07-04-2023, 6:39
Salut,
Rien vu, j'ai converti un AAT et pas de problème.
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CHD
Christian.
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Transhumance Nord - Sud sur la cordillère des Andes, du Pérou à la Patagonie.
Tous les samedis du 7 décembre 2024 au 21 juin 2025. 29 étapes au total.
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CoTaCo (V4.4) : Convertisseur de plans de vols pour XCSoar, LK8000 & SeeYou
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28-08-2023, 15:25
Fichier de profil XCSoar : depuis les dernières versions de XCSoar, il n'accepte plus le "/" dans le chemin d'accès au fichier de la polaire (.xcp).
On est donc revenu au format cohérent antérieur à la version 7.x qui avait introduit ce format étrange et qui avait nécessité une modification de CoTaCo (voir là : https://www.condorsoaring.com/forums/vie...ar#p175421) La version 4.2.2 est disponible sur la page web. Les utilisateurs de LK8000 ou de SeeYou Navigator peuvent continuer à utiliser la version 4.2.1 car il n'y a pas d'autres changements.
Utilitaires condor : https://condorutill.fr/index_fr.php
A partir de ce jour j´n´ai plus baissé les yeux / J´ai consacré mon temps à contempler les cieux [...] A faire les yeux doux aux moindres cumulus G. Brassens (L'orage)
01-11-2024, 10:50
Un utilisateur a trouvé un problème avec CoTaCo V4.3 lors de la conversion de FPLs téléchargés depuis CC.
Le bogue a été identifié et sera bientôt corrigé En attendant, la solution consiste à ajouter une ligne vide à la fin du fichier avant de l'ouvrir avec CoTaCo. XCSoar : Il semble qu'il y ait un problème avec la valeur « start_max_speed » dans les fichiers .tsk créés par CoTaCo. Quelqu'un pourrait-il faire tester (vérifier le menu Config/System/Task Defaults/Task Rules) et m'envoyer (adresse mail dans la documentation) les fichiers .prf et .tsk correspondants ?
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20-11-2024, 10:01
La version 4.3.2 est disponible sur la page web
Corrections de bugs : - Conversion CUP->FPL - Temps AAT : XCSoar attend des secondes et non des minutes Un grand merci aux utilisateurs qui ont signalé ce problème. Si vous n'utilisez pas XCSoar et ne convertissez pas de fichiers CUP, aucune mise à jour n'est nécessaire. NOTE: Si vous rencontrez un problème avec l'un de mes outils, veuillez me contacter en utilisant l'adresse mail qui se trouve dans la section support du manuel. N'oubliez pas de joindre votre fichier .ini et tout autre fichier susceptible de causer le problème.
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Comme certains task setters sont vraiment trop paresseux, les fichiers d'espace aérien générés par CoTaCo peuvent contenir des tas de zones non pertinentes pour la tâche et être énormes.
CoTaCo recadrera l'espace aérien n'affectant pas un rectangle autour de la tâche, marge = 37 km/20 nm (par défaut, modifiable) Si vous souhaitez tout de même avoir un fichier d'espace aérien de 1 Mo pour chaque circuit sur la scène AA3, il est possible de désactiver cette option :wink: Les espaces aériens inactifs ou inaccessibles peuvent être soit omis soit mis en commentaire dans le fichier. En mode CLI, si l'argument flight_plan n'est qu'un nom de fichier, il sera recherché dans le dossier par défaut Condor FlightPlans. Correction de quelques bugs qui ne se produisaient que si la conversion était lancée après l'activation du formulaire de configuration. La version 4.4 est disponible sur la page web.
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