CoMoMap : encore un logiciel de navigation (V1.5)

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Comme j'étais un peu pressé de finaliser le manuel pour la sortie de la version 1.3, je n'ai pas décrit certaines nouvelles options qui peuvent améliorer les performances :

1 - Si vous utilisez Condor 3 et que vous disposez de suffisamment de mémoire, vous pouvez sans risque augmenter Airspace_mem_size à 256 MB ou même plus, cela augmentera l'utilisation de la mémoire et le temps de pré-calcul, mais les performances seront améliorées.

2 - CoMoMap supporte maintenant le raffinement local du maillage (maillage plus fin au voisinage du planeur).
Les paramètres de maillage recommandés sont les suivants :
Grid_size=1
Max_Grid_size=3
Local_Grid_refining=1

Je vous recommande d'expérimenter un peu avec ces paramètres avant de les utiliser dans une compétition essentielle pour votre vie (condorienne) :wink:

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Une nouvelle version (1.3.2) est disponible sur la page web
Elle corrige les problèmes liés au test du fichier UDP.ini de Condor 3 lorsque C2 et C3 sont installés.

Si vous avez déjà réussi à faire fonctionner CoMoMap, il n'est pas nécessaire de faire une mise à jour.

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1 - Si vous utilisez Condor 3 et que vous disposez de suffisamment de mémoire, vous pouvez sans risque augmenter Airspace_mem_size à 256 MB ou même plus, cela augmentera l'utilisation de la mémoire et le temps de pré-calcul, mais les performances seront améliorées.

Airspace_mem_size=512 (ou plus ?) peut entraîner l'arrêt de CoMoMap juste après le démarrage lorsque de nombreuses zones d'espace aérien sont actives.

Il devrait y avoir un message d'erreur, mais il n'est pas toujours visible.

Vérifiez le fichier CoMoMap.log, s'il se termine par « Allocate AS_GR_DIM failed », réduisez Airspace_mem_size à 256 et redémarrez.

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CoMoMap version 1.4 est disponible

Corrections de bugs :

Voir le fichier Changelog.txt (en anglais) dans le dossier d'installation

Nouvelles fonctionnalités :

- Amélioration de la gestion de la ligne de départ
- Nombreuses améliorations de la gestion de l'espace aérien
- Horloge murale (option du fichier .ini)
- Profil d'élévation : affiche au-delà du prochain TP et montre le profil de l'espace aérien.
- Carte ombrée par le soleil (mise à jour toutes les 20 minutes) - NON TESTÉE DANS L'HÉMISPHÈRE SUD
- Amélioration des rapports lorsque les messages d'avertissement et d'erreur sont désactivés.
- Choix de la carte par défaut au démarrage (Condor, vent, relief, soleil)
- Si la carte Condor n'est ni 24- ni 32-bits, la carte relief sera utilisée, mais la gestion des cartes fonctionne mal.

Plus de détails dans le fichier Changelog.txt et dans le manuel.

Un grand merci à tous les bêta-testeurs !

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La version 1.5 est disponible sur la page web

Nouvelles fonctionnalités :
- Zones météorologiques affichées en temps réel sur la carte (couleur définie par l'utilisateur)
- Informations sur les zones météorologiques affichées dans la boîte d'information FPL
- Affichage optionnel des informations sur l'espace aérien à proximité lorsque la boîte d'information FPL est active
- Mode thermique : points indiquant la meilleure montée au cours des N derniers virages
- Possibilité de définir un facteur de dégradation des performances (réglable en vol)
- L'altitude basée sur l'énergie totale peut être activée/désactivée pendant le vol
- Il est possible d'ignorer les zones d'espace aérien qui se trouvent au-delà d'une marge autour du circuit
- Cunimb : longueur de la trajectoire réglable

Un grand merci aux bêta-testeurs !