Problème de trim sur certains planeurs

[valade michel]

Depuis  l'acquisition de  condor 3 le TRIM de quatre planeurs ne fonctionne pas 
4 sur les 15 que je possède.
ASW 29 / ASG 32 / ASW 28 / LS8 néo .
En comparant les dossiers des planeurs incriminés avec ceux d'un ami .
Il apparait en cliquant sur le dossier propriété du planeur qu'il manque chaque fois un fichier.
Ci quelqu’un à une solution à ce problème qu'il m'en fasse part.
Cordialement
michel V
"VAM"

[valade michel]

Problème résolu .
Solution trouvée sur le forum officiel

.Cordialement
vam

[Bre901]

Comme le problème est assez récurrent, tu pourrais poster la solution ici aussi (ou au moins un lien vers le sujet du forum officiel où tu l'as trouvée), ça simplifierait la vie des prochains à qui ça va arriver

[Hubert]

Salut

Comme c'est moi qui ai solutionné son problème je répond à sa place
Michel avait ce problème de trim depuis un moment sur C3
Une fois ça marchait la fois suivante problème…
En fait le problème et lié à deux choses auxquelles nous sommes passés à coté
C'est apparemment spécifique à certains planeurs et au paramétrage dans : Setup/Input/Elevator
En décochant les deux cases "stick trim" et "stick center" le problème est réglé

A l'acquisition de C3  nous avons hésité pour ces deux paramètres, je trouve d'ailleurs que sa fonction n'est pas très claire
Est ce qu'il y a des cas ou il faut les activer ?, est ce qu'il y a un rapport avec le matériel ? ( joystick )
En tout cas après un court moment j'avais personnellement repris mes réglages comme dans C2 ( décochés )
Pour Michel ils sont restés cochés et comme on ne vole pas toujours avec les mêmes planeurs le problème ne se présentait pas en permanence
Le coup de pouce pour solutionner le problème est ici en première ligne :  https://www.condorsoaring.com/help/

Bons vols
Hubert

[Jean Francois Gombault]

j'ai une réponse pour le "stick trim when avaliable" : Sur certains planeurs rollander Sleicher ( LS 1, 3 4 6 etc... et certains autres...) il y a une manette associée au manche pour régler le trim de profondeur. 
  trim au manche LS4.jpg (Taille : 57.57 Ko / Téléchargements : 12)
Il y a aussi une deuxième manette plus conventionnelle a main gauche
Quand on tire ou on pousse le manche en tenant la manette, le trim se mets dans la position du manche au moment ou on  la lache. 

Par exemple quand on cabre dans une pompe, avec la manette enfoncée au manche, le trim par en arriere jusqu'a ce qu'on la lache. le planeur se retrouve donc avec le trim a cabrer pendant la pompe.

A la sortie de la pompe, si on pique en tenant la manette, le trim se remet dans la position a piquer. c'est étonnamment pratique car avec une seule main on fait 2 actions en une : Cabrer et tirer le trim arrière, ou piquer et pousser le trim avant....

[Hubert]

Merci pour ces précisions Jean François !
Donc si j'ai bien compris avec un LS4 dans Condor, pour se rapprocher du réel il faudrait cocher ces cases !, mais je constate que ça marche tout aussi bien sans cocher !?...
Est ce que cette option était vraiment nécessaire dans les paramètres ?
Cordialement
Hubert