12-02-2021, 16:59
“There is an art to flying, or rather a knack. The knack lies in learning how to throw yourself at the ground and miss.” — The Guide
Condor Café passe à Condor 3.
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Transhumance Nord - Sud sur la cordillère des Andes, du Pérou à la Patagonie.
Tous les samedis du 7 décembre 2024 au 21 juin 2025. 29 étapes au total.
*** Liste des vols sur notre forum ***
Tous les samedis du 7 décembre 2024 au 21 juin 2025. 29 étapes au total.
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VerifLocal : vérificateur du local de ZA
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La version 4.0 de VerifLocal est (enfin) disponible sur ma page : https://condorutill.fr/index_fr.html
Merci aux bêta-testeurs pour leur aide Nouvelles fonctionnalités (la lecture du manuel est fortement recommandée) Boîte de dialogue pour les principaux paramètres et simplification des menus (raccourci clavier=F2) Recherche extensive des zones atteignables à partir du point courant sur la trajectoire - basée sur le maillage - affichage (paramétrable) des altitudes d'arrivée sur toutes les ZA atteignables - la recherche tient compte du vent (constant) Espace aérien : - possibilité de télécharger automatiquement la dernière version d'un fichier disponible en ligne - affichage de la zone traversée - Zones dérogatoires Fichiers .CUP : - possibilité de télécharger automatiquement la dernière version d'un fichier disponible en ligne Affichage de la finesse nécessaire pour rejoindre les ZA depuis le point courant (en ligne droite, en ne prenant pas en compte le relief & sans marge) (raccourci clavier=F) Affichage de la trajectoire et du barogramme pour tous les fix du fichiers IGC (jusqu'à 20 000 points, soit ~5h30 si enregistrement toutes les secondes, au delà 1/2, 1/3, etc.) Déplacement fin du point courant sur le barogramme avec les flèches G & D (accéléré avce la touche MAJ) Mode "mesure" : calcule la distance horizontale et verticale entre 2 points de la trajectoire et permet d'estimer le vent dans le cas des ascendances thermiques En option, désactivation de la détection de point bas sur les arrivées directes Pour activer/désactiver individuellement une ZA, il faut maintenant cliquer 2 fois dessus (évite les modifications intempestives) Recalage optionnel des altitudes barométriques dans le cas des fichiers IGC (non-Condor) si seulement si on peut trouver une "baseline" au départ ou à l'arrivée Pour nos amis handicapés métriques : affichage des altitudes, vitesses, Vz et distances en unités impériales (ft, kt, nm) ou australiennes (ft, kt, km) (les calculs restent en SI) Affichage des unités utilisées pour la plupart des affichages Vent (constant) pris en compte pour tous les calculs (sauf exception ci-dessous) Icône de planeur sur la trajectoire Paramètres d'affichage : - échelle de l'icône du planeur - échelle de la flèche du vent - couleur et largeur du tracé du circuit Affichage de l'altitude finale dans le profil des dégagements Amélioration du temps de recherche des dégagements Nouvel utilitaire : Dem2Trn.exe, convertit les fichiers .DEM et .asc en fichiers de terrain .TRN et cartes .BMP (ombrage/relief)
Utilitaires condor : https://condorutill.fr/index_fr.php
A partir de ce jour j´n´ai plus baissé les yeux / J´ai consacré mon temps à contempler les cieux [...] A faire les yeux doux aux moindres cumulus G. Brassens (L'orage) |
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