23-05-2019, 14:44
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23-05-2019, 20:51
Salut à tous
En général très beau travail.
St Jean d'Angély : Ras dans les 2 sens . Immatriculation d'un Morane 500 avec cocardes françaises en D-EGTY ???
Gajoubert : Ras dans les 2 sens mais terrain un peu court pour le tandem Piper+JS1.
Argenton /Creuse : Ras et même remarque que pour Gajoubert.
Poitiers/Biard : Ras
Fontenay le Comte : Ras terrain un peu court
Niort : (La plus belle ville de France)! Ras
Chauvigny : Ras, terrain un peu court.
La dimension de certains terrains est un peu juste avec le Piper mais avec un DR 400 il n'y a pas de problèmes.
En général très beau travail.
St Jean d'Angély : Ras dans les 2 sens . Immatriculation d'un Morane 500 avec cocardes françaises en D-EGTY ???
Gajoubert : Ras dans les 2 sens mais terrain un peu court pour le tandem Piper+JS1.
Argenton /Creuse : Ras et même remarque que pour Gajoubert.
Poitiers/Biard : Ras
Fontenay le Comte : Ras terrain un peu court
Niort : (La plus belle ville de France)! Ras
Chauvigny : Ras, terrain un peu court.
La dimension de certains terrains est un peu juste avec le Piper mais avec un DR 400 il n'y a pas de problèmes.
24-05-2019, 20:55
bilan secteur 3
tout bon côté décollage
mais,
manque piste en herbe (Grass) sur Saint-Pierre-d'Oleron,Reole_Loudes, Arcachon_La Teste-de-Buch, Condom_Valence-sur-Baise
manque piste en dur (Asphalt) sur Arcachon
sur Chalais, l'arbre à côté du hangar n'est pas à l'échelle (et super moche;o)
On voit le jour entre le toit et les murs du hangar présent sur Biscarrosse_Parentis, Saint-Pierre-d'Oleron, Soulac
voilà c'est tout
Patrick
tout bon côté décollage
mais,
manque piste en herbe (Grass) sur Saint-Pierre-d'Oleron,Reole_Loudes, Arcachon_La Teste-de-Buch, Condom_Valence-sur-Baise
manque piste en dur (Asphalt) sur Arcachon
sur Chalais, l'arbre à côté du hangar n'est pas à l'échelle (et super moche;o)
On voit le jour entre le toit et les murs du hangar présent sur Biscarrosse_Parentis, Saint-Pierre-d'Oleron, Soulac
voilà c'est tout
Patrick
10-06-2019, 9:10
Bonjour,
Je vous remercie de votre aide , j'ai fait les correctifs et la scène est terminée.
Une série de vérifications globale et c'est dans les bacs.
Immatriculation d'un Morane 500 avec cocardes françaises en D-EGTY Voir sur le web(il est bô)
Je vous remercie de votre aide , j'ai fait les correctifs et la scène est terminée.
Une série de vérifications globale et c'est dans les bacs.
Immatriculation d'un Morane 500 avec cocardes françaises en D-EGTY Voir sur le web(il est bô)
13-06-2019, 8:51
La carte france_ouest oaci_C2 n'est pas bonne.
Télécharger Sur CC -Goodies -Carte -France_Ouest_C2 OACI
21-10-2019, 21:29
Bonsoir,
je viens de remarquer que la piste 03 gazonnée planeur (côté ouest) à Poitiers Biard LFBI n'est pas assez longue.
en 03, elle devrait commencer travers le début de la gazonnée avion
voir
https://www.google.com/maps/@46.5855565,...a=!3m1!1e3
et https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/...2.LFBI.pdf
Je ne sais pas qui contacter pour une modif dans une version ultérieure de cette (super) scène
On a aussi quelques obstacles qu'il pourrait être bien de rajouter (ce sont des repères intéressants)
(Châteaux d'eaux, éoliennes...)
La carte VAC
Savez-vous aussi s'il est possible de démarrer un "Free Flight" en l'air (à une altitude et un cap donné) depuis un waypoint particulier ?
Merci pour votre super boulot de modding !
je viens de remarquer que la piste 03 gazonnée planeur (côté ouest) à Poitiers Biard LFBI n'est pas assez longue.
en 03, elle devrait commencer travers le début de la gazonnée avion
voir
https://www.google.com/maps/@46.5855565,...a=!3m1!1e3
et https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/...2.LFBI.pdf
Je ne sais pas qui contacter pour une modif dans une version ultérieure de cette (super) scène
On a aussi quelques obstacles qu'il pourrait être bien de rajouter (ce sont des repères intéressants)
(Châteaux d'eaux, éoliennes...)
La carte VAC
Savez-vous aussi s'il est possible de démarrer un "Free Flight" en l'air (à une altitude et un cap donné) depuis un waypoint particulier ?
Merci pour votre super boulot de modding !
22-10-2019, 17:23
Une modification de ce type est très compliqué,elle oblige une nouvelle version pour la rendre compatible en réseau.
Donc seul un très gros détail justifie cette modif ou beaucoup de petits.
Pas encore envisagé a ce jour.
Donc seul un très gros détail justifie cette modif ou beaucoup de petits.
Pas encore envisagé a ce jour.
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