08-02-2017, 13:20
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La GOnP est une compétition par équipe ouverte à tous les pilotes en possession d'une version légale de Condor.
Tout participant accepte de se conformer au présent règlement.
1- Inscriptions :
- Vous devez être inscrit au Condor Club. C'est
- La compétition est gratuite.
- L'inscription à la compétition se fait sur le Condor Club. C’est
- Clôture des inscriptions : mardi 2 mai 2017 à 18h00 UTC (20h00 heure de Paris).
- L'inscription au forum Condor Café est fortement recommandée. Vous trouverez là toutes les informations sur la compétition. C'est
2- Nombre de courses : 7
3- Calendrier et horaire : tous les jeudis, du jeudi 4 mai au jeudi 15 juin 2017 à 18h30 UTC soit 20h30 heure de Paris.
4- Formation des équipes : équipes de minimum 3 et maximum 6 pilotes.
Les chefs d'équipe créent leur équipe sur le Condor Club, en s'inscrivant les premiers, en donnant un nom à leur équipe et le cas échéant un mot de passe d'inscription à communiquer en privé à ses coéquipiers.
Important :
- Toute équipe incomplète à la date de clôture des inscriptions sera exclue de la compétition.
- Une fois la compétition lancée, un pilote ne sera pas autorisé à changer d’équipe. Tout contrevenant à cette règle sera banni de la compétition.
5- Briefing:
"H" étant l'heure d'ouverture des serveurs, le briefing sera disponible :
. Sous forme de briefing simplifié par email et sur le Condor Club à H-45mn.
. Sous forme de briefing complet sur le Condor Club à H-15mn.
6- Scène et planeurs :
La scène : Lijiang [1.0]
Les Planeurs : les 5 planeurs de la classe Club, le PW-5 et l’ASK13. Vous devrez donc posséder les plane-packs 1 et 2.
Pour chaque course un planeur sera imposé.
Important : le pilote n'ayant pas choisi le planeur imposé sera considéré comme n'ayant pas participé à la course et ne sera donc pas classé pour cette course.
7- Les serveurs :
-Il est prévu l'ouverture simultanée d'au moins 3 serveurs à 18h30 UTC, 20H30 heure de Paris.
- Nom des serveurs : "Gliders On Patrol - A"... [ou B ou C etc…].
- Mot de passe : il sera indiqué dans le briefing.
- Ping maximum autorisé : 1000 ms.
- Jointime : 20 mn (les serveurs seront joignables entre 20H30 et 20H50 heure de Paris).
- Race in : 3 mn pour un départ normal, il n’y aura pas de départ régate.
- Fenêtre de départ : ouverte durant 30 mn.
8- Paramètres de réalisme :
- Distance de visibilité des planeurs : 8 km
- Visualisation des thermiques : non
- Distance de visibilité des TP : 1 km
- Score en temps réel : non
- Vues externes : non
- Vues verrouillées : non
- Réparation planeur : non autorisée
- Récupération d'altitude : non autorisée
- Réparation collision : autorisée sans pénalité
- Vol dans les nuages : pénalités maximum
9- Règles en vol :
- 10 km autour de la ligne de départ, les thermiques doivent être enroulés à gauche (même si le pilote a déjà pris le départ).
- Vous devez spiraler dans le même sens que le premier planeur dans la pompe. Tout changement de direction doit s'effectuer en dehors de la pompe.
- Reprendre un départ après avoir tourné le premier TP n'est pas autorisé.
- Le planeur qui a la pente à sa droite a priorité.
- Les pilotes doivent se croiser par la droite.
- Doubler un planeur doit se faire par la droite.
10- Calcul des résultats et classement :
Pour inciter les coéquipiers à pratiquer un vrai travail d’équipe, dans le calcul des points attribués aux équipes, il sera pris en compte le paramètre ECART entre les coéquipiers. Ainsi le calcul des points attribués aux équipes se fera de la façon suivante :
- Si au moins 3 pilotes arrivent, le temps T pris en compte pour le calcul des points de l’équipe est le temps du 3ème auquel on ajoute l’écart de temps entre le 1er et le 3ème. A ces points sont soustraits les points de pénalité des trois premiers.
- Si moins de 3 pilotes arrivent, le score de l’équipe est de 0 points.
- Un crash ou une vache pendant une course donne un score nul au pilote pour cette course.
- Pour chaque course sera établi un classement individuel et un classement par équipe.
- Il n’y aura par de classement général individuel, mais seulement un classement général par équipe.
- Pour chaque équipe, seuls les 5 meilleurs résultats seront comptabilisés pour le classement général final.
11- Envoi du fichier .ftr :
- Tout pilote ayant pris le départ d’une course (qu’il ait bouclé le circuit ou non) doit uploader son fichier .ftr sur le Condor Club avant 23H30 UTC le jour de la course soit 01h30 heure de Paris le lendemain de la course. Passé ce délai, le ftr étant considéré comme manquant, le pilote sera classé crashé avec un score de 0 points.
Pour uplowder son fichier .ftr, il faut utiliser un lien tout en bas de la page du briefing succinct qui renvoie à la page du Condor Club/…/Classement général/Journée de compétition n°x/Résultats de la course. C’est là que les pilotes doivent uploader leur fichier .ftr. Ou bien vous rendre directement sur le Condor Club à la page indiquée ci-dessus.
- Dans le cas d’un circuit fermé, un fois le circuit bouclé (atterrissage sur le terrain de départ), il est interdit de redécoller. Le LastTrack alors généré écrasant le précédent, votre vol ne serait pas validé. Toute réclamation auprès des organisateurs pour faire valider votre vol sera rejetée.
- En cas de déconnexion, quelle qu’en soit la raison, le pilote doit continuer son vol hors ligne sans délai et uploader son fichier .ftr sur le Condor Club dès le vol terminé dans le délai précisé ci-dessus.
12- Réclamations :
- Les réclamations par MP (Message Privé sur le forum) ou par email ne seront pas traitées !
- Toute réclamation doit être soumise dans le topic approprié dans un délai de 48 heures maximum après le début de la course sur le forum Condor Café. C’est
13- L'équipe des organisateurs :
- SEGUI (SEG), PiedAlu (PIC) et Phil_delaine (PHP) constituent l'équipe des organisateurs.
- L'équipe des organisateurs peut changer le règlement de la GOnP à tout moment, si nécessaire.
- L'équipe des organisateurs constitue le jury. En cas de litige, celui-ci est souverain et ses décisions sont sans appel.
14- Tricherie :
Toute tentative de tricherie de la part d'un pilote sera sanctionnée par la disqualification de son équipe.
English version :
[GOnP - Season 6] Rules of the competition.
The GOnP is a team competition open to all pilots owning a legal version of Condor.
All participants agree to strictly comply and conform to these rules.
1- Registration:
- The Condor Club registration is mandatory. Is
- The competition is free, however, monitor your credit of .ftr files upload. If you are not a Premium member of the Condor Club, you can only upload 5 .ftr files maximum per month.
Registration for the competition is at the Condor Club
- Closing date : Tuesday, May 2 nd, 2017 at 6:00 PM UTC (20:00 Paris local time).
- Registration at our forum is strongly recommended to be kept informed, especially in case of technical problems shortly before the race.
2- Number of races: 7
3-Calendar et schedule:
Every Thursday from 4th of May up to 15th of June 2017 at 6:30 PM UTC or 20:30 Paris local time.
4- Team building: Teams shall be of minimum 3 to maximum 6 pilots.
Team leaders create their team on the Condor Club, registering the first, giving a name to their team and if appropriate, a password entry to communicate privately with his teammates.
Important: At the time of registration closure, any incomplete team will be excluded from the competition.
Once the competition is started, a pilot shall not leave its team to enroll in another team. Any breach of this rule will result in the exclusion of the pilot from the competition.
5- Briefing:
"H" being the opening servers time (see below), the briefing will be available:
In the form of simplified briefing by email and at the Condor Club at H-45mn.
In the form of full briefing at the Condor Club at H-15mn.
6- Scenerie and Gliders:
Scenerie: Lijiang [1.0]
Gliders: All 5 gliders of the Club class, PW-5 et ASK13. Consequently, you MUST have the plane-packs 1 and 2.
Important: for each race a given glider will be mandatory. The pilot who had not chosen the glider set for the race will be considered as not having participated in the race and will not be ranked for this race.
7- Servers:
- It is anticipated that, at least 3 servers will open simultaneously at 6:30 PM UTC or 08:30 PM Paris local time.
Name of servers (and class) : "Gliders On Patrol - A" ... [or B or C etc…].
- Password: will be indicated in the briefing.
- Maximum allowed Ping: 1000 ms.
- Jointime: 20 minutes, the servers will be available between 20:30 and 20:50 Paris local time to join the race.
- Race in : 3 mn for a normal start; there will be no start in regatta mode.
- Window Start: open for 30 minutes.
8- Realism Settings:
- Sight distance between gliders : 8 km.
- Visualization of thermals : no.
- Distance of visibility of TP : 1 km.
- Real-time Score : no.
- External views : no.
- Locked views :no.
- Glider Repair : unauthorized.
- Altitude recovery : unauthorized.
- Collision Repair: allowed without penalty.
- Flying in the clouds : maximum penalty.
9- Rules in flight:
- 10 km around the starting line, thermals should be circled left (even if the pilot has already started).
- You need to circle in the same direction as the first glider in the thermal. Direction changes must be done outside of the thermal.
- Restart after turning the first TP is not allowed.
- The glider who has the slope to the right has priority.
- Pilots must cross by the right side ("As on our continental roads...").
- Overpassing a glider must be on its right side ( “As on other roads ...”).
10- Calculation of results and Ranking:
The main idea of this competition is that teammates do a real team effort.
- If at least 3pilots complete the task: the time T taken into account for the calculation of points for the team is the third time on what we add the time difference between the 1st and 3rd.
From these points are deducted penalty points for the first three pilots.
- If less than 3 pilots complete the task: the team gets 0 point.
- A crash or field landing during a race gives a null score to the pilot of this given race.
- For each race will be calculated a ranking for individual pilots and a ranking for teams.
- There will be no individual General Ranking, but only one Team General Ranking.
- For each team, only the 5 best results will be accounted for the final General Ranking.
11- Sending the .ftr file:
- To be ranked, the pilot must upload the . ftr file at the Condor Club, at the address indicated in the briefing (Condor Club/…/General Ranking/Competition day n°x/Results of the race), before 11:30 PM UTC on the day of the race is 01:30 AM Paris time on the day after the race. After this date, the .ftr considered as missing, the pilot will be rewarded with 0 point as if crashed.
- In the case of a closed loop circuit (same landing and take-off airfields), once you have landed, you are not allowed to take off again. If you do so, the ‘Last Track’ .ftr will be overwritten and your flight could not be validated. No claim will be accepted.
- In case of disconnection, the pilot shall continue the flight offline without delay and upload the .ftr file at the Condor Club when the flight is completed, within the time limits specified above.
12- Claims:
- Claims and inquiries by PM (forum Private Message) or email will not be processed!
- Any claims or request for information must be submitted under the appropriate topic, not later than 48 hours after the start of the race, at our fórum: Is
13- Organizers team:
- SEGUI (SEG), PiedAlu (PIC) and phil_delaine (PHP) is the organizing team.
- The organizing team can change the rules of the GOnP at any time, if necessary.
- The organizing team is the jury. In case of dispute, it is supreme and its decisions are final.
14- Cheating:
Any attempt to cheat will be punished by disqualification of the entire team.
[GOnP - Saison 6] Règlement de la compétition.
La GOnP est une compétition par équipe ouverte à tous les pilotes en possession d'une version légale de Condor.
Tout participant accepte de se conformer au présent règlement.
1- Inscriptions :
- Vous devez être inscrit au Condor Club. C'est
- La compétition est gratuite.
- L'inscription à la compétition se fait sur le Condor Club. C’est
- Clôture des inscriptions : mardi 2 mai 2017 à 18h00 UTC (20h00 heure de Paris).
- L'inscription au forum Condor Café est fortement recommandée. Vous trouverez là toutes les informations sur la compétition. C'est
2- Nombre de courses : 7
3- Calendrier et horaire : tous les jeudis, du jeudi 4 mai au jeudi 15 juin 2017 à 18h30 UTC soit 20h30 heure de Paris.
4- Formation des équipes : équipes de minimum 3 et maximum 6 pilotes.
Les chefs d'équipe créent leur équipe sur le Condor Club, en s'inscrivant les premiers, en donnant un nom à leur équipe et le cas échéant un mot de passe d'inscription à communiquer en privé à ses coéquipiers.
Important :
- Toute équipe incomplète à la date de clôture des inscriptions sera exclue de la compétition.
- Une fois la compétition lancée, un pilote ne sera pas autorisé à changer d’équipe. Tout contrevenant à cette règle sera banni de la compétition.
5- Briefing:
"H" étant l'heure d'ouverture des serveurs, le briefing sera disponible :
. Sous forme de briefing simplifié par email et sur le Condor Club à H-45mn.
. Sous forme de briefing complet sur le Condor Club à H-15mn.
6- Scène et planeurs :
La scène : Lijiang [1.0]
Les Planeurs : les 5 planeurs de la classe Club, le PW-5 et l’ASK13. Vous devrez donc posséder les plane-packs 1 et 2.
Pour chaque course un planeur sera imposé.
Important : le pilote n'ayant pas choisi le planeur imposé sera considéré comme n'ayant pas participé à la course et ne sera donc pas classé pour cette course.
7- Les serveurs :
-Il est prévu l'ouverture simultanée d'au moins 3 serveurs à 18h30 UTC, 20H30 heure de Paris.
- Nom des serveurs : "Gliders On Patrol - A"... [ou B ou C etc…].
- Mot de passe : il sera indiqué dans le briefing.
- Ping maximum autorisé : 1000 ms.
- Jointime : 20 mn (les serveurs seront joignables entre 20H30 et 20H50 heure de Paris).
- Race in : 3 mn pour un départ normal, il n’y aura pas de départ régate.
- Fenêtre de départ : ouverte durant 30 mn.
8- Paramètres de réalisme :
- Distance de visibilité des planeurs : 8 km
- Visualisation des thermiques : non
- Distance de visibilité des TP : 1 km
- Score en temps réel : non
- Vues externes : non
- Vues verrouillées : non
- Réparation planeur : non autorisée
- Récupération d'altitude : non autorisée
- Réparation collision : autorisée sans pénalité
- Vol dans les nuages : pénalités maximum
9- Règles en vol :
- 10 km autour de la ligne de départ, les thermiques doivent être enroulés à gauche (même si le pilote a déjà pris le départ).
- Vous devez spiraler dans le même sens que le premier planeur dans la pompe. Tout changement de direction doit s'effectuer en dehors de la pompe.
- Reprendre un départ après avoir tourné le premier TP n'est pas autorisé.
- Le planeur qui a la pente à sa droite a priorité.
- Les pilotes doivent se croiser par la droite.
- Doubler un planeur doit se faire par la droite.
10- Calcul des résultats et classement :
Pour inciter les coéquipiers à pratiquer un vrai travail d’équipe, dans le calcul des points attribués aux équipes, il sera pris en compte le paramètre ECART entre les coéquipiers. Ainsi le calcul des points attribués aux équipes se fera de la façon suivante :
- Si au moins 3 pilotes arrivent, le temps T pris en compte pour le calcul des points de l’équipe est le temps du 3ème auquel on ajoute l’écart de temps entre le 1er et le 3ème. A ces points sont soustraits les points de pénalité des trois premiers.
- Si moins de 3 pilotes arrivent, le score de l’équipe est de 0 points.
- Un crash ou une vache pendant une course donne un score nul au pilote pour cette course.
- Pour chaque course sera établi un classement individuel et un classement par équipe.
- Il n’y aura par de classement général individuel, mais seulement un classement général par équipe.
- Pour chaque équipe, seuls les 5 meilleurs résultats seront comptabilisés pour le classement général final.
11- Envoi du fichier .ftr :
- Tout pilote ayant pris le départ d’une course (qu’il ait bouclé le circuit ou non) doit uploader son fichier .ftr sur le Condor Club avant 23H30 UTC le jour de la course soit 01h30 heure de Paris le lendemain de la course. Passé ce délai, le ftr étant considéré comme manquant, le pilote sera classé crashé avec un score de 0 points.
Pour uplowder son fichier .ftr, il faut utiliser un lien tout en bas de la page du briefing succinct qui renvoie à la page du Condor Club/…/Classement général/Journée de compétition n°x/Résultats de la course. C’est là que les pilotes doivent uploader leur fichier .ftr. Ou bien vous rendre directement sur le Condor Club à la page indiquée ci-dessus.
- Dans le cas d’un circuit fermé, un fois le circuit bouclé (atterrissage sur le terrain de départ), il est interdit de redécoller. Le LastTrack alors généré écrasant le précédent, votre vol ne serait pas validé. Toute réclamation auprès des organisateurs pour faire valider votre vol sera rejetée.
- En cas de déconnexion, quelle qu’en soit la raison, le pilote doit continuer son vol hors ligne sans délai et uploader son fichier .ftr sur le Condor Club dès le vol terminé dans le délai précisé ci-dessus.
12- Réclamations :
- Les réclamations par MP (Message Privé sur le forum) ou par email ne seront pas traitées !
- Toute réclamation doit être soumise dans le topic approprié dans un délai de 48 heures maximum après le début de la course sur le forum Condor Café. C’est
13- L'équipe des organisateurs :
- SEGUI (SEG), PiedAlu (PIC) et Phil_delaine (PHP) constituent l'équipe des organisateurs.
- L'équipe des organisateurs peut changer le règlement de la GOnP à tout moment, si nécessaire.
- L'équipe des organisateurs constitue le jury. En cas de litige, celui-ci est souverain et ses décisions sont sans appel.
14- Tricherie :
Toute tentative de tricherie de la part d'un pilote sera sanctionnée par la disqualification de son équipe.
English version :
[GOnP - Season 6] Rules of the competition.
The GOnP is a team competition open to all pilots owning a legal version of Condor.
All participants agree to strictly comply and conform to these rules.
1- Registration:
- The Condor Club registration is mandatory. Is
- The competition is free, however, monitor your credit of .ftr files upload. If you are not a Premium member of the Condor Club, you can only upload 5 .ftr files maximum per month.
Registration for the competition is at the Condor Club
- Closing date : Tuesday, May 2 nd, 2017 at 6:00 PM UTC (20:00 Paris local time).
- Registration at our forum is strongly recommended to be kept informed, especially in case of technical problems shortly before the race.
2- Number of races: 7
3-Calendar et schedule:
Every Thursday from 4th of May up to 15th of June 2017 at 6:30 PM UTC or 20:30 Paris local time.
4- Team building: Teams shall be of minimum 3 to maximum 6 pilots.
Team leaders create their team on the Condor Club, registering the first, giving a name to their team and if appropriate, a password entry to communicate privately with his teammates.
Important: At the time of registration closure, any incomplete team will be excluded from the competition.
Once the competition is started, a pilot shall not leave its team to enroll in another team. Any breach of this rule will result in the exclusion of the pilot from the competition.
5- Briefing:
"H" being the opening servers time (see below), the briefing will be available:
In the form of simplified briefing by email and at the Condor Club at H-45mn.
In the form of full briefing at the Condor Club at H-15mn.
6- Scenerie and Gliders:
Scenerie: Lijiang [1.0]
Gliders: All 5 gliders of the Club class, PW-5 et ASK13. Consequently, you MUST have the plane-packs 1 and 2.
Important: for each race a given glider will be mandatory. The pilot who had not chosen the glider set for the race will be considered as not having participated in the race and will not be ranked for this race.
7- Servers:
- It is anticipated that, at least 3 servers will open simultaneously at 6:30 PM UTC or 08:30 PM Paris local time.
Name of servers (and class) : "Gliders On Patrol - A" ... [or B or C etc…].
- Password: will be indicated in the briefing.
- Maximum allowed Ping: 1000 ms.
- Jointime: 20 minutes, the servers will be available between 20:30 and 20:50 Paris local time to join the race.
- Race in : 3 mn for a normal start; there will be no start in regatta mode.
- Window Start: open for 30 minutes.
8- Realism Settings:
- Sight distance between gliders : 8 km.
- Visualization of thermals : no.
- Distance of visibility of TP : 1 km.
- Real-time Score : no.
- External views : no.
- Locked views :no.
- Glider Repair : unauthorized.
- Altitude recovery : unauthorized.
- Collision Repair: allowed without penalty.
- Flying in the clouds : maximum penalty.
9- Rules in flight:
- 10 km around the starting line, thermals should be circled left (even if the pilot has already started).
- You need to circle in the same direction as the first glider in the thermal. Direction changes must be done outside of the thermal.
- Restart after turning the first TP is not allowed.
- The glider who has the slope to the right has priority.
- Pilots must cross by the right side ("As on our continental roads...").
- Overpassing a glider must be on its right side ( “As on other roads ...”).
10- Calculation of results and Ranking:
The main idea of this competition is that teammates do a real team effort.
- If at least 3pilots complete the task: the time T taken into account for the calculation of points for the team is the third time on what we add the time difference between the 1st and 3rd.
From these points are deducted penalty points for the first three pilots.
- If less than 3 pilots complete the task: the team gets 0 point.
- A crash or field landing during a race gives a null score to the pilot of this given race.
- For each race will be calculated a ranking for individual pilots and a ranking for teams.
- There will be no individual General Ranking, but only one Team General Ranking.
- For each team, only the 5 best results will be accounted for the final General Ranking.
11- Sending the .ftr file:
- To be ranked, the pilot must upload the . ftr file at the Condor Club, at the address indicated in the briefing (Condor Club/…/General Ranking/Competition day n°x/Results of the race), before 11:30 PM UTC on the day of the race is 01:30 AM Paris time on the day after the race. After this date, the .ftr considered as missing, the pilot will be rewarded with 0 point as if crashed.
- In the case of a closed loop circuit (same landing and take-off airfields), once you have landed, you are not allowed to take off again. If you do so, the ‘Last Track’ .ftr will be overwritten and your flight could not be validated. No claim will be accepted.
- In case of disconnection, the pilot shall continue the flight offline without delay and upload the .ftr file at the Condor Club when the flight is completed, within the time limits specified above.
12- Claims:
- Claims and inquiries by PM (forum Private Message) or email will not be processed!
- Any claims or request for information must be submitted under the appropriate topic, not later than 48 hours after the start of the race, at our fórum: Is
13- Organizers team:
- SEGUI (SEG), PiedAlu (PIC) and phil_delaine (PHP) is the organizing team.
- The organizing team can change the rules of the GOnP at any time, if necessary.
- The organizing team is the jury. In case of dispute, it is supreme and its decisions are final.
14- Cheating:
Any attempt to cheat will be punished by disqualification of the entire team.
"J'ai fait la course sur la terrasse avec une fourmi et j'ai été battu. Alors je me suis assis au soleil et j'ai pensé aux esclaves milliardaires de Wall Sreet." Christian BOBIN - L'homme-joie.