Besoin d'aide pour les diplômes et les défis

[BOD1]

Bonsoir à tous,

Je voudrais faire appel à la communauté francophone pour créer des nouveaux circuits pour les badges d'argent/or/diamants et transposer les défis de Condor v1 en FPL pour Condor 2. A titre personnel, par manque de temps et par trop de responsabilités professionnelles et familiales, je ne vole quasiment plus sur Condor. Bref, je suis loin d'être le plus compétent pour faire des beaux circuits/défis maintenant !
D'où la raison de cet appel.

Est-ce que parmi-vous, certains seraient prêts à concocter des circuits corsés juste comme il faut et/ou à adapter les défis de Condor v1 pour Condor v2 ? Avec l'aide et les conseils d'instructeurs même ?

Les scènes choisies doivent être gratuites et populaires. Pour les planeurs, voici ma logique de sélection :
Badge d'argent : J'ai choisi un vieux planeur, sans aide, car nous pratiquons ici du pur vol à voile
Badge d'or : J'ai choisi des planeurs sans volets ni eau
Diamant : les meilleurs planeurs (et les plus coûteux) sont disponibles car vous les méritez maintenant !
Que pensez-vous du Blanik pour l'argent, du Cirrus pour l'or et de l'Antares pour le diamant ?

Merci par avance pour vos retours !
Thierry

[Major98]

Merci Thierry pour la proposition, nous allons étudier la faisabilité et ton choix de planeur me parait logique.
@+ François

[Edd]

Bonjour Thierry, 

J'ai préparé deux plans de vol pour l'insigne d'argent:
- un sur Sardaigne en pente et thermiques, 
-l'autre sur CWA en pente et onde.
Je les ai testés tous les deux en Grunau Baby. Ils sont réalisables sans problème.

Edmond

[Major98]

Bonjour Edmond,

Thierry a écrit: Les scènes choisies doivent être gratuites et populaires.

Et CWA est une scène payante.


François

[Edd]

Oups, j'ai mal lu l'énoncé.
C'est vrai que CWA est payante. Elle existe en démo mais je ne sais pas ce que ça donne.
Sardaigne deviendra une scène populaire. Comme toutes vos scènes, elle le mérite.
Pour le plan de vol de l'insigne d'argent sur CWA, je le proposerai, dans sa version hard, sur le créneau du mercredi 13h30 (11/04/18).

[Bre901]

J'ai une proposition pour l'or, sur Jura Mont-Blanc2, avec de la pente, du thermique et de l'onde.
Il est facile monter au dessus de 4500m au dernier point de virage (dent d'Arclusaz - on ne prononce pas le "az" final !)
les thermiques sont peut être un peu trop puissants : j'ai essayé de voler à la débutant, en ne descendant pas en dessous de 1800/2000, en centrant moyennement les pompes (pas besoin de me forcer pour ça  ), et en calant à 0,5 et j'ai quand même tourné un peu au dessus de 100.
J'ai rajouté et modifié des points de virage par rapport au circuit que j'ai fait pour être un peu plus directif.
le plan de vol est là : https://drive.google.com/open?id=1BDxW1I...Xs0RLwQ5jr
mon vol est là : https://drive.google.com/open?id=11iIXKD...NbrvoWnXKU

Qu'en pensez vous ?

[BOD1]

Grâce à Ed, 3 nouveaux circuits ont été ajoutés pour les insignes d'argent, d'or et de diamants !
Un autre circuit pour l'insigne d'or sur Big Pyrénées est en cours de validation.

Bons vols !

PS : Bre901, j'ai adapté quelque peu ton circuit (j'ai viré le dernier PV, baissé le remorquage à 500m, changé les PV en 90°/3000m). Si tu es ok, je l'ajoute
Le voici :
[Version]
Condor version=2020

[Task]
Landscape=Jura_Mont-Blanc2
Count=6
TPName0=Le_Versoud
TPPosX0=160445.09375
TPPosY0=19392.111328125
TPPosZ0=225
TPAirport0=1
TPSectorType0=0
TPRadius0=3000
TPAngle0=90
TPAltitude0=1500
TPWidth0=0
TPHeight0=10000
TPAzimuth0=0
TPName1=NewTP
TPPosX1=166784
TPPosY1=21554
TPPosZ1=1329
TPAirport1=0
TPSectorType1=0
TPRadius1=3000
TPAngle1=180
TPAltitude1=1500
TPWidth1=0
TPHeight1=10000
TPAzimuth1=0
TPName2=GRANIE
TPPosX2=152920.40625
TPPosY2=46858.3984375
TPPosZ2=1690
TPAirport2=0
TPSectorType2=0
TPRadius2=3000
TPAngle2=90
TPAltitude2=1700
TPWidth2=0
TPHeight2=10000
TPAzimuth2=0
TPName3=TP 2
TPPosX3=144576
TPPosY3=109678.5
TPPosZ3=589
TPAirport3=0
TPSectorType3=0
TPRadius3=3000
TPAngle3=90
TPAltitude3=1500
TPWidth3=0
TPHeight3=10000
TPAzimuth3=0
TPName4=TP 3
TPPosX4=122040
TPPosY4=75060
TPPosZ4=670
TPAirport4=0
TPSectorType4=0
TPRadius4=3000
TPAngle4=90
TPAltitude4=1500
TPWidth4=0
TPHeight4=10000
TPAzimuth4=0
TPName5=Le_Versoud
TPPosX5=160445.09375
TPPosY5=19392.111328125
TPPosZ5=225
TPAirport5=1
TPSectorType5=0
TPRadius5=3000
TPAngle5=180
TPAltitude5=1500
TPWidth5=200
TPHeight5=10000
TPAzimuth5=0
PZCount=0

[Weather]
WindDir=137.419509887695
WindSpeed=6.00200891494751
WindUpperSpeed=16.6666660308838
WindDirVariation=1
WindSpeedVariation=1
WindTurbulence=2
ThermalsTemp=23.21875
ThermalsTempVariation=1
ThermalsDew=6.34375
ThermalsStrength=3
ThermalsStrengthVariation=1
ThermalsInversionheight=2762.5
ThermalsWidth=3
ThermalsWidthVariation=1
ThermalsActivity=4
ThermalsTurbulence=1
ThermalsFlatsActivity=3
ThermalsStreeting=0
WavesStability=7
WavesMoisture=7
HighCloudsCoverage=0
Pressure=1002.9013671875
WeatherPreset=0
RandomizeWeatherOnEachFlight=0

[Plane]
Class=Club
Name=StdCirrus
Skin=Default
Water=0
DualPilotMass=0
CGBias=0

[GameOptions]
StartTime=12
StartTimeWindow=0
RaceStartDelay=0.16666667163372
TaskDate=43272
IconsVisibleRange=20
ThermalHelpersRange=0
TurnpointHelpersRange=1
AllowPDA=1
AllowRealtimeScoring=0
AllowExternalView=0
AllowPadlockView=0
AllowSmoke=0
AllowPlaneRecovery=0
AllowHeightRecovery=0
AllowMidairCollisionRecovery=0
PenaltyCloudFlying=100
PenaltyPlaneRecovery=100
PenaltyHeightRecovery=100
PenaltyWrongWindowEnterance=100
PenaltyWindowCollision=100
PenaltyPenaltyZoneEnterance=100
PenaltyThermalHelpers=0
RandSeed=1025270537
StartType=0
StartHeight=500
BreakProb=0
RopeLength=50
MaxTowplanes=6
MaxTeams=0
AcroFlight=0

[Description]
Text=

[Bre901]

Pas de souci, ça me va, ça le rend un peu moins facile, ce qui n'est pas un mal 

[BOD1]

Hop, ton circuit est publié !
Quand je dis que j'ai viré le dernier point, c'est parce qu'il est aligné avec le 3 et l'arrivée, du coup il ne servait pas à grand chose.

[Bre901]

Hop, ton circuit est publié !

Merci !
La case "onde" n'était pas cochée, je me suis permis de le faire

Quand je dis que j'ai viré le dernier point, c'est parce qu'il est aligné avec le 3 et l'arrivée, du coup il ne servait pas à grand chose.

il pouvait servir de point de repère pour l'onde, mais ils se débrouilleront