fr/topi...bb69df9a0e]]>
Après avoir configuré accès vocal ,j’appuie sur l'inter ,je parle je fais envoyer (send message) ,et ce que je viens de prononcer s'affiche dans le tchat de Condor2.
Facile, plus besoin du clavier et ça doit bien sur fonctionner sans VR.
https://support.microsoft.com/fr-fr/topi...bb69df9a0e]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Conseil-aux-organisateurs-de-vols-pour-les-vols-en-montagne Sun, 14 Apr 2024 10:29:45 +0000 Bre901]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Conseil-aux-organisateurs-de-vols-pour-les-vols-en-montagne Afin d'éviter les problèmes rencontrés de temps à autre, il est recommandé, en cas de départ d'un aérodrome situé dans une vallée étroite, de suivre la procédure suivante:
- placer le départ à quelques kilomètres du terrain dans l'axe de décollage
- si ça n'est pas possible et que le raccrochage bas est possible, on privilégiera le départ au treuil ou, à la rigueur, un départ en l'air
- il peut être utile de tester le départ avant de poster le circuit]]> Afin d'éviter les problèmes rencontrés de temps à autre, il est recommandé, en cas de départ d'un aérodrome situé dans une vallée étroite, de suivre la procédure suivante:
- placer le départ à quelques kilomètres du terrain dans l'axe de décollage
- si ça n'est pas possible et que le raccrochage bas est possible, on privilégiera le départ au treuil ou, à la rigueur, un départ en l'air
- il peut être utile de tester le départ avant de poster le circuit]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Super Fri, 12 Jan 2024 10:53:08 +0000 gil528]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Super ]]> ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Manuel-Condor2 Tue, 09 Jan 2024 14:37:19 +0000 gil528]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Manuel-Condor2 J'essaie de télécharger le manuel par le lien proposé, mais la page reste blanche, comment dois-je faire?
Cordialement.]]> J'essaie de télécharger le manuel par le lien proposé, mais la page reste blanche, comment dois-je faire?
Cordialement.]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Server-d%C3%A9di%C3%A9-Autonome Thu, 07 Sep 2023 13:52:55 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Server-d%C3%A9di%C3%A9-Autonome CondorDedicated il faut moins d'une minute pour cela ,a condition d'être organisé.


Téléchargement du tuto ,le lien ci-dessous.
https://docs.google.com/document/d/1hsnkkCMAd2OIGTT8HcChJYyAvCgiR4xD/edit?usp=sharing&ouid=105192526840421498886&rtpof=true&sd=true]]> CondorDedicated il faut moins d'une minute pour cela ,a condition d'être organisé.


Téléchargement du tuto ,le lien ci-dessous.
https://docs.google.com/document/d/1hsnkkCMAd2OIGTT8HcChJYyAvCgiR4xD/edit?usp=sharing&ouid=105192526840421498886&rtpof=true&sd=true]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Journalisation-du-fichier-LastTrack-ftr Sat, 13 May 2023 14:58:11 +0000 patrick5900]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Journalisation-du-fichier-LastTrack-ftr http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Message-123-5 Mon, 02 Jan 2023 18:18:24 +0000 s en ciel]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Message-123-5 J'ai changé un peu de matos pour voler ..joysticks 
Par contre j'ai perdu le raccourci pour passer les messages en vol sur condor
Impossible de le retrouver sur la doc condor
J ai du louper un truc comme la dernière pompe hier soir ......
Si une bonne âme est dans le coin
Merci et bons vols à tous.]]> J'ai changé un peu de matos pour voler ..joysticks 
Par contre j'ai perdu le raccourci pour passer les messages en vol sur condor
Impossible de le retrouver sur la doc condor
J ai du louper un truc comme la dernière pompe hier soir ......
Si une bonne âme est dans le coin
Merci et bons vols à tous.]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-2em-%C3%A9cran Fri, 16 Dec 2022 15:47:46 +0000 s en ciel]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-2em-%C3%A9cran Je viens d'installer un 2em écran afin de pouvoir y déposer les cartes, TS etc...
Je commence à me débrouiller avec les manips, mais j'ai un problème que je n'arrive pas à résoudre.
En effet quand je lance un vol condor je perds le contrôle de ma souris et je ne peu plus intervenir sur mon 2em écran.
Si l'un d'entre vous a une idée?
Cordialement.]]> Je viens d'installer un 2em écran afin de pouvoir y déposer les cartes, TS etc...
Je commence à me débrouiller avec les manips, mais j'ai un problème que je n'arrive pas à résoudre.
En effet quand je lance un vol condor je perds le contrôle de ma souris et je ne peu plus intervenir sur mon 2em écran.
Si l'un d'entre vous a une idée?
Cordialement.]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Configurer-le-manche-Warthog-Hotas Fri, 25 Nov 2022 12:00:13 +0000 Eric 14]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Configurer-le-manche-Warthog-Hotas
Si vous avez le manche HOTAS WARTHOG et que vous êtes un peu manche (comme moi par exemple) pour la programmation de celui ci,

vous remarquerez qu'il y a une multitude de boutons pour attribuer les différentes fonctions au vol.

Vous avez deux solutions:

 1) passez du BIACTOL en pommade pour retirer les boutons.

 2) suivre cet exemple que j'ai appliqué moi même.

 Je vous livre aussi la version Manche HOTAS WARTHOG vierge de toutes attributions pour ceux qui auraient d'autres idées à faire partager bien évidement.

Mes freins sont sur un bouton car dans condor mes freins ne fonctionnent pas.

Le PDA défilement des pages pour éviter les boutons supplémentaires.

Le bouton de largage du câble loin de ceux des roues ça évite de se faire larguer à 20m d'altitude

et de confondre les deux boutons.

pour ceux qui ont tendance a rentrer le train en avance pour éviter l'oubli.

Les AF près a bondir dessus avec le pouce.

Rectification de dernière minute, hier soir sur le vol St Ex,

vu que j'avais paramétré dernièrement le moteur le mat et les gaz trop proche d'une autre fonction,

je me suis fais avoir résultat ces commandes sont parties et on fait leurs valises pour le bloc gaz.

Si vous avez des questions du pourquoi comment, je suis à l'écoute.

 Je remercie d'avance Dafir et les autres possesseurs de ce manche pour leurs futures contributions aux paramètres de

CONDOR, FLIGHT SIMULATOR 2020, IL2 STURMOVIK et bien d'autres.

    ERIC

  manche hotas et condor.png (Taille : 39.49 Ko / Téléchargements : 32)

  wartog paint.png (Taille : 39.26 Ko / Téléchargements : 28) ]]>
Si vous avez le manche HOTAS WARTHOG et que vous êtes un peu manche (comme moi par exemple) pour la programmation de celui ci,

vous remarquerez qu'il y a une multitude de boutons pour attribuer les différentes fonctions au vol.

Vous avez deux solutions:

 1) passez du BIACTOL en pommade pour retirer les boutons.

 2) suivre cet exemple que j'ai appliqué moi même.

 Je vous livre aussi la version Manche HOTAS WARTHOG vierge de toutes attributions pour ceux qui auraient d'autres idées à faire partager bien évidement.

Mes freins sont sur un bouton car dans condor mes freins ne fonctionnent pas.

Le PDA défilement des pages pour éviter les boutons supplémentaires.

Le bouton de largage du câble loin de ceux des roues ça évite de se faire larguer à 20m d'altitude

et de confondre les deux boutons.

pour ceux qui ont tendance a rentrer le train en avance pour éviter l'oubli.

Les AF près a bondir dessus avec le pouce.

Rectification de dernière minute, hier soir sur le vol St Ex,

vu que j'avais paramétré dernièrement le moteur le mat et les gaz trop proche d'une autre fonction,

je me suis fais avoir résultat ces commandes sont parties et on fait leurs valises pour le bloc gaz.

Si vous avez des questions du pourquoi comment, je suis à l'écoute.

 Je remercie d'avance Dafir et les autres possesseurs de ce manche pour leurs futures contributions aux paramètres de

CONDOR, FLIGHT SIMULATOR 2020, IL2 STURMOVIK et bien d'autres.

    ERIC

  manche hotas et condor.png (Taille : 39.49 Ko / Téléchargements : 32)

  wartog paint.png (Taille : 39.26 Ko / Téléchargements : 28) ]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Help-Condorclub Mon, 14 Nov 2022 20:29:48 +0000 Régis RH1]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Help-Condorclub Depuis une quinzaine de jours, je n'arrive plus à me connecter au Condor Club.

Il me dit que mon mot de passe ou mon adresse mail n'est pas bon.

J'ai essayé en vain de changer le mot de passe mais sans résultat...

Je reçois bien un mail pour modifier mon mot de passe, le lien du mail fonctionne. J'arrive bien à changer mon mot de passe, on me dit que c'est bon et qu'un mail de confirmation doit arriver dans ma messagerie. malheureusement, je n'ai aucune confirmation par mail du changement de mot de passe et du coup l'accès à condor club m'est systématiquement refusé...

J'ai envoyé un message à Thierry Bodin sans réponse.

Est ce qu'une âme charitable aurait un solution à me proposer ?

Merci de votre aide,

Régis RH1]]> Depuis une quinzaine de jours, je n'arrive plus à me connecter au Condor Club.

Il me dit que mon mot de passe ou mon adresse mail n'est pas bon.

J'ai essayé en vain de changer le mot de passe mais sans résultat...

Je reçois bien un mail pour modifier mon mot de passe, le lien du mail fonctionne. J'arrive bien à changer mon mot de passe, on me dit que c'est bon et qu'un mail de confirmation doit arriver dans ma messagerie. malheureusement, je n'ai aucune confirmation par mail du changement de mot de passe et du coup l'accès à condor club m'est systématiquement refusé...

J'ai envoyé un message à Thierry Bodin sans réponse.

Est ce qu'une âme charitable aurait un solution à me proposer ?

Merci de votre aide,

Régis RH1]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-FPS-RTX-3080 Sun, 23 Oct 2022 14:10:32 +0000 Bernard LAVOLTE]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-FPS-RTX-3080 J'ai désinstallé la dernière version NVIDIA pour installer la version du  mois d'aout Pilote GeForce Game Ready - WHQL

Pilote version: 516.94 - Date de sortie: 2022 août 9(FPS au max. 90 stable).Celle de septembre ne conviens pas non plus.Le vol de 17h30 va me le confirmer.

BLC]]> J'ai désinstallé la dernière version NVIDIA pour installer la version du  mois d'aout Pilote GeForce Game Ready - WHQL

Pilote version: 516.94 - Date de sortie: 2022 août 9(FPS au max. 90 stable).Celle de septembre ne conviens pas non plus.Le vol de 17h30 va me le confirmer.

BLC]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Pb-micro Fri, 21 Oct 2022 06:03:31 +0000 Guy P]]> http://condor-velivole.eu/mybb/Thread-Pb-micro Depuis qqs jours mon micro est en panne .
je pensais qu'il était foutu mais un changement de micro s'est avéré inutile .
C'est surement un question de connexion mais cela fait qqs années que je n'ai pas touché à çà et après qqs tentatives de bidouillage c'est toujours le même pb.
Je pense désinstaller et réinstaller Teamspeak.
Vos suggestions seront les bienvenues .
Merci
Guy]]> Depuis qqs jours mon micro est en panne .
je pensais qu'il était foutu mais un changement de micro s'est avéré inutile .
C'est surement un question de connexion mais cela fait qqs années que je n'ai pas touché à çà et après qqs tentatives de bidouillage c'est toujours le même pb.
Je pense désinstaller et réinstaller Teamspeak.
Vos suggestions seront les bienvenues .
Merci
Guy]]>