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Gemini IA... durée nuages
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Compétition "Mediterranean Tour" voir : *** "Mediterranean Tour" ***
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Gemini IA... durée nuages
Bernard LAVOLTE Hors ligne
Enroul'mapoul'
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Messages : 452
Sujets : 199
Inscription : Aug 2017
#1
04-05-2026, 7:01 (Modification du message : 08-05-2026, 8:56 par Bernard LAVOLTE.)
Dans Condor 3, la gestion des nuages et de leur "vie" a franchi un cap de réalisme impressionnant. Contrairement à une simple image fixe, le nuage y est un organisme vivant qui naît, mûrit et meurt.
Si tu veux influencer la durée de vie d'un nuage (le temps entre son apparition et sa disparition totale), voici les paramètres qui jouent le rôle de chefs d'orchestre :

1. L'Activité Thermique (Activity)
C’est le paramètre principal.
  • Faible activité : Les thermiques mettent du temps à déclencher, les nuages sont rares et restent "statiques" plus longtemps.
  • Forte activité : Le cycle de convection est accéléré. Les thermiques montent vite, déclenchent le nuage, mais celui-ci s'étalera ou se dissipera également plus rapidement pour laisser la place au cycle suivant.
2. L'Humidité (Humidity)
C'est le "carburant" du nuage.
  • Air sec : Le nuage aura du mal à se former et, une fois le thermique arrêté, la gouttelette d'eau s'évapore quasi instantanément. Le nuage disparaît très vite.
  • Air humide : Le nuage sera plus épais (base plus large et sommet plus haut). Même quand le "piston" d'air chaud s'arrête, le nuage (devenu un "débris") peut persister de longues minutes, bien qu'il ne soit plus actif (il ne "tire" plus).
3. La Variation (Variation)
Dans les réglages météo, la Variation (High/Medium/Low) agit sur l'homogénéité du ciel.
  • Une variation élevée créera des disparités : certains nuages seront des "feux de paille" (durée de vie très courte), tandis que d'autres seront plus massifs et durables. Cela simule l'aspect aléatoire de la nature.
  • . En résumé

    La température influence la convection via trois leviers :
  • L'initialisation : Le réchauffement différentiel du sol crée la "bulle" initiale.
  • L'intensité : Plus l'écart de température entre la bulle et l'air ambiant est grand, plus l'ascendance est violente (vitesses verticales importantes).
  • Le plafond : La structure thermique de l'atmosphère (les couches d'air rencontrées en hauteur) détermine jusqu'où la convection peut monter.
4. Le Vent et le Cisaillement (Wind & Shear)
Le vent n'influe pas directement sur la "durée" intrinsèque du thermique, mais sur la structure du nuage :
  • Un vent fort avec du cisaillement (changement de vitesse avec l'altitude) va "coucher" le thermique et déchiqueter le cumulus.
  • Un nuage déchiqueté se dissipe beaucoup plus vite qu'un beau cumulus bien compact.

Résumé du cycle de vie dans le simulateur
Pour bien comprendre comment régler tes vols, garde en tête ce cycle que Condor 3 simule :
  1. Phase de formation : Le thermique atteint le niveau de condensation. Le nuage est petit, avec des contours nets. (C'est là qu'il faut y aller !).
  2. Maturité : Le nuage est à son maximum, la base est sombre. C'est le moment où l'ascendance est la plus forte.
  3. Dissipation : Le thermique au sol s'arrête. Le nuage commence à avoir des bords effilochés, "mous". Il peut rester visible, mais il ne porte plus, voire il devient une zone de dégueulante (air qui redescend).
L'astuce de pilote :
Si tu trouves que les nuages disparaissent trop vite dès que tu arrives dessous, augmente légèrement l'Humidité et diminue la Variation. Tu auras des cycles plus prévisibles et des nuages qui "tiennent" mieux visuellement.
Est-ce que tu cherches à créer des conditions de compétition difficiles ou plutôt une balade tranquille sous de beaux plafonds durables ?
Real pilots need no engine! Cool_1
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JGy Hors ligne
Senior
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Messages : 641
Sujets : 151
Inscription : Apr 2021
#2
04-05-2026, 13:18
Merci Bernard. Très intéressant !
D'où vient ce texte ?
Jérôme
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Bernard LAVOLTE Hors ligne
Enroul'mapoul'
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Messages : 452
Sujets : 199
Inscription : Aug 2017
#3
04-05-2026, 16:03
Gemini IA...
Retape
Real pilots need no engine! Cool_1
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PiedAlu Hors ligne
Addict
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Messages : 884
Sujets : 259
Inscription : Feb 2014
#4
07-05-2026, 18:17
Merci Bernard, très intéressant.
Mais Gemini a oublié un paramètre très important : la température !...
Elle influe directement sur la convection donc sur le déclenchement des thermiques.
Finalement Gemini est un outil très utile mais pas totalement artificiellement intelligent...  Wink_1 Dodgy

Et comme disait Descartes : "ne prends rien pour vrai que tu n'aies vérifié toi-même".  Aliboronz-25 Tchin-tchin-1acb
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Bernard LAVOLTE Hors ligne
Enroul'mapoul'
****
Messages : 452
Sujets : 199
Inscription : Aug 2017
#5
08-05-2026, 7:49 (Modification du message : 08-05-2026, 8:52 par Bernard LAVOLTE.)
(04-05-2026, 13:18 )JGy a écrit : Merci Bernard. Très intéressant !
D'où vient ce texte ?
Jérôme
Ce qui compte, c'est le gradient thermique vertical (la vitesse à laquelle la température chute avec l'altitude).
La température influence la convection via trois leviers :
  1. L'initialisation : Le réchauffement différentiel du sol crée la "bulle" initiale.
  2. L'intensité : Plus l'écart de température entre la bulle et l'air ambiant est grand, plus l'ascendance est violente (vitesses verticales importantes).
  3. Le plafond : La structure thermique de l'atmosphère (les couches d'air rencontrées en hauteur) détermine jusqu'où la convection peut monter.
Real pilots need no engine! Cool_1
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PiedAlu Hors ligne
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Messages : 884
Sujets : 259
Inscription : Feb 2014
#6
08-05-2026, 10:55 (Modification du message : 08-05-2026, 13:53 par PiedAlu.)
(08-05-2026, 7:49 )Bernard LAVOLTE a écrit :
(04-05-2026, 13:18 )JGy a écrit : Merci Bernard. Très intéressant !
D'où vient ce texte ?
Jérôme
Ce qui compte, c'est le gradient thermique vertical (la vitesse à laquelle la température chute avec l'altitude).
La température influence la convection via trois leviers :
  1. L'initialisation : Le réchauffement différentiel du sol crée la "bulle" initiale.
  2. L'intensité : Plus l'écart de température entre la bulle et l'air ambiant est grand, plus l'ascendance est violente (vitesses verticales importantes).
  3. Le plafond : La structure thermique de l'atmosphère (les couches d'air rencontrées en hauteur) détermine jusqu'où la convection peut monter.

2. L'intensité : le terme exact est L'instabilité = gradient de décroissance de la température avec l'altitude supérieur au gradient adiabatique.
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Robert Isarien Hors ligne
Senior
****
Messages : 401
Sujets : 55
Inscription : Feb 2014
#7
09-05-2026, 10:25
Merci aux MOUSTACHUS, pour toutes ces informations intéressantes.
  Malade
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Bernard LAVOLTE Hors ligne
Enroul'mapoul'
****
Messages : 452
Sujets : 199
Inscription : Aug 2017
#8
09-05-2026, 15:27
(09-05-2026, 10:25 )Robert Isarien a écrit : Merci aux MOUSTACHUS, pour toutes ces informations intéressantes.
  Malade
Je n'ai pas de moustaches.
BLC
Real pilots need no engine! Cool_1
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Robert Isarien Hors ligne
Senior
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Messages : 401
Sujets : 55
Inscription : Feb 2014
#9
10-05-2026, 8:10
(09-05-2026, 15:27 )Bernard LAVOLTE a écrit :
(09-05-2026, 10:25 )Robert Isarien a écrit : Merci aux MOUSTACHUS, pour toutes ces informations intéressantes.
  Malade
Je n'ai pas de moustaches.
BL
MOUSTACHUS pour moi = Individus compétents, expérimentés avec une longue expérience.  Aviateur07
Amicalement
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PiedAlu Hors ligne
Addict
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Messages : 884
Sujets : 259
Inscription : Feb 2014
#10
10-05-2026, 18:32
(09-05-2026, 15:27 )Bernard LAVOLTE a écrit :
(09-05-2026, 10:25 )Robert Isarien a écrit : Merci aux MOUSTACHUS, pour toutes ces informations intéressantes.
  Malade
Je n'ai pas de moustaches.
BLC

Moi si !...  Wink_1 Happy-1451
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